Strona 6 z 6
Re: Sanok D35- demontaż i wymiana kołyski siłownika
: 01 maja 2026, 10:12
autor: bergman31
pzyga pisze: ↑30 kwie 2026, 23:29
Jakbyś widział ramę od niej po piaskowaniu i sposób spawania to zastanowiłbyś się czy ładować tyle co w kwitach
Widziałem nie jedną przyczepę D47 i spokojnie można na nią ładować, tyle ile przewidział producent. Wszelkie mechaniczne uszkodzenia ramy powstają na skutek nieodpowiedniej eksploatacji przez ich użytkowników.
Re: Sanok D35- demontaż i wymiana kołyski siłownika
: 01 maja 2026, 12:32
autor: Martek
bergman31 pisze: ↑01 maja 2026, 10:12
pzyga pisze: ↑30 kwie 2026, 23:29
Jakbyś widział ramę od niej po piaskowaniu i sposób spawania to zastanowiłbyś się czy ładować tyle co w kwitach
Widziałem nie jedną przyczepę D47 i spokojnie można na nią ładować, tyle ile przewidział producent. Wszelkie mechaniczne uszkodzenia ramy powstają na skutek nieodpowiedniej eksploatacji przez ich użytkowników.
Dokladnie tak jak opisales.
6 ton piachu na standardowej nie wzmacniajnej przyczepie nie robi zadnego wrazenia.
Kolega zamknal ceownik i laduje po ok 8t. I to nie jeden raz a setki.
Re: Sanok D35- demontaż i wymiana kołyski siłownika
: 03 maja 2026, 23:12
autor: pzyga
bergman31 pisze: ↑01 maja 2026, 10:12
Widziałem nie jedną przyczepę D47
Przyczepę ? Czy ramę po piaskowaniu ? Z tymi niedospawanymi poprzeczkami ?
Re: Sanok D35- demontaż i wymiana kołyski siłownika
: 04 maja 2026, 9:54
autor: bergman31
pzyga o jakich niedospawanych poprzeczkach piszesz? Daj zdjęcia tych poprzeczek po piaskowaniu ramy w D47.