Forum RetroTRAKTOR

Na pewno na korpus nie L-54 on było używany ale dopiero od drugiej połowy lat 80.Kropus był coś szary jasny,poszukaj elementu może któryś nie był malowany.Lata 78 79 to era kiedy weszły szare korpusy

Szkoda że ten żółty jest zbyt jasny,odpowiedni odcień żółtego to duży klucz do sukcesu.

Z tego co udało mi się zauważyć te płaskie tłumiki był fabryczne przycięte w latach 1980 1981

Jeśli maszyna cały czas służy w polu i w transporcie odradzałbym zakładanie starych opon,różnie to może być.

Moim zdaniem te przewody hamulcowe nie pomalowane fajnie wyglądają i się wyrózniają.Kolego jak oceniasz wykonanie skrzynki akumulatorowej blacha nie jest ginka nie za cienka?

Zawieź blok do dobrego zakładu,wcisną wstawki specjalne i obrobią pod tuleje przylgnie jak nowe,a nie jakieś kleje.

Widzę że praca wre aż miło.Ciśnienie jakie masz teraz na gorącym w silniku? Kurcze ale ci się udało gratulować tylko,czekam na dalszy rozwój wydarzeń.

Skropol lub Waryński ważne żeby wszystkie były z 1 firmy,lepszych jakościowo na rynku nie ma.

Szokiem jest to że ona przez tyle lat się uchowała w oryginalne i ten napis na podstawie znaku coś pięknego.Powoli ją zrobisz,najgorzej idzie zdobyciem części, no i mechaniczny remont też pewnie jakiś wymaga.Ogarniaj powoli po kolei,a najlepiej zebrać wszystkiego informacje co i potrzebne z części i...

Przy śrubach nie ma co patrzeć na oryginał tylko dawać mocniejsze minimum 8.8 lub 10.9,teraz jest wszystko dostępne a nie jak kiedyś brakowało.Dobrze te śruby przesmarować smarem grafitowym bo jak będzie się myło to woda zachodzi,potem problem będzie z odkręceniem Co do Gwiazd,felgi były Polskie ale...

Kolego co musiałeś odpiąć z mechanizmu żeby wyjąć tą tuleje? Mi się poci z tamtego miejsca,przeoczyłem przy uszczelnianiu podnośnika

W ogóle ktoś widział czytelną tabliczkę? Ja ani razu nie spotkałem a zawsze jest wytarta ciekawe od czego hmmm

Te elementy maski w ciągnikach ursusa to jest ogromna zagadka, bo ciężko rozróżnić kiedy jaki ich typ był montowany. Na przykład tu. Ciągniki z jednego rocznika: https://audiovis.nac.gov.pl/obraz/246115/7e45a044c710cb774bc26d287a450461/ https://postimg.cc/v49nMSWH Te atrapy trafiały się w krajowych...

Rybki z krótszą końcówką często gęsto spotykałem przy rocznikach 1980 w c-330 czy w c-360

O kurcze materiały złoto po prostu.

Co wy do mnie z tym zaśmiecaniem tematu,nie idzie po dyskutować na żaden temat.Czy ja Paweł mówiłem o tobie? Sprzedający się tak zachował.

No nic, tak bywa. Poszła w dobre ręce Cię zapewniam :) A jak coś dorwę to dam znać :) Ostatnio trafiła mi się kolejna nowa maska do C-4011 - przekazałem cynk dalej, będzie w Małopolsce jeździć w C-4011 :) To jak było? Facet sprzedał dla znajomego czy co? Według mnie zachował się nie ładnie,skoro kt...

Jak to przegazówki złe? Wyrzucamy wyższy bieg dajemy gazu na tyle ile powinniśmy jechać na niższym biegu.Ojciec potrafi w c-360 bez sprzęgła z 5 na 4 wrzucić na pełnym gazie i wchodzi bez zgrzytu z tym że z maszyną zawieszaną a nie z przyczepą.Wszystko się da tylko kwestia wyczucia ile dać obrotów.

Roczniki c-360 76 77 nie miały schematu, miały pokrywy jak w c-355,schemat powstał gdzieś 78 lub 79 trzeba parę egzemplarzy co mają właściciele od nowości.

Zetor konkret,znajomy w okolicy ma 6911 od nowego do c360 nie ma porównania.Uważnie będę śledził ten temat ,mógłbyś zdradzić ile cie kosztował Zetor oraz koszt transportu.