Zetor 3011

[Traktorek98]

Witajcie.
Kupiłem tydzień temu Zetora 3011, a dzisiaj po niego byliśmy z tatą. Trochę poprzerabianego, m.in. gaz ręczny,zegary,siedzenie,błotniki, takie duperele. Silnik chodzi całkiem dobrze, czego nie można powiedzieć o skrzyni. Gdy chcieliśmy ściągnąć go z przyczepy, to zablokował się i nie chciał zjechać, ale swoimi siłami się naprawił. Blachy ,po za błotnikami, są do wyrzucenia. Elektryki niema prawie nic, tylko podłączony rozrusznik z przyciskiem i akumulatorem, nawet nie wiem czy jest podłączona prądnica.
Potrzebuje kilku informacji:
-rozmiar opon z tyłu
-ile oleju powinno być nalane do poszczególnych zespołów i jaki olej tam nalać.
-jak powinien wyglądać pedał gazu nożnego
Kupiłbym też kilka elementów:
1.Siedzenie kierowcy
2.Maskę, zbiornik paliwa
Zdjęcia dodam, jak tylko naładuje aparat.

[bossmann]

I kupileś w końcu maszyne.... teraz troche przy niej pochodzisz i bedzie Ci slużyc i cieżko pracowac.

[Ursus]

A biegi się może zakleszczyły? To zdaje się standard w tej konstrukcji.

[chrapek3011]

No i się doczekałem.Kolejny sprzęt ze mną konsultowany.

No z tym blokowaniem(zakleszczaniem) to nie do końca przypadłość.Przeważnie to jak już skrzynia dużo życia nie ma.Wszędzie luzy.I przez nieumiejętne przełączanie też.

Swojego mam trzy lata,i na razie jeden raz się zblokował,jak chciałem szybko z trójki po zatrzymaniu na wsteczny...wajcha spadła i koniec...


gumy na tył 28...szerokość według fantazji właściciela...11,2...12,4...widziałem też już na 14,9...
żeby dobrze wyglądał te 12,4 x 28 trzeba dać.Bo oryginalnych rozmiarów 11 x 28 już nie ma.

[Traktorek98]

Dzięki za pomoc z oponami. Z tym zakleszczanie zobacz się po remoncie.

Mam kolejne pytanie. Jak są montowane podesty pod nogi z lewej i prawej strony?
U mnie jest coś pokręcone.
Jak powinien wyglądać zaczep górny w 3011?
Najlepiej fotki, bo z opisu pewnie mało zrozumiem.
Panie Sławku ile Pan chciał za te kierunki?

[chrapek3011]

Nie rozmawiajmy tu o interesach.Zapraszam na PW.

Podesty są montowane z przodu na wspornikach przykręconych na trzy śruby do obudowy skrzyni biegów,z tyłu jedną śrubą do obudowy mostu i po bokach dwiema śrubkami do błotników.Tak powinno być oryginalnie.

Zaczep obejrzyj sobie w moim temacie Majorek Sławka.

[Ursus]

Dokładnie, najpierw czeka Cię studiowanie tematu Sławka Ja też o Ursusiku C325 pierwsze informacje zdobywam studiując w między czasie tematy Bossmana, Dambera czy Pazura

[Traktorek98]

Jak powinny wyglądać te podesty co do skrzyni są przykręcane?

[chrapek3011]

Podesty to podesty,a wsporniki do skrzyni to wsporniki.Jutro zrobię fotki i zobaczysz jak to oryginalnie wygląda.Na moim Majorku tylko uchwyty są oryginalne.Podłogi dorabiałem z grubej ryflowanej blachy.Są po prostu pancerne.

[Traktorek98]

Dobra to poczekam na fotkę. U mnie jest coś poprzerabiane,bo jeden podest (prawy) jest wyżej niż drugi (lewy). Nie da się wcisnąć blokady mostu,bo jest pod podestem, a hamulców i tak nie ma, to pedał jest na połowie podesty (pół wystaje, a pół jest pod poziomem podestu.



Czy maska od Zetora 4011, różni się od maski Zetora 3011?

[lonus]

Tak ,maski się różnią długością i brak klapy i puszki w 4011 .

