2CA90

[Pentax]

Witam. Jeśli dobrze zrozumiałem , to obudowa skrzyni biegów ( tzw ryj) od Stara 200 pasuje do silnika 2CA90. A czy z drugiej strony pasuje bez przeróbek do skrzyni Zuka 3 biegowej lub 4 biegowej ?.A jakie zastosować sprzęgło i jakie łozysko wyciskowe sprzęgła ? ( od Żuka czy od Stara i co ewentualnie trzeba przerobić )

[olowaty]

Trzeba dorobić flanszę pomiędzy skrzynie a ryj niestety. Sprzęgło i łożysko o d Żuka.

[Pentax]

Serdeczne dzięki za informacje .

[cycusxxl]

Ja w swoim samie napęd mam przeniesiony z przodu przez paski, silnik tak nie cierpi, nie ma przenoszenia drgań. Już 5 lat jeżdze i pasków nie wymianiałem. Inny powie żę paski to głupota ale ja wybrałem taki wariant.

[pojawie11]

Witam Wszystkich Mam pytanko Kupiłem silnik 2ca90 (andoria) i nie wiem jaką skrzynie podłączyć do niego by pasowała ( i oczywiście sprzęgło) Prosił bym o porady*yes*



Witam Poszukuje Zbiornika Paliwa do Andori 2ca90. Jeśli można prosił bym o pomoc !!!! To moje GG 19067389:)



Aha i wydechu tez poszukuję i nie mogę nigdzie znaleźć*bye* ;/

[oman7]

Poszukuję Katalogu Części do silnika 2CA90.
W zamian oferuję inne katalogi i instrukcję 1CA90,S301D,TZ4K14.

[Shooter]

Cześć próbuje skompletować części na zbudowanie "dużego" (dużych kołach) es'a
Możecie mi powiedzieć jakie podzespoły wziąć i jak zapiąć silnik ( 2ca90, 1ca90 mam) na koło czy na rozrząd, a i dodam że mam:
-kolumne kierowniczą żuk
-cały przedni most (ze starego sama)
-elektryke
-skrzynie star nie wiem jaki ale jest świetna 5 biegów w przód 1wtył (dotąd pracowała z silnikiem 1ca90)
-siedzenie robione, razem z bagażnikiem pod nim
-cały zestaw do podnośnika (władymirec: pompa, siłownik itd.)
-sprzęgło i ryj do skrzyni ( w bardzo dobrym stanie)
-stary tylni most "jodełka" (żuk i koła kosiara też w świetnym stanie)

Powiedzcie co zostawić,co wziąć do niego, jak to pozrabiać itd.

[BAR123]

Kolego cycusxxl ile cenisz sobie za 2ca90??

[geoglob]

Czy ktoś mi podpowie w jaki sposób możliwe jest połączenie skrzyni biegów od koleby i silnika 2ca90? Taki zestaw był prawdopodobnie w kolebach budowlanych WND. W tej chwili mam silnik benzynowy od motopompy i skrzynię od koleby. Być może jest to tylko kwestia obudowy sprzęgła.

[marek]

W każdym zestawie napędowym pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów musi być sprzęgło cierne chyba że skrzynia jest automatyczna.A Ty nic o sprzęgle nie piszesz.

[geoglob]

Na chwilę obecną wygląda to tak: silnik od motopompy strażackiej, sprzęgło syrena, skrzynia koleba budowlana (3+wsteczny). Będzie wymiana silnika na 2ca90. Pytanie: jak to połączyć wykorzystując starą skrzynię biegów?

[marek]

SAM-y są sprzętami indywidualnymi i raczej niepowtarzalnymi. Zamieść jakieś fotki jak wygląda to co masz i co na co chcesz zamienić a wtedy może uda się coś podpowiedzieć.Na pewno frez w tarczy sprzęgłowej i wałku sprzęgłowym skrzyni musi być taki sam.Inaczej tego ze sobą nie złożysz

[geoglob]

Widoczny na zdjęciach silnik benzynowy muszę zastąpić Andorią 2ca90. Może ktoś robił taką przekładkę. Gotowy zestaw 2ca90 i skrzynię koleby widziałem w fabrycznej kolebie WND lub WDN. Może ktoś ma firmową obudowę/łącznik i sprzęgło?

[marek]

Moim zdaniem należało by spróbować np. przy pomocy tokarza wpasować koło zamachowe z silnika benzynowego do wnętrza koła zamachowego przy silniku który chcesz zamontować.Koło od usuwanego silnika stoczyć do minimum tak żeby swoją masą jak najmniej wpływało na nowe koło a pozwalało na pozostawienie oryginalnego i kompletnego sprzęgła.A wtedy dorobienie łącznika pomiędzy nowym silnikiem a obudową sprzęgła to już łatwizna. Może to być taki łącznik z 1 centymetrowej blachy jak dorabia się zmieniając silnik z Zetora 25 na silnik od c 330.Oczywiście dopasowany do Twojego urządzenia.Czy dotychczasowe sprzęgło wytrzyma nie wiem bo jednak jest różnica mocy.Ja mam taki pomysł a jaki mają inni ,zobaczymy.

[oman7]

marek napisał/a:
Moim zdaniem należało by spróbować np. przy pomocy tokarza wpasować koło zamachowe z silnika benzynowego do wnętrza koła zamachowego przy silniku który chcesz zamontować.Koło od usuwanego silnika stoczyć do minimum tak żeby swoją masą jak najmniej wpływało na nowe koło a pozwalało na pozostawienie oryginalnego i kompletnego sprzęgła.A wtedy dorobienie łącznika pomiędzy nowym silnikiem a obudową sprzęgła to już łatwizna. Może to być taki łącznik z 1 centymetrowej blachy jak dorabia się zmieniając silnik z Zetora 25 na silnik od c 330.Oczywiście dopasowany do Twojego urządzenia.Czy dotychczasowe sprzęgło wytrzyma nie wiem bo jednak jest różnica mocy.Ja mam taki pomysł a jaki mają inni ,zobaczymy.

Też bym skłonił postąpić jak pisze Marek

[wiktor750]

Witam Wszystkich

Chciałbym podpiąć się do tematu. Zdobyłem z magazynu wojskowego silnik 2CA90 (a właściwie cały agregat prądotwórczy) który przepracował od nowości kilka motogodzin , niestety nie ma rozrusznika. Po przewertowaniu forum znalazłem informację że do podobnego silnika (1CA90) pasuje rozrusznik od Fiata 126p. Czy będzie tak samo w przypadku silnika 2CA90?

Pozdrawiam

[oman7]

Do 2CA90 pasuje rozrusznik z żuka ale model R5S lub R5K.
Najprościej rozrusznik musi się kręci się w prawo patrząc od strony szczotek.
Rozrusznik z malucha nie pasuje do 2CA90.

[wiktor750]

Bardzo dziękuję za szybką odpowiedź. Po przewertowaniu ofert na znanym portalu aukcyjnym widzę że są duże trudności ze zdobyciem rozruszników R5S i R5K, a jak już są to ceny są bardzo wysokie. A czy są jakieś inne alternatywy? np zastosowania innego rozrusznika po odpowiednich przeróbkach?