Forum RetroTRAKTOR

Witam! Jestem zainteresowany kupnem kratki do Ursusa c355, w przystępnej cenie. Chciałbym aby ursus c355 nie został zapomniany dlatego szukam tej kratki. Pozdrawiam i miłej niedzieli

Siatki maski to bardzo ciężki temat, a szczególnie do C-355, ale powodzenia w poszukiwaniach

Zawsze można przerobić współczesną z kratkami Dla wprawnego majstra to nic trudnego

Nie kupuj siatki bo nie znajdziesz chocby nawet w dobrym stanie ta siatka sie rozsypuje przewaznie przy probie doczyszczenia.

Rozwiazanie jest jedno:uzywana oryginalana ramka plus dokupic siatke wspolczesna z drobnym oczkiem (c355) i polakierowac w kosc sloniowa.

Niestety o podstawe znaku przedniego juz nie bedzie tak latwo - ciezki temat do zdobycia w jakimkolwiek stanie.Ale za to do odtworzenia proscizna sam jakbym mial czas to bym serie takich podstaw zrobil wedlug oryginalu.


Moje zapasy czesci topnieja z dnia na dzien.Mam jeszcze kilka takich ramek jak na foto ponizej - wysle priva
Podstaw znaku juz nie mam.

ZDJECIA POGLADOWE




Tak ma wygladac oryginal i takiej siatki trzeba szukac na wzor-1973 Ursus c355

Trzeba też wspomnieć że ramka siatki od C-355 różni się od tej z C-360.

Tak tylko ze kolega zakladajacy temat sam nie wie czego szuka i czy woogule szuka

W 1976 roku zjezdzaja z tasmy pierwsze c360 z siatka z grubszym oczkiem i juz bez podstawy znaku przedniego.
Sama ramka siatki pozostaje taka sama.

ZDJECIA POGLADOWE

Te elementy maski w ciągnikach ursusa to jest ogromna zagadka, bo ciężko rozróżnić kiedy jaki ich typ był montowany.
Na przykład tu. Ciągniki z jednego rocznika:
https://audiovis.nac.gov.pl/obraz/24611 ... 87a450461/
https://postimg.cc/v49nMSWH

Atrapa tłoczona z blachy w C-355 występowała w ciągnikach eksportowych. Pojęcia nie mam dlaczego, ale widać to na prospektach.

Otóż ramka siatki się różni
W C-355 ma ona grubszą środkową blachę z wgłębieniem +otwory na tło znaku
W C-360 środkowa blacha siatki jest równa z boczną

Denzel pisze: ↑08 lis 2020, 16:48 Otóż ramka siatki się różni
W C-355 ma ona grubszą środkową blachę z wgłębieniem +otwory na tło znaku
W C-360 środkowa blacha siatki jest równa z boczną

Rzeczywiscie niezle to wylapalaes....

Na to wyglada ze ja posiadam tylko ramki do c355 i chyba tez sie wkrotce stana towarem deficytowym.

Jeśli chodzi o tą brązową którą wstawiłeś to tak, jest od C-355
Jest to niewątpliwie towar deficytowy

Przypomnialem sobie gdzie widzialem siatke u nas na forum Nie jest idealna?
Sama ramka chyba c360

viewtopic.php?f=32&t=4980&start=140

Atrapa tłoczona z blachy zamiast siatki, ale z tzw. podstawą znaku URSUS była już w 1967 roku i na początku 1968 roku w c350. Potem w 1968 roku była z siatką, wygląda na taką samą, jak w c355 i w 1969 znowu tłoczona.

Atrapy siatkowane faktycznie są towarem deficytowym, bo zwyczajnie często to się wymienia na nowe, ale nie oszukujmy się towarem deficytowym są siatki z ramka, czyli kompletna atrapa, anie tylko sama siatka czy ramka. Ramkę można zrobić samemu, wyciąć kratkę, wyciąć środkową część atrapy i wstawić płaską część, a potem dać siatkę zbliżoną do oryginału. A wy już robicie z części atrapek towar deficytowy, ludzie... Większość ludzi nawet nie orientuje się w samych atrapach, a co dopiero w ich ramkach... Jestem za tym żeby mówić o tym ze trzeba takie rzeczy ratować, ale nie żeby mówić o niekompletnych rzeczach że są deficytowe, bo to śmiech na sali, a potem patrzysz na OLX i widzisz samą ramkę za 200zł z podpisem: "ramka unikat od 55, ina jak w 60". I nagle koszt remontu ciągnika znowu wzrasta, co za tym idzie będzie to zaraz hobby tylko dla ludzi którzy mają mnóstwo pieniędzy, a to na tym chyba nie polega? Interesuje się tym, i staram się uratować rzeczy od zapomnienia, ale nie w taki sposób żeby to się stawało coraz mniej dostępne za normalne pieniądze.

Jak to kiedyś ktoś napisał,, Wilcze prawa rynku" niestety tak już jest, cos co jest rzadkie bądź trudne do zdobycia, kosztuje.
Na rynku części do aut z okresu prl-u jest to już spotykane od bardzo dawna

Zalozyciel tematu okazalo sie ze ma ramke c355 z uszkodzona siatka (siatke spokojnie dobierze nowa) i szuka tylko podstawy znaku przedniego.

Wisera troche racji ma bo handlarze czytajac ten temat zaraz zwachaja interes na tych ramkach

tomasinho09 pisze: ↑08 lis 2020, 15:53 Te elementy maski w ciągnikach ursusa to jest ogromna zagadka, bo ciężko rozróżnić kiedy jaki ich typ był montowany.
Na przykład tu. Ciągniki z jednego rocznika:
https://audiovis.nac.gov.pl/obraz/24611 ... 87a450461/
https://postimg.cc/v49nMSWH

Te atrapy trafiały się w krajowych wersjach c-355 c-360 c-360 3P.Od czego zależy nie wiadomo może braku stanu właściwych.

Chodziło mi że unikatem jest kompletna atrapa, czyli siatka, ramka i podstawa tła emblematu, a nie sama ramka, bo sama ramka owszem może i jest rzadka ale nie przedstawia żadnej wartości, tak jak Sagan bez silnika. A handlarze też śledzą fora tak jak pisze Widelec, i ot mamy co mamy.
Natomiast z Atrapkami było tak jak pisze Adi96,notowano różnie, prawdopodobnie z braku innych.

Może tak... ile kosztuje podstawa emblematu po atrapę? I czy ktoś ma

Mam pytanie, czy emblemat z kratki od 330 pasuje do kratki od 355?