[Traktorek98]

Dzisiaj spędziłem przy majorze coś koło 5 godzin i udało mi się zdjąć siedzenie, błotniki tylne oraz podłogi.
Jest takie pytanie, bo gdy odkręcałem lewą podłogę to po wykręceniu śruby którą wspornik był przykręcony do obudowy skrzyni, wypłyneła biało-kremowa substancja, zapach miała podobny do oleju. Czy to możliwe że to przestarzały olej?
Poprzedni właściciel mówił że tylko dolewał olej, nigdy nie wymieniał, dlatego też będzie dużo czyszczenia, i w dodatku nie mamy myjki ciśnieniowej.



Po za tym odkręciłem obciążniki i okazało się ze 3 są pęknięte, a 2 całe, obdarłem też z metalowej kierownicy kawałki niebieskiej izolacji.

[chrapek3011]

Gwinty w obudowie skrzyni od wsporników podłóg nie powinny być na wylot.A to co wyleciało to olej z wodą...przez lata się skropliło odpowiednio i powstała emulsja.

Obciążniki popękane.Widzisz,na razie same niespodzianki.Ja też takie cuda odkrywałem,choć w moim wszystkie obciążniki były cale,za to milion innych dupereli nie nadawał się do użytku.

[Przemo]

No widzę kolego że w końcu kupiłeś swojego pupila co?Dobry wybór majorek to dobra maszyna*clap*

A Ty Chrapek będziesz znów musiał się wykazać pomoca ha ha:D

Swoją drogą Traktorek 98 lepiej trafić nie mogłeś- kolega chrapek jest mistrzu w te klocki więc słuchaj się go bo on setki godzin przy tym spędził.:p

[Traktorek98]

Tak kupiłem swojego pupila, od dawna podobał mi się, jak jeszcze oglądałem ciągniki na YouTube. Chyba to właśnie przez takiego Zetora trafiłem też na to Forum, z czego jestem bardzo zadowolony.





Wie ktoś jakie to kolory, bo chciałbym tak pomalować swojego.
http://www.retrotraktor.pl/readarticle. ... cle_id=307
Bardzo mi się podoba, te malowanie. wiem tylko że felgi są kością słoniową pomalowane. Karoseria jakimś odcieniem błękitu, tylko właśnie nie wiem jakim, jak by ktoś umiał rozpoznać to proszę o informację i korpus z silnikiem, jaki to kolor?

[Przemo]

Siema napisz na PW do kolegi Marekskansen on wie najlepiej jakich lakierów użył:p

[Traktorek98]

Ok. Dzięki.



Prace wciąż trwają i nareszcie są zdjęcia. *annoy*

Pracujemy dzień i noc żeby jak najszybciej go skończyć.

Od ostatniej relacji trochę się zmieniło. Zwolnica wraz z pochwą została odłączona od reszty, dzięki prowizorycznemu dźwigiem zrobionym z wózka sadowniczego.


W między czasie rozbierałem zbędne części.




Za skrzynię też się zabrałem


Tu mam problem, ktoś wbił sworzeń od jakieś koparki i nie można go wybić, co poradzicie na to?


Obręcze od felg są słabe, więc trzeba będzie kupić nowe. Może ktoś ma na sprzedasz?



To by było na tyle.

[chrapek3011]

No i mamy obraz całości...Widzę,że ta kolumna jest dość dobrze zamontowana.Kierownica ma powiedzmy normalne położenie.Z tym sworzniem to ktoś dał czadu.Przy wybijaniu musicie uważać,żeby pokrywa podnośnika nie pękła bo to miejsce jest wrażliwe.Polać czymś,jak nie odpuści,podgrzać palnikiem...Przywrócić ten podnośnik do takiego stanu jak powinien być ,będzie ciężko...Jak gdzieś leży jakiś niesprawny podnośnik od Majorka,pomóżcie koledze.Po wybiciu tego sworznia będzie mu brakowało oryginalnego ucha łącznika,dwóch pokrywek bocznych i drążka skrętnego.

Felgi jak mają twardy rant da się poprostować.A jak zgnity to wymianka.

[Traktorek98]

Wszystko co opisałeś co do tego sworznia już robiłem. Tak przydała by się jakaś tania obudowa podnośnika.

[chrapek3011]

No to ciąć ten sworzeń i po kawałku...w tą stronę w którą się przesuwa.Swoją drogą to ludzie mają pomysły...