Forum RetroTRAKTOR

Sie ma.

Żyje sie...teraz całą moc skupiam na dokończeniu C-328 Szybkiego.I dlatego tak to tu wygląda...Kończę jeden projekt dla człowieka i zaczynam kolejny dla rolnika.W między czasie jeszcze trochę działam w terenie...nowsze spręty się pojawiają,trzeba trochę sie dokształcać...

O projekcie hot-rod oczywiście nie zapominam.Po długich przemyśleniach będzie naprawdę grubo.

Teraz jeszcze w Zetorze 5745 Grzesława trzeba przejrzeć łożyska w przednim moście i pokasować wszystkie luzy.A że to też traktor jedyny w swoim rodzaju to trochę będziemy przy nim poprawiać.

To tyle.Z jekichś nowych zdobyczy...nic...w zasadzie to na Zetory i choćby tego Majorka tuningowego to jestem przygotowany w towar nawet z zapasem.

Trochę wszedłem też w polskie C-328 i C-330 oraz 4011...to tak dla siebie,żeby coś innego zrobić.

5745, silnik typ 5701 o pojemności 3120 cm3, 95x110, czyli tyle co nasz 4003 w c-360.
Różnica mocy wg danych z google około 5KM.

Ciekawe jakie to są te istotne różnice w konstrukcji wpływające na moc.

Podejrzewam ustawienia pompy wtryskowej i regulatora obrotów.

To samo mnie nurtowało,kiedy kupiłem agregat sprężarkowy WD-53.Czemu ten Leyland SW 400 w Bizonie ma 100 a w agregacie 65-70 KM?

A z ciekawosci: Jak wyglądają w silniku 5701 i s-4003 kolektory ssące, komora w tłoku, wałek rozrządu, zawory? Są identyczne? Czy różnią się znacznie?

Kolektor ssący tylko inny-aluminiowy o większej średnicy.Tuleje,tłoki to samo.Głowice różnią się tylko orworami pod gwinty mocowania kolektora ssącego.Nie są tak jak w sześćdziesiątce po przeciwnych stronach wlotu...jakby to opisać na godzinie 6.00 i na godzinie 12.00 a przesunięte tak jakby ukośnie na godzinie 11.00 i 5.00.

Ten silnik z Zetora 5511/45,5711/45 to wersja zmodernizowana silnika 4001.

A czym się różniły zawory z s4001 i s4003? Nie mialy innej średnicy?
Tym może też różnią się c4003 i 5701?

Edit 20.12.2020

Czyli różnice jak to w motoryzacji. Tu inny odlew, coś bardziej przemyślane, tam dłuższy kanał, troche inne podanie dawki paliwa i mamy +10% mocy

Tylko kolektor ssący inny.Głowice to samo w silnikach 2001/3001/4001 i 5501 no i polskie tak samo.

A czym różnią się zawory s4001 i s4003, że maja inny numer katologowy? Kiedyś wiedziałem, ale uciekło z pamieci.

Możliwe, że składem materiału się różnią. Niektóre silniki mają wydechowe zawory z nieco innej stali, ulepszane, ale w raczej naszych nie.

Inny nr katalogowy nie musi być spowodowany innym wyglądem czy wymiarem części.Materiał też,ale wątpię.Wystarczy,że np.zmieniła się tylko obróbka cieplna i po temacie.Postaram porównać rysunki techniczne zaworów 4011 i 360.Ale to już naprawdę są pierdoły.Ani tego nie widać ani nie wpływa na eksploatację.

Może mi sie z czymś innym pomyliło i dlatego miałem jakieś przekonanie o różnicy w zaworach

Większe Zetory na tulejach fi 100 i fi 102 to mają zawory większe.

Mamy kolejnego Zetora w kolekcji.Tym razem 5511.Rocznik 1972.Sprowadzony nie całe dwa tygodnie temu.Traktor sprawny.Pali,jeździ,hamuje,świeci.Niebawem fotki.

Czy w tych ciagnikach jest kulkowy układ kierowniczy ? Lżej się kręci jak w C-4011 ?

Od modelu 5511 w górę już wszystkie na kulkowym...ale to nie jest taki jak te nowe teraz kostki z kulkami do kupienia.

To jest ten co na YT? https://www.youtube.com/watch?v=MZF7kO0Oz-k
Gratuluje

Ten sam.

Żeby nie było,że tylko dobrze się bawimy...to trzeba popracować.Most przedni z 5745 został zdemontowany,wszystko wymyte,wyczyszczone do czystego metalu i zapodkładowane.Kupiliśmy wszystkie łożyska,uszczelniacze.Przy okazji rozbiórki całego przodu zostanie wymieniona pompa wody i cała góra sprężarki czyli cylinder-tłok oraz pierścienie i zaworki w głowicy.W chłodnicy trzeba zlutować jedną blachę boczną i rurkę przelewową.Przez tyle lat eksploatacji na płynie sam rdzeń jak i zbiorniki są w stanie bdb.To tyle.Niebawem kolejne zdjęcia.