Autolaweta pomoc drogowa DMC 7490kg do wożenia Ursusa c45

[marek_79]

D mi nie grozi ale, gdybym mieszkał bliżej Dęblina, albo Świdnika to bym robił licencję

[papiszon]

@marek_79, do przewozu prywatnego, nie zarobkowego, nie potrzeba robić kursu kwalifikacji. Wystarczy tylko odpowiednia kategoria. Chyba, że zamierzasz wykonywać przewozy zarobkowo.
Więcej. Bez świadectwa kwalifikacji można prowadzić pojazd, służący do zarobkowego przewozu osób lub rzeczy, ale bez ładunku. Np. nowo zakupiony czy przeprowadzenia w inne miejsce lub choćby pojeżdżenia sobie nim dla przyjemności.:p Ponadto, jeśli w firmie wykorzystywane są pojazdy do przewozu pracowników lub materiałów/narzędzi niezbędnych do wykonywania prac, a kierujący takim pojazdem nie jest zatrudniony na etacie kierowcy, również nie musi posiadać świadectwa kw. Takie świadectwo jest wymagane jedynie dla wykonującego zawód kierowcy lub wykonywania usług transportowych. I dotyczy kat.C, C+E, D, D+E, z wszystkimi ich odmianami.

[marek_79]

papiszon napisał/a:
@marek_79, do przewozu prywatnego, nie zarobkowego, nie potrzeba robić kursu kwalifikacji. Wystarczy tylko odpowiednia kategoria. Chyba, że zamierzasz wykonywać przewozy zarobkowo.
Więcej. Bez świadectwa kwalifikacji można prowadzić pojazd, służący do zarobkowego przewozu osób lub rzeczy, ale bez ładunku. Np. nowo zakupiony czy przeprowadzenia w inne miejsce lub choćby pojeżdżenia sobie nim dla przyjemności.:p Ponadto, jeśli w firmie wykorzystywane są pojazdy do przewozu pracowników lub materiałów/narzędzi niezbędnych do wykonywania prac, a kierujący takim pojazdem nie jest zatrudniony na etacie kierowcy, również nie musi posiadać świadectwa kw. Takie świadectwo jest wymagane jedynie dla wykonującego zawód kierowcy lub wykonywania usług transportowych. I dotyczy kat.C, C+E, D, D+E, z wszystkimi ich odmianami.

Jest tak jak piszesz, ale tylko do 7,5 tony DMC zestawu... Też żyłem nadzieją, że przewóz prywatny nie wymaga kwalifikacji, powyżej 7,5 tony.
Jedyna luka prawna to ucieczka na żółte tablice, wtedy możesz zestawić zestaw do 42 ton bez kwalifikacji zawodowych.
Tu jest podstawa prawna:
Artykuł 3
Niniejsze rozporządzenie nie ma zastosowania do przewozu drogowego:
h)pojazdami lub zespołami pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 7,5 tony używanymi do niehandlowego przewozu rzeczy;
i)pojazdami użytkowymi o statusie pojazdów zabytkowych zgodnie z przepisami państwa członkowskiego, w którym są użytkowane,
wykorzystywanymi do niehandlowych przewozów osób lub rzeczy.

A tak wchodzisz pod ustawę 561/2001...

[papiszon]

USTAWA
z dnia 6 września 2001 r.
o transporcie drogowym1) Dz.U. 2001 Nr 125 poz. 1371

Rozdział 7a
Kierowcy wykonujący przewóz drogowy
2016-02-10
Art. 39a. 1. Przedsiębiorca lub inny podmiot wykonujący przewóz drogowy
może zatrudnić kierowcę, jeżeli osoba ta:
1) ukończyła:
a) 18 lat – w przypadku kierowcy prowadzącego pojazd samochodowy, dla
którego wymagane jest posiadanie prawa jazdy kategorii:
– C lub C+E, o ile uzyskał on odpowiednią kwalifikację wstępną,
– C1 lub C1+E, o ile uzyskał on odpowiednią kwalifikację wstępną
przyśpieszoną,
©Kancelaria Sejmu s. 55/136
b) 21 lat – w przypadku kierowcy prowadzącego pojazd samochodowy, dla
którego wymagane jest posiadanie prawa jazdy kategorii:
– C lub C+E, o ile uzyskał on odpowiednią kwalifikację wstępną
przyśpieszoną,
– D lub D+E, o ile uzyskał on odpowiednią kwalifikację wstępną,
– D1 lub D1+E, o ile przewóz wykonywany jest na liniach regularnych,
których trasa nie przekracza 50 km i o ile kierowca uzyskał
odpowiednią kwalifikację wstępną przyśpieszoną,
c) 23 lata – w przypadku kierowcy prowadzącego pojazd samochodowy, dla
którego wymagane jest posiadanie prawa jazdy kategorii D lub D+E, o ile
uzyskał on odpowiednią kwalifikację wstępną przyśpieszoną;
2) posiada odpowiednie uprawnienie do kierowania pojazdem samochodowym,
określone w ustawie z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami, z zastrzeżeniem ust. 1a;
3) nie ma przeciwwskazań zdrowotnych do wykonywania pracy na stanowisku
kierowcy;
4) nie ma przeciwwskazań psychologicznych do wykonywania pracy na
stanowisku kierowcy;
5) uzyskała kwalifikację wstępną lub kwalifikację wstępną przyśpieszoną, zwane
dalej „kwalifikacją”;
6) ukończyła szkolenie okresowe.
1a. Kierowca posiadający prawo jazdy kategorii D albo D+E do ukończenia 23.
roku życia może być zatrudniony wyłącznie przy wykonywaniu regularnych
przewozów osób na liniach komunikacyjnych na trasie nieprzekraczającej 50 km.
2. (uchylony).
3. Wymagań, o których mowa w ust. 1 pkt 1, 5 i 6, nie stosuje się do kierowcy
pojazdu:
2016-02-10
3. Wymagań, o których mowa w ust. 1 pkt 1, 5 i 6, nie stosuje się do kierowcy
pojazdu:
1) do kierowania którego wymagane jest prawo jazdy kategorii A1, A, B1, B lub
B+E;
2) którego konstrukcja ogranicza prędkość do 45 km/h;
3) wykorzystywanego przez siły zbrojne;
4) obrony cywilnej, jednostek ochrony przeciwpożarowej lub jednostek
odpowiedzialnych za utrzymanie bezpieczeństwa lub porządku publicznego;
5) poddawanego testom drogowym do celów rozwoju technicznego przez
producentów, jednostki badawczo-rozwojowe lub szkoły wyższe;
©Kancelaria Sejmu s. 56/136
6) odbywającego przejazd bez osób lub ładunku:
a) w celu dokonania jego naprawy lub konserwacji,
b) z miejsca zakupu lub odbioru;
7) używanego w sytuacjach zagrożenia lub przeznaczonego do akcji ratunkowych;
8) wykorzystywanego do:
a) nauki jazdy osób ubiegających się o prawo jazdy,
b) szkolenia osób posiadających prawo jazdy,
c) przeprowadzania państwowego egzaminu osób ubiegających się o prawo
jazdy;
9) wykorzystywanego do użytku osobistego w przewozie drogowym osób lub rzeczy;

