Forum RetroTRAKTOR

Witam.
Wiem że temat nie dotyczy ciągnika. Mam przyczepę D44 ale nie wiem gdzie szukać numeru na ramie. Dowiedziałem się że przyczepa nigdy nie była wyrejestrowana. Dziadek kupił ją z SKR lata temu i myślałem żeby ją przywrócić do ruchu publicznego. Mam na nią umowę, fakturę, książkę pojazdu. Nie mam tabliczki znamionowej i tablicy rej. ale to nie problem bo można zgłosić zagubienie. Ma ktoś zdjęcie w którym miejscu na ramie powinien być numer? Gdyby ktoś chciał kupić przyczepę to mogę ją sprzedać. Pozdrawiam.

Ceownik mocowania zaczepu drugiej przyczepy na tylnym wózku. Tabliczka znamionowa powinna być po lewej stronie zaczepu a numer wybity po prawej.

Dokładnie o tej belce mowa na niej jest nabity numer i powinna być tabliczka.


Może być nieczytelny przez dużą ilość farby,ktoś go zaszlifował albo ktoś wstawił nowy cewnik...Ale to nie problem bo nabijasz sam numer zgodny z tymi co masz w papierach kupujesz tabliczkę nabijasz dane i po kłopocie.Opłacane było co roku OC ?

Ceownik nie był wymieniony, jest oryginalny. Tabliczka była z blachy stalowej i rdza ją zjadła. Spróbuję jeszcze oczyścić ramę z prawej strony przy zaczepie, faktycznie jest sporo farby. Są też delikatne wżery i ciekawe czy cyfry się zachowały. Jeżeli nie będzie to jakiej wielkości powinny być cyfry, ile mm? Powinny być jakieś inne symbole jak np. gwiazdka? OC nie było opłacane. Wiem że jest jakiś fundusz gwarancyjny który nakłada kary za nie płacenie OC ale tak starymi sprawami raczej się nie interesują. Rejestrowałem Ursusa 4011 i też przez x lat OC nie było płacone i nic. Dzięki za wskazówki.

Macie może zdjęcie oryginalnej tabliczki tej przyczepy? Co na niej powinno być? Te w necie są chyba mniejsze.

Można kupić tabliczki zamienne.

Jeżeli nie doszukasz się żadnego numeru albo będą nieczytelne to nabij nowe numery numeratorami 15mm lub 20mm nie wiem czy takimi były nabijane ale sam mam tak nabite i nikt nie stwarzał żadnych problemów i się nie doszukiwał czy są fabryczne czy nie.Rame robiłem od podstaw z ceownika 100 zespawany w profil tylko obrotnica i tylny wózek są z D-43 a papiery stoją na coś co nie istnieje lecz skrupulatny diagnosta nie doszukał się żadnych nie prawidłowości.
Nie ma tam żadnych znaczków literek,tabliczka raczej obojętne jakiej wielkości będzie ważne by były informacje takie jak typ/marka/model,data produkcji,ciężar własny,numer seryjny,ładowność i dopuszczalna ładowność lub prędkość maksymalna.Fabryczna tabliczka jeszcze miały nabite znaki kontroli i cene .Przykład z D-50

A czy ktoś moze ma taka przyczepe, ale wywrotke? Mam taka, ale sztywna, mam tez silowniki i planuje ja przerobic na wywrotke, tylko nie wiem do konca jak przerobic kranc zeby sie okrecala przodkiem dookoła. Niektorzy widziałem że mocuja tlok za poprzeczka w krancu, ale wtedy sie przodek nie okreca do okola.
Przepraszam za przylaczenie sie do tematu, pozdrawiam

Winko możesz przecież wyciąć poprzeczkę i wstawić dwie nowe do mocowania siłownika na środku krańca. Tak jest zrobiona rama w wywrotce D43. Według mnie najlepsze rozwiązanie.

Musiałbyś kupić wózek od innej przyczepy (np. D35) albo wieniec i przerobić. Mam przyczepę D43 wywrotkę która wygląda bardzo podobnie jak D44. Trochę jest w niej zmieniona obrotnica żeby siłownik się tam zmieścił. W D44 wózek mocowany jest centralnie w D43 ma jakby dwa wieńce.

Jeśli jeszcze mógłbym podpowiedzieć...ja mam akurat D-46 i nr jest nabity na ramie z lewej strony,miej więcej nad nad mocowaniem tylnym tylnego resora.Przyczepa jest z 1986 roku.

D46 sztywna od nowości w rodzinie, tabliczka na ceowniku z tyłu z prawej strony, numer na przodzie zdaje się, ale to sprawdzę za miesiąc, producent barwice. D47 wywrotka skiereszowana przez kółka numer z tyłu na ceowniku, tabliczka na górnej ramie z przodu z prawej strony patrząc od tylu,

D43 ma tabliczkę z tyłu na poprzeczce z lewej strony.

Też mam D47A i tak jak piszecie, tabliczka pod przednią burtą po prawej stronie a numer w tyle na belce (gdzie jest teraz zaczep) po prawej. Kiedyś miałem przyczepę D35 chyba "M" i ona miała tabliczkę znamionową i małą tabliczkę z ceną na głównej ramie nad tylnym prawym kołem. Widzę że każda przyczepa ma inaczej ale wszystkie chyba powinny mieć po prawej stronie. Ciągniki też mają na prawej stronie, mam 4 ciągniki i jest tak we wszystkich tylko w ursusie c330 nie znalazłem numeru

Juz wszystko ustalone dzieki pomocy mojego taty, ktory kiedys tez przerabial sztywna na wywrotke. W srodku kranca sa dwa kolka z plaskownika. Jedno w drugim. Jedno przyspawane do ramy przyczepy, drugie do przodka. W jednym przyspawane sa wygiete w L uszy ktore trzymaja jedno z drugim. Tlok jest po srodku kranca i mozna przodkiem skrecac dookola. Pozdrawiam