Forum RetroTRAKTOR

<t>Albo malowali tylko lepsze egzemplarze, bo w wiekszości te pomalowane szły na eksport. W tych ciagnikach bardziej dbali o szczegóły i stan techniczny. Jednak teorii jest wiele, ale która z nich prawdziwa? Tego się chyba nie dowiemy. Ja raz widziałem film gdzie ciągnik bez kół jeszcze, został złoż...

<t>Bzdura. Prawda jest taka, ze ciągniki w Ursusie miały multum malowań. Sam podałem zdjęcia które potwierdzają moją tezę. Tak więc ustalenie czy ten konkretny egzemplarz ma mieć piasty w kolorze felg czy korpusu wydaje się niemożliwe. Widziałem zdjęcia z ciągnikami gdzie piasty były jeszcze w podkł...

Wydaje mi się że malowanie piast na tych ciagnikach było jak loteria. Każdy egzemplarz był inny w swój sposób. http://www.farmphoto.com/thread.aspx?mid=418943 Na tych zdjęciach to widać, mamy tu w większości krajowe egzemplarze a malowania różne, więc jak zdecydujesz się pomalować piasty zależy od C...

Jeśli mogę coś poradzić co do uszczelniania. W obie części skręcane w miejsce uszczelki wetrzyjcie mocno palcem silikon i dopiero potem dajcie uszczlkę (np. korpus mostu i korpus podnośnika). Wtedy na pewno nie będzie wycieków.

Tam są dwa ślizgi. W każdym po dwa otwory na śruby. Właśnie do tego przykręć drzwi.

Dla ciągników produkowanych od 1971 tj. c-355, c-355m, c-360 Był produkowany jeden model tej kabiny, oraz dwa rodzaje orurowań (różniły się one wyprofilowaniem tylnych mocowań). Dla ciągników c-4011 kabiny różniły się osłonami pedałów hamulców i sprzęgła, natomiast orurowania różniły się przednimi m...

<t>Proszę się jednak zastanowić. Może choć jedna z nich dostanie orurowanie. Po pierwsze to troszkę zróżnicowanie wprowadzi pomiędzy tymi dwoma ciągnikami, a po wtóre wprowadziło by to ciągnik do epoki, bo wtedy montowali orurowania ze względu na delikatną konstrukcję kabiny kunowskiej. Po prawdzie,...

Fajnie byłoby choć jednego z nich ujrzeć z orurowaniem. Może c-355m dostanie też oryginalne siedzenie kunowskie( w tamtych latach były malowane chyba na czerwono).

Drzwi są zawieszone u góry. Na dole w listwie progowej są dwa suwaki, trzeba je przykręcić do drzwi( bodajże śruby 8mm).

Co do felg to faktycznie zła decyzja
Ja na twoim miejscu popróbowałbym wskrzesić stare albo kupić używane. Bo teraz to już nie bd w oryginał szło. Nie można się zrażać od razu do wszystkich używanych części.

Miałem chrapkę na ten ciągnik, ale kupiłem nie dawno samochód i nie mam gotówki. Jego stan jest idealny. jeśli można prosimy o więcej zdjęć, w szczególności wszystkich tabliczek.

Jeśli zrobisz tego c360 na te z niebieskim silnikiem( tak jak pierwsze egzemplarze) to OK. Jeśli dasz siwy korpus to już gorzej, po prostu będzie to przekłamanie faktów, bo siwe korpusy pojawiły się później.
Co do c355 fajnie byłoby go ujrzeć w oryginalnym malowaniu na rok produkcji.

<r>Jak uda mi się to może porobię zdjęcia prądnicy od c355 z 1971.<br/> Tłumik raczej też nie oryginał. Oryginalne jeśli się nie mylę mają inicjały TJ w prostokątnej obwódce.<br/> A czy rozrusznik to R7? Bo chyba takie montowali do c355.<br/> <URL url="http://www.farmphoto.com/thread.aspx?mid=418943...

Pokrywa skrzyni biegów oryginalna. Jednakże mam wątpliwości co do korpusu skrzyni. Z "okienkiem" skrzynie pojawiły się chyba dopiero w c360. choć mogę się mylić, tutaj znowu kolega chrapek powinien pomóc

Faktycznie masz skrzynie z podstawią pod tabliczkę. Problemem może być wzór tabliczki, bo jest bardzo mało spotykana. Co do podnośnika. Kup jakiś używany, jakość dzisiejszych częsci nie napawa optymizmem.

<r>A jaką masz pokrywę skrzyni biegów? Niektóre c355 miały pokrywy z wytłoczeniem pod hamulec ręczny od c4011 i z wytłoczeniem pod tabliczkę z rozpiską biegów. Jestem ciekaw jak ta tabliczka wygląda.<br/> Co do filtra powietrza myślę że może od tego człowieka czegoś się dowieszhttp://<URL url="http:...

<t>Jeśli mogę coś doradzić.<br/> Proponuję założyć orurowanie oczywiście. Do kabiny starego typu zakładano takie bardzo często. Zapewne będziesz montował oryginalne oświetlenie, filtry, kierownicę itp. Zastanów się nad tłumikiem, bo oczywiście w oryginale były płaskie, lecz jakość dzisiejszych tłumi...

Na skrzyni w C355 przed dźwigniami reduktora i WOMu jest miejsce gdzie ta tabliczka była montowana, niestety nie mam pojęcia jak wyglądała, może kolega Chrapek nam podpowie. Co do zaczepu C4011 miały taki: http://spplthumb.blob.core.windows.net/540x405/4d/d3/5c/ursus-c4011-c355-c360-zarejestrowany-s...

<t>Kompletne zaczepy można przekładać pomiędzy ciągnikami C4011 C355 i C360.<br/> <br/> Z tego co się orientuję to C355 i C360 mają te same zwolnice i tylne mosty oraz skrzynie biegów (które jednak różnią się pokrywami, bowiem w C355 schemat biegów umieszczony był a aluminiowej tabliczce a w C360 je...

Kupię kierownicę dwuramienną plastikową do ciągnika URSUS. Może mieć wady na obręczy, jednak nie w miejscu nasady i ramion. Mowa oczywiście o kierownicy starego typu, najlepiej z czarnym korkiem, może być bez korka. Proszę o kontakt na PW.