Forum RetroTRAKTOR

Dwa razy obróć wałem co oznacza wykonanie 4 suwów i powrót do pozycji wyjściowej.

<t>Rozumiem że zawory wydechowe nie zdążają się domknąć ? Przyśpiesz o jeden ząb na kole zębatym i sprawdź bardzo powoli czy nie ma kolizji .<br/> Mało prawdopodobne ale możliwe jest w sumie także że tłoki są nie od tego silnika. Jak i wałek nie teges . Może wpusty zjechane . Jeśli nie ma dostępnej ...

Wałów jest opór przecież. W razie czego mam na 3 noże ( bez noży ) . Odbiór raczej osobisty bo podnieść go trudno jest to pewnie na palecie musiałby iść . 200 zł .

Czy to oryginalny wuko diesel, czy samoróbka ?



Czy to oryginalny wuko diesel, czy samoróbka ?

Tym bez kabinki bym pojeździł .

Można źle ustawić rozrząd na setki sposobów między samymi zębami kół zębatych . Pewnie są znaki na kołach, jeśli nie było to jak ktoś nabił to mógł źle. Poczekaj na info dokładne o tym silniku.

Może i musi, jednak np u mnie płacą według wagi razy np 0,60 zł .

Się tłoki z zaworami tłuką ..
Sprawdź ten rozrząd po prostu.

A oryginalny od dzika ci nie pasuje ? Ja parę dni temu grządkę po cebuli spulchniałem :


https://www.youtube.com/watch?v=CXgmAISObbw

wał wydaje mi się zbędny .

Ale co ci tą szpilkę ukręca ?

sworznie kupisz od motopompy lub syreny dwa cylindry

wymiar cylindra 76,25 - pisałem ci w temacie twoim o tym

No to co że nie ma. Zadzwoń zapytaj. Stronę podałem bo znajomi robią tam dużo do sportu, z tym że silniki samochodowe .

A żarówka bezpośrednio przy wyjściu z klapy przyłożona świeci ?

Szlif możesz zrobić wysyłkowo na żądany wymiar . Można to wytaczać na tokarce i ostatnie setki wychonować .

http://www.auto-szlif.com.pl/

Rozkręcić i wyczyścić. Dysze najlepiej przetyczkami zgodnymi z rozmiarem dyszy . Kanały w gaźniku przejrzeć i wszystko przedmuchać powietrzem sprężonym.

Andrzej jak nie kupisz to daj namiar na tą kosiarkę .

Szymex - ale w jakim sensie - jak ci po prostu zasysa gaźnik za mało paliwa to musisz poczyścić wsio zaczynając od rurki w baku, kraniku, wężyku, i kompletnie w gaźniku .

Oddaj swój wał do regeneracji. Załóż łożyska wszystkie kulkowe będą dużo mniejsze opory toczenia i poprawią się osiągi wraz ze zmniejszeniem spalania. I są tańsze . Łożyska kulkowe i tak przetrzymają resztę . Możesz od razu przetoczyć wał i kartery pod simeringi .

<t>Czyrwóny lepiej się sprzedaje, ale znajdzie się ktoś komu zielony się bardziej podoba. Natomiast szara farba mogła być za lepszą cenę. Trudno będzie dojść jak było, ale w polsce było bierzesz co jest. Natomiast w zdrowym biznesie od dawna wiadomo ile jakich kolorów ma być żeby zaspokoić wszystkic...

Pewnie dlatego że nie jesteś rolnikiem to czasu nie masz całego dnia na rozłożenie sprzętu *sarcasm*

Trzeba zapytać sprzedawcy o wymiary i już będzie wiadomo.