Forum RetroTRAKTOR

skąd ktoś wziął silnik 2CA90 w takim stanie???

http://www.youtube.com/watch?v=oWlzRiqBO_w&NR=1

URL
http://www.youtube.com/watch?v=oWlzRiqBO_w&NR=1

Ja wiem! Kupić albo ukraść. :p
A tak szczerze to może kupić zajechany i wyremontować. Czasem się pojawiają, a części są dostępne.
http://www.allegro.pl/item895922527_elp ... doria.html
http://www.allegro.pl/item895922527_elp ... doria.html

Skąd m. in. Olowaty wymienił jeden ze sposobów choć nie dokończył wątku. Po "przeniesieniu własności" taka rzecz ląduje na kilka lat pod brezentem w stodole, a potem objawia się światu.

Czasami ktoś kupuje uczciwi w sklepie i zalega mu X lat aż coś z tym zrobi lub sprzeda.

Takich historyjek są tysiące ...

Dla ciekawości powiem że w roku 2000 znajomy kupił Fiata 125p ostatni model z okrągłymi zegarami rocznik bodaj 1991 z folią na siedzeniach i stanem licznika poniżej 4000 km. Stał po prostu w stodole bo właściciel wyjechał do USA, od cała tajemnica.

***

Tak poza konkursem to dodam że ta "modernizacja" z filmika jest co tu dużo mówić głupia. Podłączyć silnik 2CA90 od przodu na paskach klinowych wał pod spodem toż to bezsens. Przecież z tyłu jest gotowe miejsce do zamontowania sprzęgła, nawet obudowa od żuka pasuje.

A zostawienie nie osłoniętego koła zamachowego przed stopami kierowcy powinno być karane kopem w ... każdy wie w co.

No bolszewik, ja bym uważał z kopaniem w p... Zp1_pp sprawdzał właśnie obudowę od Zuka benzyny jak i diesla i średnica jest za mała. W Poldku była specjalnie robiona obudowa. Zawsze można zrobić flanszę do obudowy od żuka, albo nową obudowę.

Kop był za niemanie osłony na kole zamachowym. Wyobrażasz sobie stopę jakiegoś dzieciaka "frezowaną" przez to koło zamachowe. Nie doczytałeś o co mi chodziło, a wystarczył by kawałek blachy i kilka śrubek.

Możliwe że obudowa od żuka nie pasuje lub pasuje dopiero po modernizacji tego nie wiem. Rzeczywiście powinienem dopisać >> chyba << mea culpa.

A co do osłony to zgadzam się jak najbardziej! Źle cię zrozumiałem.

Mam pytanie, czy te silniki 2ca90 są tak porządne, bo akurat mam taki zamontowany w moim samie, jego historia jest jeszcze inna niż stodoła. Tata ma znajomości z sąsiadem z politechniki który przywiózł mu ten silnik chyba z Krakowa, robił on za silnik do nauki praktycznej:) No a teraz robi u nas na prawie 3ha gospodarstwie.

A, to bardzo zależy do czego z czym współpracują czego od nich wymagasz i jak je eksploatujesz.

Generalnie opinie są dobre, z pewnością jest lepszy od wszelkich jednocylindrowych.

Jedyne urządzenie (poza ciągnikami "Poldek") gdzie widziałem ten silnik standardowo to mały walec drogowy. Były podobno w piaskarkach, agregatach, łódkach itp.

***

Tak ogólnie to nie czasem za nowy ten silnik żeby się nim na tym forum zajmować ?

A kto wie jak z częściami do tego silnika, można je jeszcze zdobyc??

w sklepie AndoriaMot

http://www.sklep.andoria-mot.com.pl/[quote]Bolszewik napisał/a:

Jedyne urządzenie (poza ciągnikami "Poldek") gdzie widziałem ten silnik standardowo to mały walec drogowy. Były podobno w piaskarkach, agregatach, łódkach itp.



Poza tym ciągnik TUR 10d (następca Dzika w Stąporkowie) 1CA90
agregaty prądotwócze (8kW i spawalnicze - nie znam parametrów) 2CA90
minikoparki 2CA90
ciągniczek komunalny Elpol K1 produkowany w Piotrkowie Tryb. 2CA90
miniwalce 1CA90
pompy "kiwaki" i "szlamówki" 1CA90
koleby budowlane (wozidła do betonu) 1CA90
i inne urządzenia leśne testowane w Bedoniu k Łodzi.

a ponadto czytałem artykuł o prototypie ciągniczka ogrodniczego z silnikiem 2CA90 (konkuret lub następca C 330 - o ponad 500 kg lżejszy o podobnych parametrach technicznych potrzebnych w warzywnictwie) zaprojektowany w Poznaniu, ale nie wszedł do produkcji z jakichś powodów. Było tam nawet zdjęcie. Słyszał ktoś jeszcze o tym traktorku?

Napisałem >>widziałem<< nie zanegowałem że gdzieś indziej były stosowane. Wręcz odwrotnie napisałem dalej że były stosowane w innych urządzeniach. Zresztą mogłem widzieć i nie zwrócić uwagi na ten szczegół.

chyba się nie najeżyłeś??? Przytoczyłem jeszcze parę zastosowań silników tej serii i to wszystko. Nie miałem zamiaru Cię urazić.

Nie najeżyłem się może tylko chwilowo że nie doczytałeś dokładnie sensu mojej wypowiedzi.

Przepraszam może za ostro zareagowałem.

Witam kolegów. Przeglądając powyższe posty chciałem coś dodać. Mam silnik 1CA90 i będąc w Andorii dowiedziałem się, że zarówno do 1CA90 jak i 2Ca90 pasuje skrzynia biegów z obudową od Stara 28. Pozdrawiam

O dziękować, dziękować. Sprawdzę. To jeżeli można spasować dzwon od stara, to można go połączyć ze skrzynią Żuka poprzez prosta flanszę.

Ja mam w moim SAMie sprzęgło ze skrzynią od stara, tyle że tata ze sprzęgła wyciągnął co drugą sprężyne żeby lżej chodziło, w sumie to nie wiem co on tam pokombinował bo mówił że skrzynia jest odwrócona o 180 stopni żeby lewarek miec normalnie po prawej stronie. Może wy będziecie uważac to za wade ale za skrzynią jest reduktor na prostych zębach i to dodaje mu tego fajnego miałczenia, mi sie to akurat podoba:)

witam,
ale remontować taki silnik to spory wydatek,komplet naprawczy do 2ca90 to ponad 2 tys zł a tak naprawdę ten silnik to żadna rewelacja

A dlaczego ten silnik to żadna rewelacja???

Bo Adam by go chętnie kupił za 300 pln, zrobił a później wystawił za tysiąc pięćset sto dziewięćset na Allegro. A co do remontu, to w 1500 pln się zamkniesz.