Forum RetroTRAKTOR

Strasznie ciężki temat...

Nie lubię dziadostwa!!!

Paweł...idealnie to jest jak się da za homologację zegara 250zł.

Według sztuki to powinien być przewód o długości 600mm.

Mam dużo tego...odbiór tylko osobisty...

Do oryginału są dwa przewody..do ciapków 325,328,330...i tu już do reszty...

Próbnik z maszyną???

Jeszcze może być tak,że ta iglica z pokrętłem też nie trzyma...to już koszty lecą...można cały zawór kupić nowy,można zregenerować,tam w Tucholi też to robią.Na pewno będzie taniej jak w WSK Kraków.

Ja kupowałem do 4 sztuk w Tucholi,przy okazji jak byłem po części do pomp wtryskowych do Majorków i większych Zetorów...wpisz pompy wtryskowe regeneracja Tuchola...napewno się znajdzie.Oczywiście wysyłka też jest.

Jak stąd to ten malutki uszczelniaczyk.Zaznaczam,tam jest taki malutki uszczelniacz a nie oring.Zegary przeważnie są ,,przesterowane,, i nie powracają do pierwotnej pozycji.Lata robią swoje.I byle jaka obsługa o czym pisałem wcześniej,że się pompuje na rozpylanie przy nie zamkniętym zaworze.I cały c...

Ursus pisze: ↑05 mar 2022, 23:10 Mam u siebie PRW-2 - sprawny, ale cieknie trochę paliwo spod nakrętki jakby - uszczelniałeś to kiedyś? Ja jeszcze nie rozbierałem, bo nie ma kiedy - ale wskazania ma prawidłowe. Ale też nie opada mi wskazówka całkiem do końca.

Daj zdjęcie z którego miejsca dokładnie leci.

Według instrukcji obsługi i katalogu części do PRW-2 i PRW-3 średnica manometru jest 160mm.Do PRW-2 powinien być do 400Atm,a do PRW-3 do 600.Choć nic nie przeszkadza zamontować do PRW-2 do 600.Element tłoczący i zaworek oraz zawór odcinający jest taki sam.

Poszukam coś.https://allegro.pl/oferta/0-60mpa-manom ... 9042917201 tak na szybko,że jest...tańsze też są.

Zegar nowy Vika KFM kosztuje od 60 zł w górę.Element tłoczący 100 zł i zaworek też koło tego.Oring do zaworu odcinającego parę złotych. Po pierwsze...odkręć zawór odcinający w lewo i zobacz czy wskazówka opadnie.Jak zegar opadnie to powiedzmy,że ok...choć wątpię. Następnie daj wyregulować jakiś wtry...

Ten z tego 350 jest z przesuwnym wirnikiem i ma obudowę metalową tak samo jak od Starów 28,czy z ciężkiej serii 6 cylindrów czeskie Pal czy boszowskie.A u Jarka jest rozrusznik klasyczny z plastikową osłoną na elektromagnesie.

To jest coś podobnego do tego.https://sklep.mizar.com.pl/images/p/8/7 ... 638e2c.jpg

Jasne,że modyfikacja.W tych ciągnikach oryginalnie mogły być albo czechosłowacki Magneton PAL R7,albo polski Elmot R7 albo Lukas.A założone jest to co było pod ręką byleby sprawne.

chrapek3011 pisze: ↑03 mar 2022, 18:22

chrapek3011 pisze: ↑03 mar 2022, 18:20 Można założyć dekiel z pompą od C-360...wszystko pasuje...

Uszczelki pod ten drugi dekiel blaszany się dorabia z odpowiedniego materiału...

Oringi nie występowały w tych starych Zetorach...podkładki miedziane lub aluminiowe.

chrapek3011 pisze: ↑03 mar 2022, 18:20 Można założyć dekiel z pompą od C-360...wszystko pasuje...

Uszczelki pod ten drugi dekiel blaszany się dorabie z odpowiedniego materiału...

Można założyć dekiel z pompą od C-360...wszystko pasuje...