Forum RetroTRAKTOR

Ja jak robię remont to zawsze zimą, nie mam garażu, mam tylko drewnianą wiatę, nigdy nie miałem problemu z dokręceniem głowicy, żeby pękła czy cokolwiek. Tylko stosuję więcej etapów z mniejszymi różnicami momentu.

waldi napisał/a:
Głowica nie była odkręcana i dlatego jest tyle problemów. Na 90 % zawór się nie domyka, dlatego kupiłem chemię, bo myślałem , że nagar się rozpuści. Wtryski podają paliwo.Moje pytanie czy można zakładać i dokręcać głowicę przy niskich temperaturach? Zdjęcie głowicy rozwiąże problem, ale czy z założeniem trzeba czekać do wiosny?

Za remontem możesz czekać tylko dla własnej wygody Nie ma żadnych przeciwwskazań żeby cokolwiek zakładać latem czy zimą - wyjątkiem mogą być prace z użyciem jakiejś chemii (np. silikonów itd), bo one mają pewien zakres. Ale w tym wypadku spokojnie możesz składać.

No to dobrze. Najpierw spróbuje zdobyć ciśnieniomierz i sprawdzić ciśnienie. Jeżeli będzie duża różnica to zdejmuje głowicę i oddam ją do sprawdzenia i planowania. Trzeba będzie wyciągnąć tłok i sprawdzić go oraz cylinder.Po ściągnięciu głowicy wszystko było jasne. Przyczyną było wytarcie panewek na wale co powodowało powiększenie komory spalania o około 3mm i tym samym zbyt małe ciśnienie w cylindrze. Po konsultacjach stwierdziłem, że nie stać mnie na remont. Będę musiał sprzedać go w częściach. Jak trochę ochłonę to wystawię części na sprzedasz .*bye*