Witam,
Jestem tu nowy , jeżli temat nie tutaj przepraszam.
Posiadam zetor 3011 Majorek. Zabrałem sie za remont chłodnica przewody uszczelnienia( cały zlany był olejem)
odmalowany. Z tego co wiem kolumna kierownicy jest z c 360 . Obudowa kolumny była pęknieta dałem ja do zespawania . Kolumna latała na 2 śrubach. Po skręceniu i uszczelnieniu kolumn ma ok. 1,5cm luzu i strasznie ciezko sie nią kreci . Jest przykrecona tak jak należy.
Czy nie założenie 4 podkładek metalowych tak jakby uszczelek mogło by tak zrobić (teraz nie wiem gdzie one były prawdopodobnie z prawej od góry)
Czy kolumnę skręca sie do oporu czy z jakimś momentem Wiem ze mam spr zwrotnice oraz drążki.
Prosze o pomoc