Forum RetroTRAKTOR

Alchemik miales rację
Wałek skrętny pęknięty

Kolego, ramiona podnośnika są na jakichś wieloklinach? Mam problem z jednym, lewym, jest kilka centymetrów niżej niż prawe i zastanawiam się, czy jest szansa to podnieś na ząbkach wieloklina.

Tak są na wieloklinie,możesz przestawiać do woli

Dzieki

Dawno nie wrzucałem aktualizacji ale cały czas działam powoli.

Koła zrzucone


Zwolnice zrzucone


Wymienione oringi i segery na wałku blokady





Szczęki oryginalne w ładnym stanie zostają


Pompa została uszczelniona. Wymienione zostały wszystkie uszczelki oraz zawór ciśnienia.

Olej przekładniowy wlane 10 litrów. Próba szczelności wypadła pomyślnie, pompa pompuje ładnie

Całe zwolnice rozebrane i wymyte

Łożyska stożkowe zwolnicy nowe





I całe poskładane

Nowy wałek pedałów

Ładnie do przodu
Przy tym rozbieraniu to mam nadzieję masz przednią oś podklinowaną?

Tak. Spokojnie, wszystko stabilne

Ciekawy ten filterek przy pompie, chyba jeszcze oryginał czterdziestkowy

Napewno oryginał ale jest cały to go zostawiłem. Sama pompa 94r. Filterek napewno starszy. Z napędem nie jest jeszcze tak źle, lekko nadryziony od strony zazębiania

Składałem wczoraj drugą zwolnice i simering na piaście od strony koła jest za mały. Z jednej strony był 75 a na tą 80 musi być bo nie wchodzi

Założyłem jednak swoją pokrywę skrzyni biegów. Wymieniłem dźwignie nowe kompletne z tymi wodzikami bo miałem przyspawane i nieźle wyrobione

Tam gdzie był simering 75 piasta musiała być przetoczona

Panowie co ma byc w zaznaczonym miejscu na czerwono? U mnie nic tam nie było od początku a na internecie nie mogę znaleźć

Listwa maskująca przewody?

Listwe przykreca się od góry śrubami tymi co pokrywę skrzyni?

Zaślepka...a listwa przewodów to od góry na dwie śruby pokrywy...

Te dźwigienki wom i reduktora wymieniałeś na współczesne? Czy sam dorabiałeś? Bo tak dziwnie cyknięte tylko na bokach tej tulejki?

No takie są teraz współczesne dźwignie. Posiadasz jeszcze tą felge do c360 na tył? Bo jedną mam tak zniszczoną że muszę wymienić

Posiadam. A dźwignie kupowałem nowe to z jednego kawałka były - nie założyłem ich finalnie bo brzydko wykonane, ale lepiej jak te

Zwolnice już czekają na montaż ale jeszcze czekam na części do hamulca ręcznego.
Ma ktoś na sprzedaż sworznia który trzyma sprężyne od recznego i jednocześnie blache od góry?
Nigdzie nie mogę tego dostać.
Prace przy plecaku jeszcze trwają uszczelniacze na tłoku już zmieniłem i zamontowałem z nowym zaworem ciśnienia. Rozebrałem dźwignie rozdzielacza

Oringi napewno jeszcze oryginalne wyrobione na maksa


Prostowanie pokrzywionej blachy


Ładnie wyklepana można montować spowrotem