Forum RetroTRAKTOR

Dzięki
2 tygodnie ostrej walki i się udało, pierwsze wystąpienie!
Całą wystawe będe długo i miło wspominał. Jestem jeszcze bardziej zakochany w Boćku

Cieszę się Albert że sie postarałeś i byłes z nami.No to debiut masz za sobą i że nawet nagrodę i dyplom dostałeś a teraz wiesz co ...? no:D*yes*

Sory Przemo że nie odpisywałem ale nie miłem internetu i mi uciekła Twoja wiadomość o_O

Tak wiem, razem z Pawłem powiedzieliście mi co mam zrobić na koniec sierpnia, szkoda tylko że mama tego nie słyszała *zipit*

Tylko z całym raczej się nie wyrobie ale powoli i do przodu

Musze sprawdzić olej w silniku bo już drugi raz mi para spod korka poszła a poziom wody w chłodnicy caly czas jeden, trzeba wkońcu olej zmienić

Siema to ty jeszcze oleju nie zmieniłeś Albert takie rzeczy robi sie od razu*pissed* Wiesz czym takie niedbalstwo może skutkować a dół w zetorkach jest wartościowy uwierz mi:p Przy okazji umyj filtry oleju te talerzyki oraz zdejmij dolną żebrowaną miskę i odkręć smok i razem umyj a potem poakładaj z powrotem i będzie git:D

Dawno nic nei pisałem ale powoli działam. W tamtym tygodniu odprowadziłem ciągnik do Pana Franka, wcześniej spuściłem wode z oleju, jakoś 1-1.5 litra czyściutkiej wody.
Został zregenerowany podnośnik, świece żarowe będą robione w martwym okresie bo świeca jedna nie chce wyjsć z tulejki, prawdopodobnie ktoś ją wkleił na kej.
Przed Wilkowicami jeszcze zmiana oleju silnikowego, założyć cięgła TUZ-a, zatankować i w drogę !

Może szybki myk z filtrem opwietrza ale to wyjdzie w praniu.



**********************

W piątek odprowadziłem bociana do Pana Franka, tam będzie robiony pod czujnym okiem serwisu

Przy ruszaniu szarpało mi sprzęgło, po rozpołowieniu wyszła przyczyna :

kompletnie zjechana tarcza sprzęgła co widać na zdjęciu, docisk też złom.

Luz w regulatorze obrotów mógł być przyczyną nie równej pracy, zobaczymy, poustawiamy. Świece obie spalone, jedna nie chce wyjść, jutro Przemo ma wpaść i przyspawać uchwyt żeby ją zdemontować.



Powoli do przodu

Tarcza pójdzie do nabicia?

Do wymiany.

A mówiłem że będzie kibel z tą świecą ale nic nie bój podjadę i z Frankiem Damy Radę.

Ps.Sprzęgiełko ładnie dojechałeś nie poznaje kolegi hahaha:D

Fotka docisku.




Wczoraj dotarły części, także lada dzień powinien byś zjechany i skręcony. Świecę też udało się razem z obsadą wydobyć dzięki pomocy Przema, który przyjechał ze spawarką. Kurcze, tego sprzętu też mi brakuje na warsztacie...

Ale co po spawarce, jeszcze trzeba mieć fach w ręku.

Teraz będzie odpalał aż miło Skoro jako tako palił bez świec, to ze świeczkami zimą powinien nigdy nie odmówić

Jak przyjadę po odbiór Bociana to nie odjadę nim dopóki go korbą nie odpale

Albercik napisał/a:
Jak przyjadę po odbiór Bociana to nie odjadę nim dopóki go korbą nie odpale

Trzymam za słowo

Hahaha Albercik chcę to zobaczyć jak korbą palisz:D

Na Wilkowicach jak był ciepły i chciałem go korbą odpalić to nie było możliwe, fachowcy podejrzewali wtryski.

Mówie jak będzie, nie odpale od korby, nie jade

No Albercik wtryski na pewno leją nie ma bata Ja nie wiem czemu od razu nie zamówiłeś sobie końcówek i wymieniłeś u mnie to podstawa i jedna z pierwszych rzeczy które biorę pod uwagę.na ciepłym silniku nawet jak wtr. leja to powinien zagadać no ale to tez ustawienia kata wtr.maja znaczenie:p

Wczoraj byłem na szybkich oględzinach.
Już nie słychać żeby Bociek ruszał, sprzęgiełko miodzio.
Pan Franek zmienił pryz okazji filtr paliwa. Świece już grzeją! Pali od strzała

Po raz kolejny wielkie podziękowania i ukłony dla Serwisu Zetora 25
Panie Franku, Pawle i Przemo (miszczu spawarki *yes* ) Dzięki wielkie !

Niestety nie udało mi się odpalić od korby... Winę zrzucono na to ze korba jest za krótka *inlove*

Nie ma sprawy:p hahaha wiedziałem że tak będzie*rolleyes*

Koledzy na przyszłość to produkuje i regeneruje tarcze sprzęgłowe

To podeślij mi na email jakąś ofertę na regenerację tarczy do Zetora

No to super kolego będziemy pamiętać ale do zetorka 25 też zrobisz?

Wybaczcie OT, Maciej_76, do motocykli też?