Forum RetroTRAKTOR

<t>Z doświadczenia wiem, że taki olej to nic dobrego. Może Dzik się nie zatrze bo to twarda sztuk jest ale ten olej raczej się nie nadaje do takich silników jak WSM. Najlepszy będzie Mixol albo Lux 10. Przy dobrym ustawieniu zapłonu i gaźnika, z czystym filtrem i na ciepłym silniku nie powinien bard...

<t>Te koła w których zamontowane są pierścienie uszczelniające to część wałka, który jest wprasowany w wał. żeby dostać się do łożyska trzeba (najlepiej na prasie hydraulicznej) rozmontować wał a potem (po wymianie łożysk) zmontować wszystko i ustawić dokładnie najlepiej na tokarce z użyciem czujnik...

Kupię silnik Andoria 2ca90 lub 1ca90 lub S7-301D.

Kupię też wałek ataku + koło talerzowe do Dzika oraz części do Junaka

Oferty na PW lub na mój mail 0rex0@wp.pl

<t>Ma ktoś może wymiary oryginalnej przyczepki do Dzika (T-800). Chodzi mi o takie wymiary jak długość, szerokość i wysokość paki oraz długość całkowita dyszla (od paki po zaczep) najlepiej żeby ktoś ją zwymiarował np. na zdjęciu albo coś w tym stylu. A drugie pytanie to czy Dzik ma mieć luz na kier...

Tam gdzie masz otwór, przez który widać platynki powinna być taka zatyczka z blachy. A ta blaszka, którą zaznaczyłeś przytrzymuje tą zatyczkę. Nie służy ona do regulacji czegokolwiek. Co do regulacji gaźnika to tak z głowy dolna śruba jest od wolnych obrotów ( śruba biegu jałowego) a górna (ta po sk...

Przy półosiach i wałku odbioru mocy w Dziku są simeringi. Przy półosiach powinny być widoczne (przynajmniej u mnie są widoczne)

<t>To jest wcisk z odpowiednim pasowaniem ciasnym, wszystko elegancko wytoczyłem na tokarce, po czym część zewnętrzną (flansze) podgrzałem palnikiem a króciec schłodziłem, po czym wcisnąłem jedno w drugie i jest jak z jednego kawałka stali, ale jak będę robił kolejny króciec to dodatkowo to zespawam...

Dorobiłem sobie króciec. Okrągła flansza i krócieć z rury połączone na wcisk. To tak na szybko dorobiłem żeby sprawdzić czy zadziała. Jak już wiem, że chodzi to zrobię to lepiej i tak żeby dało się podłączyć dopływ z oryginalnego filtra powietrza.

0rex0 napisał/a: Mój Dzik z oryginalnym gaźnikiem Jikov 30 POH zawsze pali od kopa. I to jest właśnie dziwne dla mnie. Zapala dobrze, wolne obroty OK, wysokie też OK a średnich brak. Gaśnie jak by nie miał paliwa. Pewnie będę musiał zrobić generalny przegląd. Szukam jeszcze jakichś informacji, bo s...

<t>Dziś podkładałem swój silnik. Wał po regeneracji, pierścienie uszczelniające w dobrym stanie, wszystko wymyte, wyczyszczone, zapłon ustawiony idealnie, gaźnik Jikov i jaki efekt? Niestety marny. Silnik ciszej pracuje, kompresje ma dobrą jednak problem ze średnimi obrotami nadal został. :/ Wychodz...

<t>Kolego ~Santi2006 jak będziesz miał taką możliwość to nakręć jakiś filmik jak ten silnik po przeróbkach pracuje. A gaźnik masz oryginalny Jikov? Nowy? Regenerowany? Czy też może zwykły używany jaki był?<br/> <br/> ***************************************************************************<br/> <b...

<t>W ursusie c 308 z filmiku, który wkleiłeś kolego ~hazi pracuje silnik Es Hatz 780. Jest to silnik stosowany w maszynach budowlanych np. zagęszczarkach itp. Kontaktowałem się z właścicielem przez konto na youtube. Z tego, co mówił ten silnik pasuje do ursusa bez żadnych przeróbek. Jedyna wada to, ...

Po odkręceniu śrub na około trzeba lekko stuknąć np. przez drewienko (żeby nie uszkodzić) i osłona sprzęgła powinna zejść. Żeby osłona zeszła trzeba jeszcze zdjąć podstawę sprzęgła. Tą przykręconą nakrętką na klucz 36 mm.

Wygląda to całkiem spoko. Ciekawe jak będzie działać. Kolego ~Santi2006 jak tylko uruchomisz silnik to napisz, jakie są efekty.

Jeśli to możliwe kolego Santi2006 to fajnie by było jak by udało Ci się zrobić parę zdjęć z poszczególnych etapów tej przeróbki. A od strony sprzęgła gdzie zmieścisz simering? Z tej strony do flanszy z uszczelniaczami jest mocowany wałek sprzęgła.

<t>Dziś udało mi sie zdjąć koło magnesowe z wału. Nie było lekko, ale jakoś poszło (klin nie był ścięty). Wał pójdzie do zakładu, w którym regenerują wały. Tam powinni sobie poradzić z wymianą łożysk. Pewnie przy dobrych wiatrach za jakiś miesiąc będę miał wał z powrotem i wtedy okaże sie, co dalej....

Wywnioskowałem z rysunku, że tak właśnie jest. Podobnie jak np. w WSK 125 itp. Robiłem dokładnie tak jak piszesz ~Santi2006 tj. naprężenie ściągaczem i uderzanie młotkiem w śruby. Jednak to nie podziałało i stąd moje pytanie. Spróbuję jeszcze raz jutro, ale coś mi to śmierdzi podciętym klinem.

Wie ktoś może, czy koło magnesowe (magneto) w dziku powinno tak ciężko schodzić? Czy też może u mnie jest podcięty klin? Ściągacz mi się pokrzywił, nie pomogło też grzanie palnikiem. A może ten typ tak ma i trzeba to na prasie wyciskać?

Wierzę, że tak zapala, bo mój Dzik tez po zimie od kopa zapalił. Niestety problem miałem i mam ze średnimi obrotami. Jaki masz gaźnik kolego ~hazi w swoim Dziku?

<t>Sprawdzę, jaki jest luz na zamkach. Jeśli nie będzie duży to zostawię te pierścienie, które są. Widać, że wszystko pracowało ok. Pierścienie były nieruchomo, bo nie ma śladów na obudowie żeby się kręciły. Jedyne, co to te lekkie wcięcia, ale może nie będzie to tak przeszkadzało. Jeżeli chodzi o ł...