wyciek zetor 25k

[patryk98]

witam ponownie ,nowy problem,z pompy paliwa podcieka mi olej jak to usunąć -uszczelnić

[HARY]

Mam ten sam prolem może ktoś pomoże.

[felek]

Obetnij zawleczkę do średnicy trzpienia. Wąż gumowy olejoodporny ok 4 cm o tej średnicy załóż na trzpień i zadekluj to korkiem metalowym ok 1 cm długości i tej samej średnicy. Na wąż w miejscu trzpienia i korka zaciśnij opaski. Oryginalnie na tym trzpieniu jest oring, ale zawsze coś kapnie. Po przeróbce kilka lat jest czyściutko.

[HARY]

Wymienię oring jeżeli to nie pomoże to zastosuję ten patent.
Pozdrawiam.

[patryk98]

dzięki za rady, a tak w ogolę to co to za tulejka ,jakie ma zadanie i czy da się ją wykręcić?

[Ursus]

Macie zapchaną jedną ze śrub mocujących. Ona powinna mieć kanał do spływu oleju do bloku, który przedostaje się tam przez popychacze pompy. Ta śruba jednak często się zatyka więc u mnie przewierciliśmy dodatkowy otwór z dna do bloku. Jest suchutko mimo, że nie ma uszczelnienia specjalnego ten kołek ustalający.

patryk98 napisał/a:
dzięki za rady, a tak w ogolę to co to za tulejka ,jakie ma zadanie i czy da się ją wykręcić?

Jest to śruba regulacyjna skoku listwy pompy wtryskowej.

[HARY]

Rozumiem, że te kanały są w dolnej śrubie mocującej pompę?

[patryk98]

dzięki Paweł,z tego co piszesz rozumiem że pod tą blaszaną pokrywą powinno być sucho,na którymś filmiku widziałem zetora świeżo po remoncie i wewnątrz pompy miał suchutko,ale nie wiedziałem czy tak ma być ,dołączam się do pytania Harego odnośnie tych odpływów

[HARY]

Witam.
Sprawdziłem , śruba pierwsza na dole z prawej strony była drożna natomiast na dole pompy dużo było gęstego szlamu który odsączyłem za pomocą wkrętaka i czystej szmaty. Po oględzinach stwierdziłem, że to nie jest olej, lecz ON możliwości wycieku są dwie jedna to po listwie jeżeli jest to możliwe, druga to z rurki zasilającej w paliwo z filtra , osuszyłem i podjąłem obserwację, zatem jeżeli ktoś z kolegów miał taki przypadek czy jest to możliwe aby ON wyciekał po listwie wydaje się, że to raczej niemożliwe, natomiast prawdopodobieństwo wycieku po rurce jest duże po sprawdzeniu napiszę, pozdrawiam.

[felek]

Możliwe jest powstanie wżerów w aluminiowej obudowie pompy w miejscu osadzenia sekcji. Pomoże wytaczarka albo prościej delikatne posmarowanie gniazda (od strony zaworu) silikonem przed włożeniem sekcji.
"suchość" w pompie to bez przesady. Smarowanie popychaczy i listwy olejem od wałka rozrządu musi być.

[drandrzej]

możliwości jest więcej , sekcje puszczają , uszczelnienie miedzy zaworkiem a sekcją ,...

jesli tego typu przypadek ma miejsce - leći ON , to wowczas lepiej zatkać odpływ z pompy do bloku i zbierac wężem odciek zeby nie rozrzedzać oleju , pamiętam ze w 1 zetorku po 16h orki miałem ze 2 l "oleju" w silniku więcej

w pracy silnika nie było to zauważalne prócz spadku ciśnienia oleju na wolnych

[HARY]

Witam.
Uściślam, w pompie niema ON, jest gęsty szlam, wyciek dosłownie kropelka na jakiś czas z tulejki w której jest śruba regulacyjna listwy, jaka jest możliwość przedostawania się ON do tej listwy a następnie poprzez tulejkę na zewnątrz.

[Ursus]

Ale to wycieka Ci olej napędowy spod tej śruby regulacyjnej? Czy źle zrozumiałem?

[patryk98]

u mnie też wydawało się że to ropa podcieka,a wyszło na to że trzeba było nowe oringi na odpowietrzeniu i po sprawie ,korek ten z boku też uszczelniłem ,odpływ przepłukałem i jak na razie jest ok,jeszcze raz dzięki za pomoc

[HARY]

Ursus zrozumiałeś super niewielki wyciek ON z tulejki gdzie jest listwa.

[Ursus]

Widocznie obsada sekcji jest nie do końca spasowana i się wydostaje. Listwa jest na dole, więc to zawsze tam się ujawnia.

[HARY]

Muszę to sprawdzić.

[felek]

Wszystko sprowadza się do tego co napisałem wcześniej, nieszczelność sekcji do gniazd pompy, zawsze wtedy ON wychodzi w listwie.Gdy wyczyścisz środek pompy, to ten rodzaj wycieku jest charakterystyczny.

[HARY]

Witam.
Felek, oryginalnie czym uszczelniano sekcje do gniazd, wystarczy posmarować silikonem pomoże? Dzisiaj odkręciłem jedną śrukę z lewej strony odpowietrzacza wogóle nie ma oringu, jeden znalazłem, wyciek się zmniejszył, niema oringów na żadnym z tych trzech wkrętów. Jadę do sklepu może pomoże.