Forum RetroTRAKTOR

To może być bardzo prawdopodobne, bo jeśli sprężyna stawia opór odważnikom regulatora, a ta sprężyna będzie słaba (rozciągnięta), to odważniki będą miały mniejszą siłę do pokonania, a to z kolei będzie powodować, że listwa zębata cofnie się szybciej niż powinna i silnik dostaje mniejszą dawkę paliwa i wolniej będzie wchodził na obroty.

A tak przy okazji zapytam - jak odpalisz silnik po dłuższym postoju i wciśniesz gaz do przysłowiowej "dechy", to silnik wchodzi na wysokie obroty, czy też wolno się zbiera?

Wolno i najgorzej się zbiera tylko jak jest zimno po porannym odpaleniu (zimą jest nawet coś takiego że odpalę prędkość wzrośnie do tych 800 obr pedał max wciśnięty a prędkość nic nie rośnie przez jakieś 5 czy 10 sekund pyrka sobie przy tych 800 obr dopiero potem zaczyna się rozkręcać) lub jak postoi długo w zimne dni też wolno się zbiera, jak latem odpalam z rana to dodam gazu i szybko się zbiera i wchodzi na wysokie obroty, ale mimo wszystko czy zimno czy ciepło po odpaleniu ta druga 30-stka zbiera się szybciej i zimą nie ma czegoś takiego że występuje dziura w obrotach. A po rozgrzaniu silnika nie widzę różnicy między jedną a drugą