Forum RetroTRAKTOR

No zdjęcia piękne, ja juz się nie mogę doczekać premiery, Akcja ZETOR, cz. II. A tak po za tematem, to co Ci Paweł jeszcze do remontu w nim zostało, bo z tego co widziałem na filmie to jeździ, to teraz tylko chyba odmalować i sama kosmety?

Jakbyś się przyjrzał to byś zobaczył że co nieco przejrzeć trzeba dla zwykłej pewności

Gratuluję Zetorka

No to mówię, taka kosmetyka tylko, odmalować, bo silnik z tego co było widać pierwsza klasa....i to najważniejsze!

Aż taki żyleta to nie jest ale pojeździ jeszcze trochę Teraz przed Tobą Paweł najpiękniejsza robota

No to się zacznie dłubanie nocami w garazu

Hehe odnośnie procesu remontowego to założe osobny temat w dziale Warsztat. Narazie to chodzę, oglądam i macam
Jeśli chodzi o silnik to myślę, że jeszcze pochodzi. Ale postaram się żeby był jak najbardziej sprawny.



Jeszcze dziś powinien być filmik "Akcja Zetor cz. II" B)



Dzięki Mirek Będę pamiętał A piaskarza nie znam, ale jak będzie potrzebny to zgłoszę się po namiary



Zapraszam

http://pl.youtube.com/watch?v=NmpOLA1QIQg

No dobrze, że masz go już u siebie, teraz tylko będziesz w garażu siedział po nocach Paweł i regenerował :):)

Gratulacje. W mojej subiektywnej ocenie bardzo dobry wybór, że bocianka kupiłeś.

Dzięki wielkie Mirek ! Z chęcią sobie je od Ciebie kiedyś przy okazji zeskanuje Wtedy byłem po raz pierwszy w Wilkowicach i nie zwracałem na niego za bardzo uwagi - taki jakiś poobijany i wogóle brzydki był w porównaniu do innych ładnie zrobionych Ale teraz to bym już na niego tak nie powiedział Jeszcze będzie jego wielki powrót na wilkowickie pola



Ja go wtedy uwieczniłem tylko na dwóch fotkach

FOTO 1
FOTO 2

I TUTAJ też kawałek widać



------------------------------------------

Proszę niech mi ktoś pomoże odkodować co to za numery

Z tego co widzę na kołnierzu to masz nr ciagnika: 41806,
Na silniku jest bity numer 225 co oznacza ciągnik typu K ( dla 125 typu A) , a numer zaś : 37342 to numer silnika, jest on również wybity na bocznej stopce silnika.
Numery odlewane 1223 i napisy są raczej jakimi sygnowaniami odlewni moż numerem serii lub okreslonego wydziału odlewniczego, na pewno nie mogą byc numerem seryjnym.
Zaciekawił mnie natomiast ten odelwany nr na boku skrzyni biegów.Którego w takim wykonaniu nie widziałem jeszcze. te cyfry
3 / 5/ 58 może to data wykonania odlewu?
ten dłuższy numer 17 612 u mnie na skrzyni i na pochwach mostu występuje w kilku miejscach tak jak by to był jakiś numer katalogowy lub monatzowy.

Dzięki Rafał za wyjaśnienie Poszukam jeszcze parę numerów i sfotografuje - jeden widziałem też na przedniej osi.

Ten Zetorek jest z 58 roku to może być data produkcji. Heniu przy Porszaku też ma datę produkcji i się zgadza z tabliczką. Na Marka Bombaju też jest taka data. Myśle, że taka była moda. Tylko nie wiadomo od którego roku to stosowali bo wcześniejsze jednak tego nie miały.

Mam do Zetorka już kierownicę w stanie bardzo dobrym w dodatku z historią. Była ona kiedyś w Suprze i trzymając ją mój tato jechał do Warszawy Zetorem 50 Super z POM Oborniki Śląskie Teraz będzie miała miejsce w Zetorku

No jest dobrze. Czy jakiś nowy film skleiłeś może? Ja nie mogę się doczekać.

Film to nie - w sumie konkretnego mało co się dzieje. Gromadzimy co się da Jacek jakbyś był zainteresowany układem kierowniczym do Supra albo pompą wtryskową to daj znać

Na razie nie bo Super chodzi jak trzeba a kilka pomp mam w zapasie to chyba coś jest dobre. Układ kierowniczy nie. Siedzenie na rurce to tak do malucha. Na szprychach.

No tego nie mam. A ten układ jak coś to zero luzu ma



Zetorek troszkę nabrał kształtów. Pierwszą sesję ma już za sobą

No nabral kształtów.

Ten Zetor będzie bezcenny z tym wyposażeniem.