Forum RetroTRAKTOR

Oprócz regulatora (luzy, zacięcia) przyczyną może być także zaworek tłoczący w pompie (nieszczelny, zacina się) albo zapowietrzony układ paliwowy.

Silniki S322, S323, S324 mają pompę wody, nie mają termostatu i do tego mają chłodnicę oleju. Producent zaleca utrzymywanie temperatury wody podczas pracy w zakresie 75-85 *C

Na stronie http://www.techstory.ru/traktors.htm jest trochę zdjęć ciągników.
W dziale czelabińskiej fabryki traktorów są zdjęcia S-80 i S-100 https://www.techstory.ru/trr_foto/trr_chtz.htm

W mojej c 330m padło ładowanie i podejrzewam ,że jest to wina regulatora napięcia. Kontrolka niby gaśnie przy obrotach 1600 a przy 2 .0 lekko siężarzy. Z prądnicy wychodzi napięcie ok 15v.I teraz mam pytanie. Dobrze rozumiem że kontrolka gaśnie całkowicie i dopiero po dalszym wzroście obrotów zaczy...

Pompa rozdzielaczowa DPA ma tą właściwość że kąt początku tłoczenia zależy od chwilowej dawki. a jeżeli pompa ma przestawiacz kąta wtrysku to także od obrotów silnika. Maksymalny kąt początku tłoczenia mamy wtedy kiedy pompa podaję maksymalna dawkę. Im dawka jest mniejsza, kąt wtrysku też jest mniej...

Ja, co prawda nie w ursusie ale we widlaku z takim samym silnikiem, ustawiałem pompę według tego filmiku:
https://www.youtube.com/watch?v=EZDNHJ_4r2I

Ogólnie nigdzie nie mogę znaleźć informacji o smarowaniu łożysk mosiężnych. Jedne strony piszą o olejach, środkach na bazie mydła, właściwie nikt nie poleca smaru stałego, litowego. Właśnie do takich zastosowań smar litowy jest wskazany. Dodatek litu daje większą odporność smaru na wodę, więc do ło...

Masz gdzieś nieszczelność zbiornika.Najprędzej w korku albo z zaworku pompki.

Ja bym powiedział tak. 1.Wkręcasz obie śruby do oporu i próbujesz zapalić silnik. Jeżeli nie che zapalić to odkręcaj regulację powietrza o np 1/4 obrotu i znowu próbuj. 2. Jeżeli silnik już chodzi to wykręcaj regulację przepustnicy (zamykaj przepustnicę) żeby osiągnąć jak najmniejsze obroty przy któ...

Znalazłem instrukcję do regulatora PAL.
https://www.agportal.cz/files/user/Moto ... piruka.pdf
Od razu na stronie 3 są schematy pokazujące różnice w połączeniu prądnic o którym pisałem wyżej.

https://www.youtube.com/watch?v=9m43V7M2rTE
Trochę o przodku produktów CzTZ. Silnik jeszcze z komorą wstępną. Można zobaczyć jak sprawdzać wtryski.

Pojawiły się w necie instrukcje i katalogi części do Woli DV po polsku. https://www.bazakolejowa.pl/index.php?dzial=biblioteka&kat=dokument&id=607 https://www.bazakolejowa.pl/index.php?dzial=biblioteka&kat=dokument&id=609 https://www.bazakolejowa.pl/index.php?dzial=biblioteka&kat...

Problem jest też z tym że możemy mieć dwa rodzaje połączeń wzbudzania prądnic. 1. szczotka + ->regulator->uzwojenie wzbudzania -> masa. np p20d 2. szczotka + -> uzwojenie wzbudzania -> regulator -> masa. np. ruska G414 Teraz musimy mieć regulator przystosowany do odpowiedniego połączenia, bo inaczej...

https://www.youtube.com/watch?v=jb6oAQx4s_0
Staliniec ma wskaźniki ciśnienia paliwa, ciśnienia oleju i temperatury wody. Wszystkie są na kapilary. Poniżej jest amperomierz ładowania i kontrolka ładowania oczywiście elektryczne.

Tam jest łożysko toczne wbijane w wał korbowy. Wał sprzęgłowy wchodzi w nie podczas montażu skrzyni.

To nie wiele pomogłem. Jak coś to mogę pomóc z tymi krzesełkami.

Tak na szybko http://padabum.com/x.php?id=39034 W instrukcja języku rosyjskim. I katalog części po rosyjsku. http://neva-diesel.com/blok_cilindrov_d-12 Ja polskiego katalogu nie posiadam. Mam tylko instrukcję obsługi 6 cylindrowej wersji. Wtryski ustawia się na 210bar, kąt wtrysku 28 stopni przed GM...

Napisz kolego co cię dokładniej interesuje, mam trochę o tym silnikach może coś poradzimy.