Forum RetroTRAKTOR

Plan na dziś wykonany.Blok wyglancowany wewnątrz,na zewnątrz,wszystkie gwinty wyczyszczone.Tuleje obsadzone.Wałek rozrządu zmontowany z kołem.Jutro jeśli będę miał wenę coś do przodu popchnę.Na pewno zamontuję płytę obudowy rozrządu.

No No juz mamy tuleje . Ciekawi mnie jak będzie pięknie cykał po złożeniu z nowych części

Chrapek- jakiej produkcji dałeś komplet naprawczy?

Mahle.

No brawo Sławek coraz to bliżej odpalenia

A te siedzenie i sprężyna rarytasy

Zdradż trochę szczegółów...czym i w jaki sposób myjesz podzespoły?
Wydaje mi się, że kiedy składałem swój silnik C325, panewka główna od strony koła zamachowego składała się z dwóch połówek, które miały pierścień oporowy. Owszem, panewki były oryginalne ursusowskie z epoki . Były tak wyprodukowane, że ten pierścień stanowił jakby całość z odlewem. W powyższym temacie widzę już bardziej "oszczędnościową" wersję z jednym półpierścieniem.

noprawde ni wisz jak i czym to sie myje przecie teraz sa te preparaty w buteleczkach rozpylane co rozpuszczajo smary oleje niektore zrace ze nawet farbe cza uwazac bardzo na oczy myjac myjko pod wysokim cisnieniem z podgrzewaniem wody do farb sa tez takie co sie pedzlem nanosi ale slabe nawet po kilku razach lepiej druciaka na szlifierke i jazda czy takie tam gdzie mozna wypiaskowac czy suchym lodem jest tez wiele innych metod

gumiok......nie ciebie prosiłem, twoje pisanie tutaj jest nie na miejscu.

Lubię patrzeć na fotki w tym temacie Bardzo ładnie udokumentowany ogrom pracy

Co do czyszczenia - my stosujemy w zależności od rodzaju części, zabrudzeń itd różne rodzaje. Ale nieodłączne są:
-szpachelka,
-szczotka druciana,
- szczotka na szlifierkę kątową
- benzyna ekstrakcyjna
- nitro
- ropa
- środek do czyszczenia hamulców/zmywacz
- K2 Akra - do mycia silników itd
- sprężarka do przedmuchiwania itd.
- cierpliwość

chemia dla wszystkich...Biosol,Fosol,Dimer...ale najlepiej byle co i pędzel...tarcie...pranie...i benzyna od silników...myjka..trzeba się pomęczyć...przecież ja to robię sam...wszyscy tylko na gotowe...

I chyba tylko cierpliwość...

A szczotki na korpusy...to chyba normalne...

Dzieki Chrapek!
Głownie to chodziło mi o chemię. Ja korzystałem z uprzejmości myjki samochodowej, na której chłopaki odsprzedali mi trochę koncentratu. Muszę się zaopatrzyć. Ale z jednym się zgodzę; nie mac nic lepszego jak "szczere chęci i frotera zrobi z ciebie oficera"
Nie odpowiedziałeś mi na pytanie związane z tym pierscieniem oporowym; czy dawniej stosowano półpierscień, czy był również na drugiej połówce panewki.
Niedawno oglądałem Twój filmik na YT o remoncie głównym C328 ( bardzo konkretna reportaż) i o problemie jaki stworzył ci zawór regulacyjny na środkowej panewce. Powiedz mi czy masz jakiś sposób na jego wstępną regulację? U mnie był ten sam przypadek i wyobraż sobie , że chyba ze trzy razy miskę odkręcałem aby go wyregulować na odpowiednie cisnienie. Metoda prób i błedów.

Chrapek to nie Przemo

Ja mam prośbę żeby ktoś napisał nazwę kanału kolegi Chrapka. Chętnie bym obejrzał. Nie wiedziałem że ma.

Też bym chętnie zaglądał na taki yutuberski kanał Sławka CZYTASZ Sławek ?morze to jakiś pomysł ? Robote każdy chwali to dla ciebie chleb powszedni może tylko przy robocie byś coś od siebie dodał i komentarz do youtube gotowy he he Kto wie co by z tego mogło być dobre pytanie

Nie mam takiego kanału...nawet nie wiem co to jest...