Forum RetroTRAKTOR

bergman31 pisze: ↑12 sty 2021, 17:53 To ta spółdzielnia jeszcze istnieje?

Nie, nie istnieje. Chodzi o hale, plac magazyny itp, teraz działalność w tym miejscu prowadzi inwestor zagraniczny.

szubinska pisze: ↑12 sty 2021, 20:31 W jakich latach były produkowane te drewnianki ?

Zależy jaki model i gdzie był produkowany. Napewno były produkowane do połowy lat 60tych.

Interesuje mnie temat Słupska. Oprócz Famarolu był właśnie ten zakład gdzie robiono przyczepy, orkany, brony(?). Wiadomo cos więcej?

Orkan 2 był produkowany przez Wytwórnię Maszyn i Urządzeń Rolniczych Spółdzielnia Pracy "Metalowiec" w Słupsku ul. Bałtycka 10.

Brony talerzowe produkował Agromet-Famarol Słupsk.

Agromet-Famarol miał filię w Darłowie gdzie też produkowano brony talerzowe.

Moja jest z 1983 roku.

Widocznie D44 produkowano dłużej niż przypuszczałem. Popyt był, to je robili.

W wolnej chwili posprawdzam w katalogach Agromy i wkleje skany.

maly-agro pisze: ↑12 sty 2021, 21:43 Interesuje mnie temat Słupska. Oprócz Famarolu był właśnie ten zakład gdzie robiono przyczepy, orkany, brony(?). Wiadomo cos więcej?

Był jeszcze Agromet Darłowo. Produkowali tam te mniejsze talerzówki i przetrząsacze gwiazdowe. Czy coś jeszcze? Nie wiem

W latach 1973-1983 Agromet Darłowo podlegał pod Agromet-Famarol Słupsk.

@JDnB91 w Darłowie produkowano też młocarnie "Darłowiankę", brony zębowe. W pierwszych latach po IIWŚ produkowano w Darłowie piece metalowe, następnie drzwiczki i ruszta do pieców. W dalszej kolejności kotły centralnego ogrzewania wodne i parowe.

Bardziej mnie ciekawi co w Słupskim Metalowcu robiono.

@bergman31 dzięki za info

@maly-agro w Metalowcu tylko Orkan Z302. Nic innego nie mogę znaleźć i to jest bardzo dziwne.

@JDnB91 nie ma za co

Przy okazji kiedyś mieliśmy taką przyczepę:


W tym egzemplarzu widać pojedyncze koła, ale w oryginale ma bliźniaki na dwóch osiach. Z tego co pamiętam miała charakterystyczny podest z przodu do wchodzenia na nią. Była z PGRu, brak papierów, a na umowie "PS 5T" czyli przyczepa samochodowa o ład. 5 ton. Zastanawiam się od czego ona mogła być? Czy to jelczowska/żubr?

Przyczepa PS-5 o ładowności 5t była produkowana w Śremie, prawdopodobnie w latach 1965-1967. Zważywszy na ładowność 5t i lata produkcji, była to przyczepą do Żubra A80.

Ursus pisze: ↑12 sty 2021, 8:04 No dobra, gratuluję - ale Barwice produkowały? Czy jak?
My kupiliśmy taką

Gratuluję nabytku
Czterdziecha będzie ciągnąć przyczepę i wóz jednocześnie?
Jakoś mi się podobają takie długie zestawy

Piława Górna D-44B r.prod. 1980 wydaje mi się ,że jeszcze ma oryginalne napisy na burtach

SEBRIGHT pisze: ↑16 sty 2021, 12:54 Gratuluję nabytku
Czterdziecha będzie ciągnąć przyczepę i wóz jednocześnie?
Jakoś mi się podobają takie długie zestawy

Dziękuję - być może Czasem po dożynkach 2 wozy na raz się ciągało, bo komuś traktor nawalił To i teraz może też tak być

bergman31 pisze: ↑12 sty 2021, 13:02 "A" oznacza przyczepę samochodową a "B" rolniczą. W każdej instrukcji obsługi do tych przyczep jest o tym informacja.

Możesz mi jakiś skan podesłać? Bo mam skan D44A i nigdzie nie ma takiej informacji. Napisane jest samochodowo-ciągnikowa

Nie mam aktualnie instrukcji obsługi D44.
Pamiętam, że w informatorze Agromy był opis:
-D44A przyczepa ciężarowa-samochodowa o ładowności 3t.
-D44B przyczepa ciężarowa-rolnicza o ładowności 3,5t.

Oznaczenia A i B analogiczne jak dla przyczep D47.

No właśnie nie znalazłem tego nigdzie w literaturze teraz: