Zetor 25K - przebieg remontu

[Ursus]

Myślę, że można rozpocząć ten temat - mianowicie dziś tato nie mógł już usiedzieć na miejscu i zanim przyszedłem do szkoły zabrał się za Zetorka.
Tak więc odkręcona została maska przednia - śruby były tak zardzewiałe, że szok. Kranik od chłodnicy odpadł Był chyba wklejony na coś co dziś przypomina gips Chłodnica już też prawie odkręcona. Reflektory zostały zdjęte - trzeba tylko odkręcić od nich wsporniki - a będzie ciężko ruszyć te śruby. Filtr paliwa odkręcony. Pompa wodna też prawie już odkręcona - trzeba będzie ją zregenerować, bo cieknie niemiłosiernie.
Ponadto trzeba będzie tulejować oś przednią - są straszne luzy.
Odkręciłem od maski znaczek - jest metalowy - w sumie to śrubka jedna się ukręciła od razu, a drugą udało się poluzować i też poszła. Znaczek wyląduje w ropie bo trzeba rdzę usunąć.
Odkręcony został również przedni zaczep, który był dorobiony i przykręcony do wspornika przedniej osi.
Po obejrzeniu blach - atrapy i pokrywy silnika stwierdziłem, że są jak na te lata w świetnym stanie. Pokrywa posiada 4 oryginalne zaczepy ze sprężynami. Jedyne co to ma wyciętą nierówną "dziurę" w miejscu wyjścia komina. Ale to nie jest problem. Jutro prawdopodobnie będą zdjęte bębny hamulcowe, zbiornik paliwa i chłodnica.

Oto kilka fotek:





Znalazłem też w skrzynce na narzędzia brakującą blaszkę od obudowy sprzęgła

[fazer_19]

Niezapomne poczatków swoich przy Ursusie;P strasznie brudna robota;P

[Ursus]

Zgadza się - jest co czyścić a nawet skrobać

[fazer_19]

No u mnie to skrobania bylo od cholery, najlepiej to zebys potraktowal motosolem a pozniej jakomś myjką wysoko cisnieniową. Co prawda ja robilem wszystko recznie i jedynie motosolem to jakoś to poszlo ale z chlodnicami juz niebylo tak prosto i bez myjki sie nie obeszlo.

[Ursus]

Aktualizacja Dziś Zetorek wygląda jeszcze mniej okazale



Za dużo dziś nie podziałałem sam, bo dziś studniówka - a łapy potem ciężko domyć porządnie. Ale jutro już co nieco się pobawię przy nim.

[Marcin125p]

Trzymam kciuki za Boćka :yes:. W końcu dzięki tobie narodzi się na nowo . Mam nadzieję że do Wilkowic będzie gotów.

[hubert]

No to Paweł, masz teraz trochę roboty, przyjemnej. Tylko szkoda, że pogoda nie zapiękna;);)

[Jacek ze Skansena]

Tempo zaje i coś tam jeszcze. Jak tak dalej będzie to na festiwal bez niczego zrobiony na glanc będzie. Ja dla swojego dałem dwa lata więc mam jeszcze trochu czasu.

[Ursus]

Chłopaki nie poganiajcie tak Póki idzie to trzeba robić. Mam nadzieję, że żadnych większych niespodzianek nie będzie i do Wilkowic zdążymy go zrobić. Zdjęta jest już pokrywa tylnego mostu i skrzyni. Chyba mamy już zlokalizowaną przyczynę wycia. Otóż wałek atakujący sobie po prostu lata
Całe szczęście, że zęby całe, da się zrobić.
Wszystko namoczone ropą - jutro chcemy odkręcić błotniki i dobrać się do bębnów hamulcowych. Ile na ich obudowach było ziemi naklejonej to sobie nie wyobrażacie

Pora na kilka fotek wnętrzności:

[Szczepan-1990]

No ładnie Paweł, skrzynia nie wygląda na złą, wieńce nie pozdzierane, zęby mają swój kształt. Oby ta dalej

[Jacek ze Skansena]

Franek jest specjalistą i napewno sobie z tym poradzi. Jemu się wszystko pali w rekach. Dosłownie. Paweł ma tate jak trzeba.

[fazer_19]

Ja podobną sytuacje mialem w c-45 z wałkami.Też było kombinacji zeby polikwidować luzy i zarazem zeby niebylo za duzemgo pasowania

[Ursus]

Oto dzisiejsze fotki Zaraz po krótkiej drzemce po studniówce zabrałem się do pomocy tacie

[hubert]

Coraz łądniej to wygląda. A tutaj są hamulce mechaniczne, bo nigdy nie zwracałęm na to uwagi?

[Ursus]

Tak Zetor ma mechaniczne hamulce.

[Szczepan-1990]

Powoli zaczyna nabierać kształtów

[hubert]

A jakbyś miał chwilę, to cyknął byś zdjęcie jak one są podłączone, itd. bo w swoim chce zrobić, a nie za bardzo wiem jak to wygląda:bigrazz::bigrazz::bigrazz:

[Ursus]

Ale teraz za późno Rozmontowane wszystko

[hubert]

To jak bęben ogólnie wygląda w środku, i jak złozysz, mi się nie spieszy!

[Ursus]

Narazie nie ma, ale będzie wiata