Forum RetroTRAKTOR

Koledzy!
Mam do Was prośbę.Proszę was o przesyłanie na moje PW wszystkich zdjęć,informacji,danych technicznych związanych z tym modelem ursusa.
Od kilku miesięcy kołacze mi się po głowie stworzenie repliki tegoż modelu.
Jako że jeden oryginał przeszedł mi koło nosa a to co szukam,oglądam w internecie daleko odbiega od oryginału.
Zapewniam że wszelkie informacje tytułem "tajne przez poufne" nie wypłyną ode mnie.
Liczę na waszą współpracę.
Pozdrawiam Tomek.*tup*

Hm, czy dobrze rozumiem że chcesz zbudować po prostu Ursusa C 330 3p ?

Tak Darek chcę zbudować replikę C330-3P na bazie C-330.

Tak też myślałem, ale słowo "replika" jakoś dziwnie mi się kojarzyło z modelami... Ale teraz wszystko jasne Trzymam kciuki za powodzenie całej operacji!

Jedynym i najważniejszym elementem tej zabawy do zdobycia jest obudowa koła zamachowego do połączenia silnika 3P i skrzyni od C-330.Reszta do normalnego zdobycia.

Wspornik przedniej osi z osią do kupienia,silnik AD3.152 UR do kupienia...skrzynia biegów C-330 nowego typu pod przekładnię kierowniczą z C-360 do kupienia,przekładnia również,cały tył z kołami to wszystko to samo co C-330.Finito...Jedyny może nie kłopot do przeróbka maski C-330 do modelu C-330-3P.

Tak jak piszesz Sławek wszystko się zgadza,nawet mam dostęp obudowy koła zamachowego o której piszesz na początku.Cała reszta też tylko właśnie pozostaje maska i obudowa zegarów oraz same zegary(tu prośba czy ktoś ma zdjęcia tej deski rozdzielczej czy była taka sama jak w MF 255).Przeczytałem gdzieś że były zaadoptowane od MF 255 tak jak i silnik o którym piszesz.Bo ciągnik mam zarezerwowany do remontu rok produkcji to 1986 ale teraz pozostaje pytanie czy uda mi się to zarejestrować po przeróbce.

Żeby nie było,jak niektórzy mogą sobie myśleć z niedokładnych zdjęć obudowa zegarów i maska to dwa oddzielne elementy.Zegary są jak w 3P(są takie same jak w Fergusonie 235/255)...obrotomierz,wskaźnik temperatury i wskaźnik ciśnienia powietrza,do tego kontrolki i reszta manipulatorów,włączniki,stacyjka,przyciski.Teraz kwestia kontrolek i manipulatorów.Czy były takie jak w Fergusonie,czy takie jak w C-360-3P.

Co do rejestracji to jak C-330 + 3P...wydaje mi się,że jak rozumny diagnosta,albo rzeczoznawca to notkę można umieścić,że silnik 3P.

Fajna akcja Wieżę, że się uda.
Co do zegarów, to mogło być tak jak w C-360-3P.

Jeśli chodzi o elementy maski, to ktoś miał na sprzedaż dokumentację. Może spróbować się dogadać, aby właściciel tej dokumentacji zrobił skan rysunków maski za drobną opłatą - może się zgodzi. Tam były wymiary, a jak już będą wymiary, to i blacharkę można będzie dorobić.

Właśnie cała sprawa dla mnie rozbija się o te zegary.Maska jest prawdopodobnie oryginalnej długości ale dobudowany jest ten "daszek"
na zegary no i układ samej deski rozdzielczej z zegarami w tym tkwi szczegół Sławek.

Była jeszcze wersja C-330-3P z reflektorami w masce.

Zegary czy to C-360-3P czy Ferguson 235/255 były akurat takie same.Teraz chodzi o to czy stacyjka,przełącznik kierunkowskazów,przycisk klaksonu i rozrusznika,kontrolki były takie same jak w C-360-3P czy też takie jak w Fergusonie bo różnica akurat jest wielka.Tego nie wiem.Ale mam fotki C-330-3P z lampami na zewnątrz maski,a mam też fotki 202 z lampami w masce dwie wersje,z silnikiem 330 i silnikiem Perkinsa.

Bez oryginalnego zdjęcia deski będzie ciężko...

Będę starał się u źródła skombinować foty deski i dokumentację dotyczącą maski i daszka nad zegarami.

Dokumentacja ostatnio ogłaszana zmieniła właściciela.

To chyba jedna z fotek o których mówisz...



Widać, że tylne lampy są prostokątne - pewnie też z MF'a zaadoptowane.

damber napisał/a:
Była jeszcze wersja C-330-3P z reflektorami w masce.

Damber chodziło Ci o tą wersję?
http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/im ... -c-330-3p/

Bez oryginalnego zdjęcia deski będzie ciężko...

Oj będzie ciężko ale z waszą pomocą uda mi się.

Sławek
Błagam Cię załatw mi tą dokumentację*finger*

damber napisał/a:
To chyba jedna z fotek o których mówisz...



Widać, że tylne lampy są prostokątne - pewnie też z MF'a zaadoptowane.

Haha minęliśmy się w postach *sarcasm*

Ta druga C-330-3P bez kabiny nie posiada wycięcia pod filtr powietrza w masce - wydaje się być lepiej dopracowana.

To ze zdjęcia,nawet wiem kto jest właścicielem,to C-330-3P z kabiną a atrapa prototypowa jak w 202...o 202 z silnikiem 3P ja mówiłem.

Będę myślał!!!Jeśli chodzi o maski to bez wycięcia jest do C-330-3P a z wycięciem zwykła standardowa od zwykłego C-330 na tym z kabiną...ot cała różnica.

Jeśli chodzi o maski to bez wycięcia jest do C-330-3P a z wycięciem zwykła standardowa od zwykłego C-330 na tym z kabiną...ot cała różnica.

I tak to będzie jak piszesz Sławek.

No jasne.


Do jutra będę coś wiedział konkretnego!!!

Spoko nie pali się.
Jak będziesz miał jakieś informacje to pisz.