Forum RetroTRAKTOR

No właśnie sądzę, że może być składak. Muszę poczyścić skrzynię i poszukać odlewów jakichś. Wiadomo, że kiedyś silniki na wymianę szły - więc nie sądze, żeby to był ten sam co z fabryki wyjechał.

Jeszcze raz gratulacje. Bardzo mnie cieszy Wasz zakup. Mam nadzieję, że na przykładzie 4011 zrobicie poradnik remontowy krok po kroku. Mnie i pewnie nie tylko, bardzo by się taki przydał.

Ja myślę że wiele osób czeka na poradnik z remontu 40-tki.ja też.

No pewnie, że coś zrobimy Bo pożyczanie części do poradników jest czasem kłopotliwe

Kilka fotek z przeglądu. Wrzucę jeszcze kilka z oględzin jak tylko laptop wróci z serwisu.











Po raz pierwszy mam w rękach nową lampę do C4011 całą w komplecie - czyli razem z gumą i zestawem śrubek. To komplecik, który trafi do tej czterdziestki po remoncie. Poszukuję jeszcze oryginalnej gumy pod lampę do tej drugiej - też jest nowa, ale już guma i zestaw śrubek się nie zachowały. Przy okazji jakby ktoś miał pod kierunkowskazy to też chętny jestem. Bo mam, ale używane i nieco spracowane te gumy. Do kierunków mam klosze i lampki używane, które muszę poddać renowacji.

Te filtry to wcale nie są bardzo zapuszczone, po Superolu to standardowy widok przy normalnym okresie użytkowania. Zdobyć takie lampy to rewelacja. Co do gum pod lampy to też chętnie bym takowe nabył. Jak oceniasz stan kolumny kierowniczej, będziecie teraz do niej zaglądać czy na razie może zostać ?

A tutaj nowa plandeczka do kabiny puszki

https://hurtowniarolnicza.pl/czesci-do- ... -4011.html

Na razie kolumna zostaje - są luzy na wąsach zwrotnic - to musimy pokasować i będziemy myśleć co dalej. Końcówki też minimalnie, wiec może zmienię komplet od razu. Układ wygląda całkiem zdrowo. Jak skręcimy dobrze i ciasno te wąsy to będzie widać wtedy dopiero jak reaguje, bo teraz jest luz na wąsach i jak minimalnie kręcisz kierownicą to drążki pracują, ale oporu nie ma.
Dostaliśmy do niej trochę zasyfione - ale tato już oczyścił - drążki kierownicze nowe, pokrywy z wałkami ramion i nowy wałek z nakrętką - wszystko części z PRL. Tak naprawdę do kompletu brakuje tylko kamieni i byłby nowy układ z PRL. Dlatego nie martwię się układem - ale po prostu w tym roku chciałbym - przynajmniej do końca sezonu - jak najmniej przy niej robić. To co konieczne do bezpiecznego poruszania się traktorem i żeby nie wpływało to negatywnie na stan ciągnika. Na szczęście hamulce są brzytwa - bo gdyby tego nie było, to sądzę, że byłaby szybka decyzja - zrzut kabiny, błotników i po 2 tygodniach miałbym skrzynie i most po generalce Jednak roboty mam sporo - niebawem zmiana stanu cywilnego, do tego remont mieszkania - sporo obowiązków
A pierwszeństwo na warsztacie ma taty Super, który teraz musi poczekać trochę aż ogarniemy 4011 do stanu dobrego z plusem przynajmniej

Wiem, Superol to najgorszy syf. Masakra. U mnie Turdus będzie

Dzięki za link do plandeczki - ale może ktoś ma szarą? Niebieska słabo retro wygląda. U mnie ona jest, ale zrolowana wiele lat temu i pomalowana tak przy malowaniu kabiny.

Przy moim ciągniku c-4011 oryginalna plandeczka była brezentowa w jakimś jasnym kolorze, coś jakby piasek. Ale po tylu latach to zostały z niej strzępy tylko. Plandeczki nieprzemakalne to były raczej przy późniejszych wersjach tych kabin. Myślę że pan Franek będzie najlepiej wiedział z jakiego materiału powinna być i w jakim kolorze. Zdradź proszę skąd bierzesz te wszystkie części oryginalne do tego ciągnika ?

Szukam, szukam i jeszcze raz szukam. Do tego pytam ludzi, czasem ktoś się orientuje, że robimy przy traktorach to oferuje - szyby do puszki dostałem gratis akurat, ale większość normalnie kupuję Lampy kosztowały trochę, ale oceniłem, że warto - mimo, że nie potrzebuję na już to zdecydowałem się kupić.

Gratulacje super traktor stan dużo lebszy niż był mój przed remontem będzie fajny temat napewno będę śledził Jeszcze raz gratuluje Paweł

Paweł a takie lampy są jeszcze do kupienia

Gdyby ktoś miał na zbyciu to chętnie kupie tylne lampy do C-4011 i gumy pod kierunkowskazy.

szybki pisze: ↑05 kwie 2019, 19:51 Paweł a takie lampy są jeszcze do kupienia

Dzięki Generalnie wiele razy się przekonałem, że to co było nie do kupienia - udawało się kupić. Cena nie była "za flaszkę" niestety no ale jak się chce mieć mniej roboty - to tak czasem jest. W to miejsce mam zgromadzone jakieś elementy takich lamp to może skompletuje i będą na zbyciu.

Dziś trochę podziałałem znów. Filtry paliwa poszły na bok z całą obudową, filtry oleju doczyściłem (chyba już na gotowo ), baniaczki, zdjąłem misę i z grubsza ją oczyściłem, ale już było późno - a że jeszcze robota na kompie czeka - to zostawiłem i nie macałem nawet panewek. Jedynie co mnie trochę zdziwiło nawet- że smok pompy w miarę czysty
Misa jest żeliwna. Może ma ktoś na zbyciu stary typ?

Dorzucam parę fotek jeszcze:

I jeszcze kilka fotek już u nas, a także z przeglądu.

Tak patrzę Paweł i dobrze że ma kabinę bo pod jatą nie ma dla niego miejsca..

Przymierzałeś te szyby do kabiny ? Może się okazać że są za wąskie, od kabin do C-355 i C-360 które miały węższe okienka bo maska była szersza.

Fajny sprzęt. Niewiem czemu ale ja też 4011 szukałem bo to był mój ciągnik który chciałem mieć i do puki nie trafił się ciapek.

Paweł ta kabina na tych fotkach jest w ekstra stanie a jak z bliska?

Tak mi się ta kabina spodobała ze aż zaczynam szukać kogoś żeby odnowił moją