Forum RetroTRAKTOR

Cześć , prawdopodobnie to przełączenie biegów szosowych na terenowe , leży to szosowe - do góry to terenowe , żeby sprawdzić musisz ruszyć .Jest tam gdzieś też wyłącznik WOM , to sprawdzisz już bez ruszania.*annoy*

Robota piękna a i gadżet od zetora wykorzystany *rofl*

Piękny silniczek zachowany w oryginale ze wszystkimi detalami ,to są właśnie prawdziwe koła od tego modelu. Nie jestem mechanikiem ale najważniejsze w silnikach to sprawdzenie czy nie jest zastany , od tego zależą koszty remontu

dawid25 ,podwozie , osie i dyszel to oryginał , co do kół to nie jestem pewien , cena oryginalnego wózka to ok. 150 zł .

Zgadzam się w 100% z kolegą vauxhall , mojego s-60 odpalaliśmy z pomocą sama z silnikiem s-320 z pasem transmisyjnym, pamiętaj że ten niesprawny silnik ma coś co stanowi ok. 1/3 jego ceny czyli wózek

Powinni zregenerować w każdym zakładzie , zawsze można wcześniej zadzwonić i zapytać *annoy*

Części to tylko używane , zobacz np na tablicy , poza tym wrzuć tu listę potrzebnych części , trochę ludzie mają pochomikowane *annoy*

Trzeba by przeorać i zabronować , zasiać i jeszcze zwałować to wtedy widzę w tym sens

Przesyłka doszła wczoraj , wszystko cacy , dzięki !

Dla mnie jedna sztuka kalendarza i komplet pocztówek .

Piękna maszyna , trochę większy od mojego samuraja *rofl* gratuluję nabytku i oby bezproblemowo się sprawował *hilarious*

Ja uważam że dutra jest świetna i zastąpienie jej trzema traktorami w tym znowu dwa zetory to nieporozumienie . Ogólnie kalendarz i tak jest mocno zazetorowiony .

Piękne zetorki , podziwiam , gratuluję i zazdroszczę

Zauważcie że ten piękny silnik Wichterle & Kovarik opisany niedawno na forum ma identyczne koła a wygląda naprawdę na oryginał. Myślę że ten typ kół był bardzo popularny , bo oprócz silników stacjonarnych widziałem je na jakiejś małej młocarni.

Gratulacje i szacunek za robotę .

Fajny silnik , teraz wiem od czego mam koła *flower*

Mi ta siatka przypomina siatkę budowlaną podtynkową , ale ja jestem budowlańcem

W hipermarketach budowlanych są toczone z buczyny pręty o różnych średnicach. A łóżeczka są wielokrotnego użytku , u mnie po trójce dzieci poszło dalej *rofl*

Paweł wracaj do zdrowia *rofl*

Wicher , ja bym niedawał baranka od spodu błotników .Nigdzie w ciągnikach się tego nie stosuje i w terenówkach też . Baranek trzyma wilgoć , włg wielu lakierników blacha tego nie wytrzymuje .