ZETOR 4011-smak dzieciństwa

[Przemo]

Dzięki Michał.
U nas kupiłem, całkiem niedaleko okolice Kępna,pi cenie złomu to grzech nie jechać po to.
Tak w ładnym stanie sprzęcik, w niektórych miejscach przebija farba niebieska, brakuje jedynie przednich wspornikow, ale za to są środkowe do zwolnic, gospodarz ma poszukać bo wie że były ma robić porządki w obejsciu i da znać jak coś... A jak nie to trudno będziemy szukać lub dorobimy... *yes*
Paweł dzięki za namiary :p

[szubinska]

Ta rama jest do ciągników z pojedynczym drążkiem kierowniczym, po lewej stronie, więc chyba nie jest do zetora 4011

[Przemo]

No dokładnie ,jak wynika z tabl.znam jest do c355 a to czy drążek po lewej czy po prawej czy oba jak w 4011 nie ma znaczenia ,rózni sie uchwytami po środku które idą do zwolnic przed kołem i takowej ramy szukałem bo z 4011 ma inaczej wyprofilowane te wsporniki środkowe tak żę moje buty 16,9 obcierały by,....

[szubinska]

https://www.agrofoto.pl/forum/attachments/

Rozmiar kół nie powinien stanowić problemu, miejsca jest wystarczająco w obu typach ram. Oryginalna rama od 4011 od twojej różni się także przednimi i tylnymi mocowaniami. Zauważ u siebie, że lewa przednia rura jest krótsza od prawej ze względu na drążek kierowniczy. Rama od 4011 ma obie przednie rury tej samej długości bo nie kolidują z drążkami kierowniczymi które są szeroko odsunięte od bloku. Ponadto rama 4011 ma też inne mocowanie z tyłu, przykręcana jest śrubami trzymającymi wspornik dolnego zaczepu. Twoja rama oczywiście będzie pasowała do 4011 ale oryginalna rama od 4011 nie będzie pasowała np. do C-355 czy C-360.



https://www.agrofoto.pl/forum/gallery/i ... us-c-4011/

https://www.agrofoto.pl/forum/gallery/i ... us-c-4011/

https://www.agrofoto.pl/forum/gallery/i ... us-c-4011/

https://www.agrofoto.pl/forum/gallery/i ... us-c-4011/

[jacek0106]

Witam. Planujesz pałąk w kolorze kabiny czy może jakichś kontrast ? Przypomina mi się komuna z dzieciństwa jak nasz C-4011 nie miał takiej ramy, a wszystkie w kółku rolniczym miały (BHP). U nas w kółku rolniczym w górach non stop się przewracali bo zresztą pijani byli bez przerwy. I takie ramy ratowały im życie. W kultowej kabinie blaszance nawet za mocne postawienie dęba było śmiertelne. Chociaż znam przypadek koziołkowania ze skarpy 355 (pod którą osunęła się świeża droga) właśnie z puszką bez pałąka gdzie chłopaka wbiło między błotnik a siedzenie. Przeżył bez większych obrażeń co uznawaliśmy za cud we wiosce.

[Przemo]

szubinska napisał/a:
https://www.agrofoto.pl/forum/attachments/

Rozmiar kół nie powinien stanowić problemu, miejsca jest wystarczająco w obu typach ram. Oryginalna rama od 4011 od twojej różni się także przednimi i tylnymi mocowaniami. Zauważ u siebie, że lewa przednia rura jest krótsza od prawej ze względu na drążek kierowniczy. Rama od 4011 ma obie przednie rury tej samej długości bo nie kolidują z drążkami kierowniczymi które są szeroko odsunięte od bloku. Ponadto rama 4011 ma też inne mocowanie z tyłu, przykręcana jest śrubami trzymającymi wspornik dolnego zaczepu. Twoja rama oczywiście będzie pasowała do 4011 ale oryginalna rama od 4011 nie będzie pasowała np. do C-355 czy C-360.



https://www.agrofoto.pl/forum/gallery/i ... us-c-4011/

https://www.agrofoto.pl/forum/gallery/i ... us-c-4011/

https://www.agrofoto.pl/forum/gallery/i ... us-c-4011/

https://www.agrofoto.pl/forum/gallery/i ... us-c-4011/

W ZUPEŁNOŚCI SIE Z TOBA ZGADZAM:p ALE UCHWYTY BOCZNIE NO NIE WIEM JA MAM SZEROKIE LAĆKI już to przerabialismy z kolegą DK94.

