Forum RetroTRAKTOR

<r>Dziś rozebrałem 1 silnik z dzika w celu generalnego remontu i jedna rzecz szczególnie mnie zaciekawiła. Otóż zwróciłem uwagę na zamki na tłoku i są one w dwóch moich tłokach różne. Ze strony <URL url="http://muerte28.republika.pl/">http://muerte28.republika.pl/</URL> wyczytałem, że takowy tłok po...

Santi2006 napisał/a: Najlepiej jak by wystawił tuleję ale nie musi być jakaś hartowana. Oryginalnie jest to dural tam nic się nie kręci. Pierścienie uszczelniające stoją w miejscu obudowa zew łożyska również się nie kręci w bloku. Dopiero po zużyciu łożysk wał dostaje bicia i zaczyna ryć rowki w bl...

<t>Ostatnio spoglądając na moje wszystkie kartery do dzika nasuwają mi się dwa pytania:<br/> 1. czy wyrobione miejsca po pierścieniach da się jakoś zregenerować<br/> 2. czy da się te kartery wytulejować, tzn. wytoczyć parę mm i wstawić tuleję z nawęglonej stali odpornej na ścieranie. Zabiegi takie s...

Witam wszystkich!
Czy mógłby mi ktoś podać rozmiary tłoków na wszystkie szlify? Z góry dziękuję za odpowiedź.
Pozdrawiam!

<t>Pisząc więcej mocy miałem na myśli więcej niż 11 koni mechanicznych, tak jak jest to w moim silniku. Lecz należy zaznaczyć, że każda przeróbka zwiększająca moc może (nie musi) zmniejszyć żywotność silnika. Sądzę, że moc dzika jest wystarczająca do każdej pracy, zarówno transportu jak i w polu, i ...

<t>W moim dziku nie ma różnicy czy pracuje na oryginalnym Jikovie czy na Pegazie- moc zawsze taka sama. Osobiście bardziej polecam Pegaza, bo eliminuje brak średnich obrotów i silnik mniej pali. Lecz Pegaz to nie tylko zalety: bardzo szybko się zużywa i silnik nieco ciężej odpala. Na chwilę obecną w...

Witam!
Czy mógłby kolega ~Santi2006 podać link do strony z gaźnikiem, bo sam chciałem nabyć nowy gaźnik pegaz, tylko teraz nie wiem czy czasem nie chciałem kupić tego felernego. Chyba dobrze że się powstrzymałem jak czytam opinie na jego temat:)

<t>Witam!<br/> Kolego ~Paulo moim zdaniem najrozsądniejszym i najszybszym rozwiązaniem jest wymiana dekompresatora na inny. Przyznam, że nigdy wcześniej nie miałem takiego problemu, ale po co się bawić w uszczelnianie- wystarczy poszukać np. na allegro. Napewno się coś znajdzie *yes*.<br/> Pozdrawia...

<t>Witam! <br/> Właśnie wróciłem z odśnieżania mojego podwórka i jestem mile zaskoczony pracą mojego dzika. Przed odśnieżaniem założyłem do niego gaźnik Jikov z filtrem z mokrym wkładem (ten metalowy), tyle że w moim filtrze zamiast oryginalnego wkładu są metalowe czyściki. Ku mojemu zaskoczeniu sil...

<t>Dziękuję za szybką odpowiedź kolego ~hazi. Moim zdaniem problem leży po stronie zapłonu, gdyż próbowałem różne ustawienia iglicy i na każdym problem się powtarzał (mokra świeca, gaśnięcie silnika na wolnych obrotach). Spróbuję jeszcze raz z gaźnikiem, a jak to nie da oczekiwanego rezultatu to będ...

<t>Witam! Po dłuższych zmaganiach z Pegazem mogę powiedzieć, że dzik pracuje dobrze (kwestia wymiany przepustnicy na nową). Lecz zaraz pojawił się drugi problem, a mianowicie świeca cały czas jest mokra (zaznaczam, że nie jest to wina gaźnika) i dzik czasem gaśnie na wolnych obrotach. I tu nasuwa mi...

<t>Zaworek iglicowy myślę że jest w porządku, bo gaźnik nie cieknie. Być może przyczyną będzie zużycie przepustnicy (gdy dzik pracuje na wolnych obrotach to słychać jak przepustnica uderza o korpus gaźnika). Gdy dzisiaj rozebrałem gaźnik to był odczuwalny luz przepustnica-korpus. Przychodzi tylko je...

<t>Witam! Od dłuższego czasu śledzę forum i mam jedno pytanie. W moim dziku 2 mam zamontowany gaźnik Pegaz gm26u3 i mam problem z jego ustawieniem. Problem polega na tym, że silnik pracuje raz tak jakby mieszanka była za bogata, a raz za uboga. Zaznaczę, że lewego powietrza nie chwyta, bo uszczelki ...