10) wykorzystywanego do przewozu materiałów lub urządzeń niezbędnych
kierowcy do jego pracy, pod warunkiem że prowadzenie pojazdu nie jest jego
podstawowym zajęciem.

Pogrubioną czcionką wyróżniłem interesujące nas przepisy. Jest mowa o kat. B, ale dalej nic nie pisze o ograniczeniu tonażu.

[marek_79]

W zakresie transportu obowiązuje ROZPORZĄDZENIE (WE) nr 561/2006 PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO. W ITD byłem, gadałem i koleś jednoznacznie wyjaśnił 7,5 tony to granica jazdy bez kwalifikacji.

[papiszon]

To widocznie mam nieaktualne wiadomości.*dull* A też sie cieszyłem, że jak mi przyjdzie przejechać się jakimś MAN-em, to siadam i wiooo. A tu kicha.*no*

[marek_79]

W chwili obecnej nie ma całkowicie sensu robić C+E, jeśli nie zamierzasz robić kwalifikacji. Poczytaj te rozporządzenie, tam jest określone już w definicjach jak wpadasz pod przepisy transportowe.



Dziś jest wielki dzień, zdałem na C Jutro zapisuje się na przyczepkę......

[drandrzej]

czyli zółte tablice i mozna powyżej 7,5 tony bez kwalifikacji jako użytek własny

potwierdzę i to i kilka innych pomysłów w ITD , szykuję się z pytaniami , jakby ktoś miał wątpliwości o piszcie - za 1 razem się wywiem co i jak

[marek_79]

Zaraz po zlocie na pełnym haju zdałem C+E....


Mój nowy nabytek do wożenia:



Mercedes 1117
rok produkcji 1985
DMC 11000
Ładowność ~5500
paka 8,5 metra
hak 10400

Idzie na żółte....

[Ursus]

No no niezła fura *eek*

[marek_79]

Ursus napisał/a:
No no niezła fura *eek*

Ciągle były problemy z transportem... a to kierowcy nie ma, a to auta, a to kierowca nie może. A tak będę niezależny.

[Jacek ze Skansena]

No i dobrze. No i dobrze. Można zobaczyć od teraz sołtysa Marka nie tylko w Łazach. No i dobrze.

[SEBRIGHT]

Jak to mówią - umiesz liczyć, licz na siebie

Takim sprzętem prawie każdy ciągnik przewieziesz Jedyny minus że nawet w przewozach całkowicie prywatnych musisz się stosować do czasu pracy kierowców... *helpless*

[marek_79]

SEBRIGHT napisał/a:
Jak to mówią - umiesz liczyć, licz na siebie

Takim sprzętem prawie każdy ciągnik przewieziesz Jedyny minus że nawet w przewozach całkowicie prywatnych musisz się stosować do czasu pracy kierowców... *helpless*

Pisałem idzie na żółte.... a co za tym idzie jestem wyłączony z ustawy o transporcie drogowym. Tym samym nie ma czasu pracy.

[SEBRIGHT]

Aaa, chyba że tak

Sam pracuję jako kierowca zawodowy i z jednej strony czas pracy i tacho ma swoje plusy, bo jakby szef chciał mnie gonić to nie bardzo ma jak, ale z drugiej wracając do domu chciało by się być jak najwcześniej, a nieraz musi się kręcić pauzę... *helpless*

Tak więc jeżdżąc całkowicie prywatnie w życiu nie chciał bym musieć przestrzegać tacho

[marek_79]

Dzisiejsze testy:




Spokojnie drugi unimog wejdzie, kwestia tylko masy....