Forum RetroTRAKTOR

Nieudana próba przerobienia 4011 na 360. Tak zwana zmota.

On może mieć tak jak samochody, 2 czujniki oleju, jeden ciśnienia a drugi przepływu. Ten jest biały więc jest na wyższe ciśnienie, czyli przepływu. One są na korpusach filtra montowane.

Te pompki na trzpieniu to syf. Założyłem nową po remoncie silnika c-330 i już szwankuje. Trzeba regenerować stare na rolce. Mechanicy się wycwanili i trzeba czy nie wymieniają klientom na nowe a stare biorą sobie do domu.

<t>Agregat ze stajni VW. Ja bym jednak polecał Boscha ze starszych typów. Ten nowszy to już malutkie ścierające się bieżnie szczotek i małe słabsze łożyska. Uzwojenie też lubi zawodzić. Najlepsze z Golfów 2 generacji.<br/> <br/> <br/> <br/> No i w starym możesz napinać alternatorem. No chyba że to m...

<t>Niedobrze, bo jak silnik w brudzie składany to mogą być potem jakieś jazdy z niedrożnymi kanałami olejowymi , nieoczyszczonymi gniazdami tulei itp. Nikt nie chce już dzisiaj inwestować w C-4011, więc tym bardziej trzymam kciuki aby to wam pięknie chodziło, bo wszystkie te traktory niby po remonci...

<t>Można dołożyć osprzęt turbo ze Stara 742 i taki zabytkowy traktor da radę współczesnym agregatom polowym. To był ogromny sprzęt w tamtych czasach, no i cywilizowany (kabina bezpieczna). Znam wielkie gospodarstwo które do dzisiaj korzysta ze starej serii ciężkich Ursusów i mają koszty o wiele niżs...

<t>Podejrzewam że Sławek specjalnie użył tych błotników z kółkami, bo są lepszej jakości od tych dostępnych na rynku z oryginalnymi przetłoczeniami. Mam porównanie bo lewy i prawy mam różne. Błotniki z grubej zawijanej na bokach blachy (jak fabryczne c-4011) były nie do zdobycia. Te błotniki dostępn...

Czym to było podyktowane? Jaki cel miało zakładanie takiego specjalnego koła na piastę
z czterema śrubami ? Takie nowe felgi pewnie są obecnie niedostępne.

Dobre i niezawodne sprzęty, które po prostu mają wykonać robotę i koniec. A we współczesnych komfortowych traktorach to różnie z tym bywa, szczególnie jak się skończy gwarancja.

chrapek3011 napisał/a:
Siatka jest tuningowa aluminiowa...wszystkie co mam oryginalne same parchy dziurawe i zgnite więc zrobiłem tak samo jak mam w niebieskim Majorku.

Racja. Jeśli te siatki są na wymarciu, to aluminiowa (lepsza). w miejsce oryginalnej będzie najlepiej wyglądać na czysto.

<t>Wszystko macie fajnie w oryginalnych barwach. Więc po co wam ta kontrastująca siatka maski? Wiem, za komuny była taka moda że w kółkach rolniczych malowali sobie te kratki na różne barwy, nawet w nowych traktorach. Ja to przerabiałem i na prawdę ta siatka najlepiej prezentuje się w kolorze zielen...

<t>Witam. Planujesz pałąk w kolorze kabiny czy może jakichś kontrast ? Przypomina mi się komuna z dzieciństwa jak nasz C-4011 nie miał takiej ramy, a wszystkie w kółku rolniczym miały (BHP). U nas w kółku rolniczym w górach non stop się przewracali bo zresztą pijani byli bez przerwy. I takie ramy ra...

W mojej wiosce też chłop ma C-360 z 3 cylindrowym Zetorem. Wygląda na oryginał, i ładnie chodzi
(lepiej od 3P).

<t>Ta czterdziestka powinna mieć napisy ZETOR na korpusach. Z wyjątkiem silnika bo ten w czasie trwania kooperacji robiliśmy już w Polsce (WOLA). Chyba że tam było coś już podmieniane? Fakt jest taki że te Czeskie skrzynie i mosty były cholernie trwałe. Bardziej trwałe i pancerne były chyba tylko w ...

Taka różnica jak między Polskim Fiatem a Włoskim. Niby to samo a jednak jakość wykonania i materiały z innej bajki. Najbliżej do oryginału C-4011 z pierwszych lat produkcji.

Ooo projekt typowo Amerykański. MONSTER-GARAGE. Przeróbki i projekty to wyższy stopień mechaniki.

<t>U mnie też zaczęło się od tej nieszczęsnej przezroczysto-zielonej butelki za 10zeta z niemieckiego marketu. Potem było 2 karmniko-butelki. Potem 5 kilowe woreczki z pobliskiej hurtowni ogrodniczej. A teraz są wory kupowane po hurtowej cenie od producenta i wszystkie sikorki z całej okolicy. Teraz...

<t>Jakościowo najlepszy jest MOTUL , i to powie większość mechaników. Tylko kasa 2 razy taka. No i mniej podrabianych opakowań niż np. drogi CASTROL. Turdus ma więcej dodatków uszlachetniających od Superolu. Mniej tężeje na mrozie i rozgrzany lepiej trzyma ciśnienie, tylko za podobne pieniądze są ju...

U nas hurtownia olejów sprowadza dla rolników do starszych sprzętów olej TEDEX DIESEL TRUCK 15w-40 wszyscy na tym latają i są zadowoleni. 10 pln za litr i masz jakość za rozsądną cenę. Jest lepszy niż Turdus. Ma dobre dodatki i nie czarnieje tak szybko.

Kumaty diagnosta wszystko znajdzie i powypisuje. Ostatnio na dowód rejestracyjny z lat 60 na Jawę wystawiał mi przegląd to wszystko w wydziale im pasowało. Zrobił sobie nawet ksero tego dowodu bo młody był i nigdy tak starych dowodów nie widział, a chciał kolegom pokazać.