Instalacja elektryczna Ursus C360.Pomocy.

[Tajfun]

Witam.
Ja też od 42 lat zajmuję się fabrycznym serwisem ciągników Ursus i tylko Ursus i czytając powyższe posty oceniam je różnie ale całkowicie zgadzam się z tym co pisze warsztat 777 ponieważ jest profesjonalistą i wie co pisze.
Każdy profesjonalny warsztat czy też każdy profesjonalny mechanik dysponujący dobrym parkiem maszynowym i oprzyrządowaniem oraz wiedzą i doświadczeniem ma określone koszty i to nie takie małe i ceny za usługi profesjonalne nie mogą być takie jak przeciętnego mechanika amatora który potrafi wyremontować dany silnik.
Tak jak wcześniej pisano całkowita regeneracja głowicy C 360 nie może być niższa jak 120 zł.
Jeżeli chodzi o remont silnika użytkownika damian 2004 to ja od siebie chcę jeszcze podpowiedzieć o czym jeszcze nikt nie pisał że po demontażu całkowitym tak starego silnika okaże się że dolne osadzenie tulei cylindrowych będzie tak skorodowane że uszczelnieniem tulei jest tylko jedna połowa dolnego oringu i trzeba będzie zrobić od nowa osadzenie tulei chyba że silnik w układzie chłodzenia miał płyn.
Następną bardzo istotną rzeczą jest osadzenie wałka rozrządu, wałek pracuje w bloku bez tulejek i największe wypracowanie typu elipsa jest pod wałkiem rozrządu i tamtędy najwięcej ucieka ciśnienie ojeju i to też należy zrobić sama wymiana wałka rozrządu nie załatwi tematu.
Tak czy inaczej aby dobrze był wykonany remont to nie będzie tanio i nie zrobi tego przeciętny mechanik a jeżeli tak to i tak obróbkę bloku należy powierzyć firmie specjalistycznej.

[Ursus]

Nic dodać, nic ująć. Przerabiam temat z Suprem

[Fragokov]

Wszystko pięknie super, ale te zestawy THM, to chyba jest jeden z najgorszych zestawów jakie może być, co z tego jak kupisz komplet za 400 zł, jak nie masz pewności , czy choćby podczas transportu nie pęknie tłok czy tuleja ?? Lepiej od żałować te parę zł, i kupić chełmno po 200 zł za sztukę

[Grigs]

Te thm-y i temu podobne to popularne u handlarzy.