jacek0106 napisał/a:
Witam. Planujesz pałąk w kolorze kabiny czy może jakichś kontrast ? Przypomina mi się komuna z dzieciństwa jak nasz C-4011 nie miał takiej ramy, a wszystkie w kółku rolniczym miały (BHP). U nas w kółku rolniczym w górach non stop się przewracali bo zresztą pijani byli bez przerwy. I takie ramy ratowały im życie. W kultowej kabinie blaszance nawet za mocne postawienie dęba było śmiertelne. Chociaż znam przypadek koziołkowania ze skarpy 355 (pod którą osunęła się świeża droga) właśnie z puszką bez pałąka gdzie chłopaka wbiło między błotnik a siedzenie. Przeżył bez większych obrażeń co uznawaliśmy za cud we wiosce.

NAJPRAWDOPODOBNIEJ KOLOR BEDZIE CZARNY:p
Dokładnie rama daję dużo..... w razie fikołka na yt jest film podczas dozynek jak gosciu sie wywraca i o dziwo przezył...*eek*Witam wczoraj wieczorem przepalilem 4011 tzn, jeszcze na koniec dnia zdecydowałem że wsadzimy ziemniaki, i uprawilem ładnie 4011,a 3011 pyrkal sobie i patrzył co go czeka jak się dotrze....miałem go zapiac do sadzarki*flower* ale sąsiad mówi daj mu spokój moja c4011 zapieta to ci wsadze... To okej i była akcja...
Zetor 4011 ładnie idzie, trójka i but.... Pomimo zmęczenia całego dnia to wieczór był b.przyjemny...*rofl*

[Pronar 82A]

Obrazki jak z kroniki filmowej z lat 70 tych,same 30i4011:D

[jacek0106]

Dobre i niezawodne sprzęty, które po prostu mają wykonać robotę i koniec. A we współczesnych komfortowych traktorach to różnie z tym bywa, szczególnie jak się skończy gwarancja.

[rafi1999]

Bardzo klimatyczne foty.
Małe pytanko, czy 4011 wychodziły w 65r na kołach przednich 16" ??

[Przemo]

Dziękuję, sprzeciki dają radę.
Zetor 4011 tylko na export na zachód miał zakładane ogumienie 16" nasze 4011 tylko na 18"

[rafi1999]

Dzieki za podpowiedź nabyłem tego zetora 4011 z NL i ma koła 16"

[Pronar 82A]

Dają radę bo to niezawodne sprzęty były i są nadal,też mam dwie 40 stki to coś o tym wiem:D,jednak teraz już tylko jedna przy opryskiwaczu 3000 L*eek*,a druga "przywieź zawieź,pozamiataj',do pracy już większy niestety ale chyba dobrze nawet bo sobie odpoczną:)

[Przemo]

No i to by sie zgadzało bo mój również z NL i tez był na 16":p

[rafi1999]

Mój zetorek
https://m.fotosik.pl/zdjecie/pelne/b8fadf78224a30ad

[jacek0106]

Czym to było podyktowane? Jaki cel miało zakładanie takiego specjalnego koła na piastę
z czterema śrubami ? Takie nowe felgi pewnie są obecnie niedostępne.

[Ursus]

W tamtym czasie felgi 16 były łatwiejsze do zorganizowania - to te same co występowały w Zetorach 25, 3011, 2011. Tylko do 4011 zrobili 18tki. Sądzę, że tamte kraje życzyły sobie przednie 16tki ze względu na ogumienie. Wówczas najpopularniejszym rozmiarem były 16, a jak już większe to 20. 18tki nie występowały zbyt często. Zatem to mógł być powód.

[Przemo]

Jedziemy na Powiatowy Turniej Rad Sołeckich w kuraszkowie, kontakt pociagowy jak zwykle 4011 a na motylku tym razem ursus 28*clap*

[SEBRIGHT]

Czterdziecha ma pół tony mniej do ciągnięcia jak w zeszłym roku
Jak się sprawują piankowe koła w motylku:?

[Przemo]

Hej, prawie nie czuje ciapusia...
Ogólnie to jakiś surowiec taka gumą zalali mi i zdaje to egzamin bo ani kamienie, szutry i inne mi nie grożą, jedyny minus to po dziurach twardsze są i podskakuje trochę i trzeba po nie równym wolniej jechać, za to na asfalcie bajka :p

[jacek0106]

Tylko niestety, na asfalcie z ogonem tylne gumy szybko łysieją.