Forum RetroTRAKTOR

Mam takie pytanie, czy przyczepy AUTOSAN D47 były exportowane do jakiś krajów, czy tylko i wyłącznie trafiały one na polski rynek?

Ktoś coś słyszał o przyczepie psc5t? 5 tonowa, podwójne resory, koła chyba powinny być bliźniaki choć nie wiem.

kumarzysta wiem tylko o przyczepie PS-5 o ładowności 5 ton, dwuosiowa, sztywna, produkowana w Śremie w latach 60tych.

Ojciec miał kiedyś PS 5 na bliźniakach tyle, że burty miała już metalowe. Mam nawet gdzieś zdjęcie

O to to. Właśnie, ma ktoś fotkę jak to wygląda prawidłowo, bo pożyczyłem i tak z ciekawości chciałem zobaczyć jak powinno być. Tak tak, chodzi o ps5

PS 5t tylko bliźniaki ma zdjęte.

A ktoś z Was ma więcej info o takiej przyczepie?

Była chyba w katalogu agromy, muszę poszukać

Ursus ta z Twojego zdjęcia, to PW-4 produkowana przez POM Złocieniec, POM Mirosławiec i chyba w Sanoku. Ładowność 4t. Przeważnie występowały z nadstawkami do materiałów objętościowych.
Była też PW-5 z bliźniaczymi kołami na tylnej osi produkcji POM Złocieniec. Ładowność 5t.

Wie ktoś jak nazywały się przyczepy do kostek polskiej produkcji? Koła 20', była to taka platforma?

A tu kolejna PS 5
https://www.olx.pl/d/oferta/przyczepa-p ... Kn8rn.html

Pierwsze słyszę aby były w Polsce (w PRLu) produkowane przyczepy do kostek. Najczęściej powstawały w pojedynczych egzemplażach w POMach, w innych podobnych zakładach, warsztatach szkolnych lub u rolników.

Kurcze nie mogę znaleźć żadnego zdjęcia wiem że nad przednia osią podłoga była wyżej, za skrętem podłoga była niżej. U mnie w Pomorskim widziałem kilkanaście takich sztuk lata temu, zatem to nie była garażowa robota.
Edit coś znalazłem, dokladnie takie były:


A tutaj też podobna:
https://thumbs.img-sprzedajemy.pl/1000x ... 181203.jpg

Podobna przyczepa znajduje się w niedaleko mojej wsi.
Taką przyczepę łatwo zbudować w ciągu paru dni, wystarczy mieć przyczepę sztywną dwuosiową.

Z tymi przyczepami do kostek może być tak jak z przyczepkami jednoosiowymi do przewozu świń/bydła. Ktoś zrobił jedną, a potem następni się na niej wzorowali.

Platformy to wymyśł pgr, każdy potem gdzieś coś zdobył i robił sam na wzór jednej w okolicy

A to ps 5 która aktualnie stacjonuje u mnie

Nasza PS 5 strasznie ciężko szła, C360 to była męka ją ciągać. Raz że miała bliźniaki, a dwa że miała już osie pokrzywione. Koniec końców oprocz burt, kół i zaczepu wszystko inne pojechało do huty.

Czas pochwalić się nowym nabytkiem
W zeszłym tygodniu przytargałem do domu przyczepę marki Heba z 1976 roku. Kiprowana na 3 strony z kiwajki albo z hydrauliki ciągnika, oś na resorach, hamulec najazdowy, zaczep kulowy. Wysokość burt z nadstawkami 90cm, wymiary skrzyni około 125x240cm, podłoga drewno plus blacha na wierzchu, burty drewniane.. Co ciekawe jest ona zarejestrowana jako przyczepa ciężarowa 1500kg dmc, więc wg papierów można legalnie za samochodem ciągać Malowanie chyba jeszcze oryginalne się ostało, przynajmniej dolna część, bo nadstawki w jakimś innym odcieniu. Kilka fotek







Ogólnie przyczepa jest do Hondy trochę za duża, do ciągnika trochę za mała, więc myślę że będzie w sam raz
Wrażenia z holowania jej za samochodem po przejechaniu 60km - dość dobrze się prowadzi, za wyjątkiem nierówności i zakrętów - ze względu na bardzo mały rozstaw kół i straszliwie twarde resory jest bardzo niestabilna na zakrętach. Raz już mi się zrobiło ciepło jak w lusterku na zakręcie o dość podłej nawierzchni zobaczyłem jedno koło 10cm nad ziemią
Ogólnie jak na nią patrzę to wygląda na typową przyczepę do komunalki, tylko skąd u licha 'ciężarowa' w papierach... - chociaż to akurat dla mnie lepiej bo mogę w razie potrzeby na legalu przeciągać ją samochodem pomiędzy miejscówkami

Bardzo fajna maszynka ....

Jak by było więcej takich to chętnie bym też kupił ....

Diagnosta zniesie jajko jak pojedziesz z tym na przegląd.

SEBRIGHT przyczepy inne niż lekkie przeważnie mają wpisane w Dowodzie Rejestracyjnym: Przyczepa Ciężarowa.

Producent tej przyczepy nadal istnieje i produkuje przyczepy do komunalki.

A ja dziś walczyłem z lasem:



Przyczepa ze zdjęcia będzie wymagać wkrótce renowacji. Drewniana podłoga i belki poprzeczne są już w bardzo złym stanie. Kilka desek wymieniłem inne wygnite załatałem od wierzchu arkuszami starej blachy.

Nie mam jeszcze do końca pomysłu co z nią zrobić ....

Trochę taka cudaczna ta przyczepka, inaczej sobie ją wyobrażałem jako jednoosiowa wywrotka Chociaż wspominałeś, że jest dość mała - to jednak sądziłem, że będzie to coś pokroju D17 A tu całkiem zgrabne cudo. Nawet nie wyglądałoby tak dziwnie za osobówką, gdyby nie nadstawki.
Przy kiprowaniu na bok jakiejś mokrej ziemi to obawiam się, że mogłaby fiknąć