Forum RetroTRAKTOR

Antek napisał/a:
Możesz dać namiar na kogoś co robi takie repliki emblematu, bo ceny za oryginalne wydają mi się przesadzone, może byłoby więcej chętnych. Lampy tez rozważam nowe z WESEMU H4 tylko ze metalowe, też wydaje mi się że wyglądają solidniej. A które to są naklejki "te fajne"?

Napisy C-325 https://www.olx.pl/oferta/naklejka-ursu ... f0f277494c

Link oryginalny napis jaki wychodził z fabryki w ursusie 25

Następny etap "zaczep dolny" prawie zamknięty. Jeszcze trochę szlifowania i malowanie .

Podoba mi się to! Bardzo profesjonalnie Pan to wykonał, to mocowanie tego zaczepu. Też chciałem taki zaczep montować w swoim capku, ale niestety los mi trochę plany pokrzyżował...

fajnie Ci to wyszło a jak od spodu jest montowany?? tz chodzi mi o mocowanie pod mostem ??

Pomysł dobry ale zależy co będziesz ciągał na tym zaczepie, dla spokojności to bym dał pełną blachę tz dłuższą pod te cztery śruby górnego zaczepu jeszcze.
Te nowe uchwyty z wyglądu to jednak nie to co te dawne ale z braku laku mogą być.

Roman1313 napisał/a:
Pomysł dobry ale zależy co będziesz ciągał na tym zaczepie, dla spokojności to bym dał pełną blachę tz dłuższą pod te cztery śruby górnego zaczepu jeszcze.
Te nowe uchwyty z wyglądu to jednak nie to co te dawne ale z braku laku mogą być.

Jak dobrze pamiętam to obciążalność fabrycznie montowanego takiego zaczepu w C360 to ok 400kg. W C330 więcej nie będzie. Siła uciągu C330 to coś około 17KN. Jako ekspert możesz nam przybliżyć to "ale".<br><br><br><br>

mikotajl napisał/a:
fajnie Ci to wyszło a jak od spodu jest montowany?? tz chodzi mi o mocowanie pod mostem ??

Miałem na myśli utrzymie i uciągnie tyle ile te śruby co go mocują

Jaka jest wielkosc kola pompy wtryskowej i walka rozrzadu w silniku od c 330

Wielkość? Ale w jakim sensie? Do czego to potrzebujesz? Mogę Ci zmierzyć jutro

Srednica chodzi o licznik mtg w c 360 jest z walka rozrzadu a tu musial by byc z koła pompy wtryskowej

Próbuję ugryźć temat deski tak aby retro pasowała do całości *eek* Sterowanie ele. wszystkich odbiorników oparte będzie na przekaźnikach samochodowych 30A jedynie grzanie świec i rozruch na 100A. Całość ma być upchnięta łącznie z listwą automatycznych bezpieczników w skrzynce narzędziowej. Na desce w założeniu delikatny wyświetlacz lcd (ciśnienia oleju, temp. płynu chłodniczego, aktualne napięcie ładowania i ilość paliwa) oraz wyświetlacz led prędkości obrotowej silnika lub wałka WOM oraz drugi licznik czasu pracy także w technologii led. Jeszcze się waham nad przerowkowaniem brzegu blachy ale najpierw ją spoleruje. Na chwilę obecną tak projekt wygląda*no*

mi się podoba. *tup*

Dla mnie - raczej konserwatysty w temacie oryginalności - jest to z jednej strony wręcz niedopuszczalne by pchać się w ledy i inne bajery, ale z drugiej strony:
po 1 to Twój ciągnik i Tobie ma się podobać i sprawiać radość z remontu i późniejszego użytkowania
po 2 całość raczej będzie spójna - unowocześniony z zachowaniem klimatu retro

Chociaż nie ukrywam, że taki układ elektroniczny na pewno będzie nie lada praktyczny - oryginalny wskaźnik nawet jak działa to wskazuje dość nieprecyzyjnie.

Tylko chyba niezbyt dobrze jeśli w razie czego złapie deszcz? No chyba, że ma kabinę albo nie jest to ciągnik do pracy.

Magneto94 napisał/a:
Tylko chyba niezbyt dobrze jeśli w razie czego złapie deszcz? No chyba, że ma kabinę albo nie jest to ciągnik do pracy.

Wcześniej była maska od C330 i kabina Naglaka i nijak do projektu to nie pasowało więc się pozbyłem. Jeżeli chodzi o wodę to w zamyśle ma być wszystko tak rozwiązane aby można ciągnik myć myjką. Nawiasem mówiąc z wyświetlaczami problemu nie będzie jest jeszcze sterownik wspomagania który został zaprojektowany do wewnątrz. W tej chwili przewody do silnika wspomagania są 6 mm2 a długość ich to kilkanaście centymetrów i aby sterownik chronić przed wodą przewody będzie trzeba wymienić na 10 mm2 i całość przenieść do skrzynki narzędziowej.

Akurat C-325 to jeden z ciągników, które wspomagania specjalnie nie potrzebują ale wiadomo, że zawsze może być tylko lżej

Ursus napisał/a:
Akurat C-325 to jeden z ciągników, które wspomagania specjalnie nie potrzebują ale wiadomo, że zawsze może być tylko lżej

Zupełnie się z Tobą zgodzę pod warunkiem, że traktorek będzie stał jako eksponat i rekreacyjnie był używany. Ja uważam, że z osiągnięć techniki należy korzystać by życie stało się prostsze. Mój ciapek głównie obrabia ogrodzoną działkę gdzie nawracania jest w pi pi pi. Tu filmik nakręcony w momencie jak tylko udało mi się oszukać sterownik a nie było to łatwe ponieważ wspomagamie oplowskie nie działa w trybie awaryjnym jak np Renaulta. https://www.youtube.com/watch?v=Ogw0iuHV5Q0Deska się robi - jest moc! Brakuje miejsca i mam problem ze stacyjką, która nie mieści się z prawej strony. Jak nie znajdę mniejszej średnicowo to pójdzie na lewą stronę a kierunki tak jak na foto będą po prawej. Sporo pracy będzie jeszcze z wklejeniem wyświetlaczy ale musiałem je tymczasowo zasilić

Zamawiam do swojej trzydziestki taką deskę

O kurde! To będzie ewenement