Forum RetroTRAKTOR

No to jakie ja mam te pochwy ? Bo nie widziałem u siebie kalamitek.

To wygląda na to, że nowsze

To już nic nie rozumiem ...

Jeśli mogę coś podpowiedzieć to pierwsze Zetorki smarowniczki miały na pokrywkach a nie na pochwach ale spotkałem się z różnymi a niektóre w ogóle nie mają. Najstarsze pochwy nie mają u dołu wzmocnień do łańcuchów czy ramion do podnośnika. Na całym obwodzie mają jednakowe otwory na śruby. To są najstarsze pochwy i rocznik 47 czy 50r powinny mieć właśnie takie.

Jacek, to w końcu jaki typ jest tych moich pochew ? Stare, czy nowsze ?
Może zrobić więcej zdjęć ?

Zrób tak aby było coś widać bo mi jest ciężko pod takim kątem.

Jutro chcę zdjąć koła tylne, tylko nie wiem jak ? Może jakaś rada ? Wtedy zrobię zdjęcia dokładniejsze.Dobra Panowie, nie miałem czasu ... ale poprawię się. Jacku ze Skansena, zastanawiam się nad tym numerem skrzyni biegów. Skoro ma ona oryginalne wejście na rozrusznik, to czy odczyt rocznika będzie rzeczywisty ? Dziś dostałem rozrusznik i kilka drobiazgów od tego gościa co kupiłem Zetorka, więc braków coraz mniej

jaki w końcu masz numer na rancie ?
bo czytam , czytam i nic ?

zrobiles zdjęcie ?

szczota druciana na szlifierce prawde Ci powie ))

Obudowa sprzęgła nic do tego nie ma. Odczytaj nr albo nie zawracaj głowy.

Dobra, dobra, jutro mam chwilę nie wiem , w którym miejscu jest ten numer, ale oszlifuję cały rant, aż znajdę ;)No Jacek chwila prawdy : numery mojego Zetorka : 9529 - to skrzynia biegów, a sprzęgło 11645. Teraz Twoja kolej ;)Dzwoniłem do poprzedniego właściciela. Okazało się, że jego ojciec zmienił obudowy sprzęgła, żeby założyć rozrusznik i skrzyni biegów, bo coś mu tam nie pasowało. Jadę do niego to przywieźć i okaże się dopiero co to jest za rocznik. Tłumaczył się, że nie wiedział, że mi to będzie potrzebne ....

Coś koło 49.

Końcówka 48 roku

Poczekajcie, aż przywiozę tamte obudowy zobaczymy jak się sprawa potoczy. Mam tylko nadzieję, że numery na obu będą takie same jak na tabliczce Chyba, że się mylę i nie mogą być takie same, ale to musicie mnie uprzedzić żebym znowu nie popełnił jakiejś gafy.
Marek

Witam, może ktoś potrzebuje i kupi
Sprzedam części do ciągnika Zetor T25, K25
1. Maska - 50 zł
2. Reflektory - 15 zł ( za 1 sztukę)
3. Koła tylne - 200 zł ( za 1 sztukę)
4. Rozrusznik r11; 350 zł
5. Skrzynia biegów + tylny most r11; 750 zł
6. Podnośnik r11; 450 zł
7. Błotniki 2 szt. - 300 zł
8. Koło zamachowe r11; 250 zł
9. Sprzęgło z tarczą r11; 240 zł
10. Docisk r11; 140 zł
11. Zwolnica (szczelna) r11; 190 zł
12. Pompa podnośnika r11; 150 zł
13. Filtr powietrza r11; 200 zł
14. Zbiornik paliwa r11; 170 zł
15. Filtr paliwa r11; 70 zł
16. Filtr oleju r11; 70 zł
17. Wał korbowy z panewkami głównymi r11; 800 zł
18. Pompa wtryskowa z regulatorem obrotów r11; 500 zł
19. Pompa oleju r11; 150 zł
20. Korbowody 2 szt. - 170 zł
21. Zaczep tylny r11; 150 zł
22. Koła przednie 2 szt. - 200 zł
23. Miska olejowa r11; 150 zł
24. Kolektor wydech. - 30 zł
25. Kolektor ssący r11; 30 zł
26. Wałek odprężnika r11; 60 zł
27. Termostat + obudowa r11; 50 zł
28. Deska rozdzielcza r11; 50 zł
29. Kierownica + kolumna r11; 200 zł
30. Blok silnika r11; 300 zł
31. Tłoki + pierścienie(nowe) 2 szt. - 200 zł
32. Pompa wodna r11; 180 zł
33. Belka przednia r11; 450 zł
tel:723 977 161
bbkontakt@op.pl

kolektor wydechowy potrzebuję jeśli jest niepołamany i niepospawany
podeślij zdjęcia

reflektory też - jak sa starego typu - podeślij zdjęcia

Paweł, jak tam moja pompa wtryskowa ? ;)Robi się ?

Nie róbmy w tym temacie bałaganu handlarskiego. Te sprawy to przez email i PW proszę załatwiać

A pompa wtryskowa - trzeba zamówić sekcje i zaworki. To co jest to złom.

Koledzy mam problem z mojim zetorkiem , głownie chodzi o pompe pare miesięcy temu chodził normalnie teraz wymieniłem sekcje, odpowietsze go pochodzi 5 minut i gasnie i tak w kółko .Brakuje już mi koncepcji co może być

Paweł, bo kupuję własnie pompę z regulatorem obrotów i chyba okaże się, że nie trzeba tej mojej naprawiać. Jakby co, to na razie jej nie róbcie Przepraszam za zamieszanie, ale nie znam się na niczym co związane jest z ciągnikami, a bardzo chcę i to czasem komplikuje sprawy ;)I tego można było się spodziewać ... Przy odkręcaniu gwiazdy tylnego koła, ukręciłem śrubę ... z drugą nie wiem jak sobie poradzić, bo ktoś ją pospawał, a gumówką nie mam dojścia. Młotek i przecinak, czy palnik ? Ma ktoś jakiś dobry pomysł ?

A moczyłeś czymś przed próbą odkręcania? WD-40, CX-80, ropa, nafta itp?

Którą śrubę urwałeś? Tą co mocuje półksiężyc zaciskający się na półosi? Jeśli to jest ta prawa piasta (ta pokombinowana) to chociaż nie ma żalu, bo ona i tak się nie za bardzo nada do dalszej eksploatacji.