Forum RetroTRAKTOR

Czy ktoś wie co to są ,,półbiegi'

Dzięk:yes::yes:i

półbiegi są potrzebne np. jeśli jedziesz pod góre z pełnym obciążeniem to jeśli zmieniasz bieg to używasz półbiegów bo jeśli zmieniłbyś normalnie to strasznie by szarpało;)

Dobry przykład to półbiegi w Zetorze Forterra. Możesz je właczac przez przycisk w dźwigni biegów. Na kazdym głównym biegu są takie dwa stopnie. Przełaczanie następuje pod obciązeniem bez potrzeby wciskania sprzęgła. Bardzo dobre rozwiązanie do prac gdy silnik w pewnych warunkach traci moc np w orce pod górę, wtedy możemy zejśc z przełożeniem niżej płynnie bez zatrzymywania ciągnika, aż do momentu pokonania tych oporów gdy silnik znów wejdzie na obroty. Inaczej przy tradycyjnej zmianie biegów może nastąpic zagrzebanie kół i trudności z ruszeniem a także potrzeba ruszania znów od niskich biegów na stosunkowo wysokich obrotach.
Te rozwiązania to raczej współczesnośc.

Kłaniają się nasze kochane C 385 i reszta rodziny. W nich ten patent nazywa się wzmaczniacz momentu. Działa oczywiście bez użycia sprzęgła.

Tak zwany żółwB)

chcialbym sie znowu wtracic dodajac ze polbiegi od wzmacniacza momentu roznia sie tym ze wzmacniacz momentu konstrukcyjnie jest stworzony do zadzialania bez potrzeby uzycia sprzegla<tzw multipower>co odroznia go od polbiegow stos.przew.w sam.ciezarow.choc spelniaja podobne funkcje, ciekawym rozwiazaniem jest faktycznie skrzynia biegow t 150 gdzie zastosowano 4 stopniowy reduktor,ktory moze byc sklasyfikowany jako wzmacniacz mom.trzeba dodac ze w porown.z ursusami od c 385 wzwyz to jest to urzadz.wyjatkowo trwale.

Ja też nie wiedziałem co to sa półbiegi.:smilewinkgrin:Ale teraz się dowiedziałem.Dzięki.

Trochę stary temat ale jestem na etapie kupna zetora 8045.
Chodzi mi o używanie wzmacniacza momentu.
Nie do końca wiem jak poprawnie powinno się go użytkować- (nie miałem do czynienia z ciężką seria dotychczas):
Rozumiem, że są 2 pozycje zółw albo zając (nie ma neutral) W jakiej pozycji powinien być na stałe włączony- niby instrukcja mówi że na zającu bo jest wyłączony a używam tylko jak potrzeba zmniejszyć prędkość, natomiast na końcu jest napisane, że nie używać zająca poniżej 1200 obr.

Jeździ się z dźwignią ustawioną w pozycji Zająć. Żółwia używa się tylko chwilowo.
W skład wzmacniacza momentu wchodzi pompma hydrauliczna, która do wytworzenia odpowiedniego ciśnienia oleju, potrzebuje określonych obrotów silnika. Poniżej 1200obr/min. nie ma się jeździć pod obciążeniem.

Ok, a jak z zapalaniem porannym, czytałem gdzieś że dźwignia powinna być na żółwiu?
trzeba ja przełączyć przed zgaszeniem traktora czy jak?

Przed odpaleniem daj na zolwia i tylko tyle. Nie musi pchać zimnego oleju od razu na wzmacniacz. Ja jedynie zima odpalam go na żółwiu.

Pytanie dot zetora 8045, zółw, zając działały prawidłowo. Wymieniłem pompę hydrauliczną od podnośnika bo się skończyła, po tym zabiegu nie działa zając, traktor jest na żółwiu cały czas. Pompa założona wzmocniona (26l/min) hylmet bo tylko taka była dostępna lokalnie w sklepie.
Ktoś ma pomysł co się stało?

w ursusach i zetoach jesli sie nie myle od wzmacniacza jest mikropompka. A olej laleś nowy??

Tak wiem, jest mikropompka ale wszystko wcześniej działało beż problemu .
Olej nie zmieniany.