Forum RetroTRAKTOR

To od motopompy jest wał raczej .

Kupiłeś pewnie tłok na pierwszy szlif. W takim razie zrób szlif cylindra na 76,25 mm i będziesz miał jeszcze lepiej. Tłok na pierwszy szlif na dole ma mieć 76,20 mm. Przy denku chyba 76,05 .

Za bogato na ciepłym silniku .

<r><URL url="http://chomikuj.pl/Mariuszczs/Dokumenty/katalog+cz*c4*99*c5*9bci+dzik+2"><LINK_TEXT text="http://chomikuj.pl/Mariuszczs/Dokumenty ... bci+dzik+2">http://chomikuj.pl/Mariuszczs/Dokumenty/katalog+cz*c4*99*c5*9bci+dzik+2</LINK_TEXT></URL><br/> <br/> Tutaj jakiś czas temu wrzuciłem katalog=...

<t>Myślę że jak komuś iskra za słaba to zamiana magnesów na neodymowe będzie najpewniejszą opcją. Sprawdzałem to te co są oryginalne to słabizna jak nie wiem. Pewnie wiek zrobił swoje. Jednak zapłon jest super. Oczywiście przerywacz wymaga okresowego doregulowania bo zużywa się ta cześć co chodzi po...

<r>Wyłączanie następuje poprzez zwarcie do masy więc kup najprostszy który pukniesz i ci zewrze styki .<br/> Albo taki za 10 zł .<br/> <br/> <URL url="http://allegro.pl/wylacznik-przelacznik-zaplonu-cross-110-125cc-i5440226984.html"><LINK_TEXT text="http://allegro.pl/wylacznik-przelacznik ... 26984....

No tak trzeba wycisnąć na prasie i potem złożyć zgodnie z zasadami mierząc osiowość . Wyciska się cały wałek z przeciwwagi.

Tylko jeszcze kwestia niskich obrotów czy się zaindukuje napięcie do zapłonu ?

Platynki są dostępne cały czas .

Ja rozważałem. Nie jest duży koszt na chińskim zestawie. Jednak okazało się ze zapłon dzik ma bdb jak tylko wymieniłem na porządny gaźnik. Pali zawsze , świecy nie syfi, kopa ma. Nie da się zalać nawet .

wyjście jest na silniku na pokrywie zapłonu - jedna śruba od zasilania świateł a druga od gaszenia

cylinder cały 76

tłok stożek - na spodzie 75,95 a na górze dużo większy luz ( nie pamiętam ile )

<r>Silnik z dzika ogólnie może mieć pierścienie zużyte przy małym zużyciu tłoka i cylindra.. Na tę parę setek można w tym silniku przymknąć oko bo będzie pracował doskonale . <br/> <br/> pierścienie po prostu kup jak mierzyć nie umiesz.<br/> <br/> <URL url="http://www.naprawamotopomp.pl/czesci-zamie...

Uszczelka jest wytoczona na głowicy . Na karterach nie ma. Pod cylinder wytnij z cienkiego klingierytu .

Ale dlaczego sworzeń akurat z nierdzewki ?

Cienkie łatwo ukręca mi takie. Ale robię tak że z jednej strony pod gwint smarownicy a z drugiej co mi w ręke wpadnie np fi 16 .

A nie zachował nikt tych zdjęć co było ogloszenie na allegro ?

Jak oceniacie koszt remontu mechanicznego jak nie wiadomo nawet czy cokolwiek trzeba remontować, czy tylko lać paliwo ?

A chcesz tego zetorka do pracy żeby był ?

No tak może być tak jak sam łysy silnik po dołożeniu tego i owego. Natomiast wątpię że tylko dołożenie kół do mrówki tej co nie była jeszcze mrówko ciągnikiem . Zaczep, bieg wsteczny lub w ogóle bieg do przodu który pozwoli na jazdę. Jak to jest w mrówce glebogryzarce ?

<t>Brak uszczelki jest prawie zawsze przyczyną wchodzenia na obroty - kwestia ile puszcza powietrza takie obroty .<br/> <br/> Co do pierwszego przypadku nie dużo roboty ale króciec w baku, kranik wężyk przeczyścić ( nawet króciec w gaźniku ) - nie zajmuje dużo czasu przy okazji grzebania. Wiele osób...

Pominięcie wykonania ich to katastrofa