Forum RetroTRAKTOR

Witam mam ursusa c 360 1976 rok numer ciągnika 216581 jakie kolory miał jak wychodził z fabryki? Tylna obudowa mostu jest koloru niebieskiego.
Drugi ursus jest z 1983 roku też c 360 jego będę pierwszego malował ale trwa remont generalny i to dosłownie

pomocy nie wiem jak z komputera wstawić zdjęcia

Musisz wstawiac zdjęcia przez jakis hosting

Tabliczki pewnie nie masz wiec dokumentami sie nie sugeruj tylko numerem nadwozia.Jakie roczniki poodlewane na korpusach?

Ten z numerem 216581 jest ciekawy bo to ursus c355 z 1975 roku i to tkz model przejciowy i ma wygladac KOLORYSTYCZNIE dokladnie tak lub jak typowa c355 (zalezy jaka bizuterie dostanie):

https://pl.wikipedia.org/wiki/Ursus_C-355M

https://pl.wikipedia.org/wiki/Ursus_C-355

Drugi to c360 tez zoltek,ale szare korpusy.

Przeslij mi zdjecia na priva to wstawie jak chcesz.

Tak powinien wyglądać ursus c360 z 1983 roku: https://www.wykop.pl/link/3532265/ursus ... ciagnikow/

Oto kolorystyki dal obu ciągników
1976
https://i.imgur.com/TGUXe2d.jpg
1983
https://static.agrofoto.pl/monthly_12_2 ... 523722.jpg

widelec77 pisze: ↑19 maja 2020, 12:23 Tabliczki pewnie nie masz wiec dokumentami sie nie sugeruj tylko numerem nadwozia.Jakie roczniki poodlewane na korpusach?

Ten z numerem 216581 jest ciekawy bo to ursus c355 z 1975 roku i to tkz model przejciowy i ma wygladac KOLORYSTYCZNIE dokladnie tak lub jak typowa c355 (zalezy jaka bizuterie dostanie):

Kolego a w papierach mam c 360 rok produkcji 1976 pierwsza rejestracja 1976-09-10
tabliczek oryginalnych nie ma , skrzynia biegów jest z okienkiem i silnik z 1985 roku taki już kupiłem i będę do remontować

Zdjecia od kol Cesik2006

Obrazek

Witam po dłuższej przerwie ale ze względu na brak czasu nie było kiedy wstawać zdjęć z przebiegu prac teraz spróbuje to nadrobić

Jak widać maszyna nie szykowana do sprzedania lecz czeka ja remont generalny aby cieszyła oko oraz była niezawodną maszyną na lata

Więc zaczynamy zabawę

W pierwszej kolejności naprawa silnika, jak się okazało stan silnika agonalny

Oto nowe zakupy do silnika

Korbowody zostały zregenerowane razem z głowicami oraz aparaturą wtryskową

Silnik dostał nowe życie

Silnik został uruchomiony i odstawiamy na boczny tor remont silnika pochłonął 4700zł razem z pompą wtryskową oraz wtryskami. Kupując Ursusa liczyłem się z takimi kosztami.