Forum RetroTRAKTOR

Nie ukrywam, że cieszę się, że tak stawiasz sprawę Sławku

No,też się cieszę.Tym bardziej,że czasu zostało mało a jeszcze nic nie pomalowałem.Liczę do poniedziałku korpusy już na wyjściowo zrobić.

Cieszy mnie również ten fakt, bo to oznacza, że w Wilkowicach również będzie do obejrzenia

Tak jest Sławek! piękna decyzja "Nie poznaje kolegi...":D
Będzie piękny zobaczysz sam:p

,,Dobra,dobra...,,

Paweł!Trochę dziwne by to było,gdybym do Golubia się wyrobił i pokazał a w Wilkowicach nie.Wałkoło zdemontowane,i jedna gwiazda z majorkowej felgi,drugą muszę przywieźć.Dziś trafi to już do przeróbki.

Zdjęcia wieczorem.

Czasami trzeba pójść na kompromis. Szkoda było by, aby tak dobrze zrobiony ciągnik stał tylko z powodu braku felg. Pewnie się jeszcze znajdą oryginały i zawsze można zamienić, a jak będzie miał koła od MAJORA to też nie będzie tragedii - w końcu to też ZETOR

Trzymam kciuki za akcję z przeróbką kół, aby zdążyć do Golubia!

Zdjęć nie porobiłem,bo dziś był zajob...gwiazdy i wałkoło już u majstra.Za to przednie felgi zapodkładowane.Czekam teraz na resztę materiałów i lecimy z korpusami.Przednie felgi polakierowane.Zdjęcia Paweł niebawem doda.

Kolor na korpusy domieszany z oryginału.Najdalej do wtorku będzie polakierowany.

Świetne stojaki do malowania sobie zrobiłeś. Ja zawsze się motam. A tu pięknie można nawet od spodu zapylać. Podkradnę Ci ten sposób, nie obrazisz się? *sarcasm*

Fajnie że felgi są malowane po całości, a nie jak niektórzy malują bez ściągania opon.

Będą nowe opony, to i felga musi być jak nowa i u Chrapka tak właśnie jest.

Ja też tak robiłem, bo też nowe opony i dętki zakładałem, ale jak bym opon nie zmieniał, a felgi miał nie pokrzywione, to osobiście do malowania bym specjalnie opon nie ściągał.

Sławek robi albo dobrze albo wcale, po prostu

Ja swoje felgi pomalowałem bez ściągania z nich opon, teraz zrobiłbym inaczej ale jedno czas drugie kasa i wyszło jak wyszło, jest lepiej niż wcześniej ale przy pierwszej okazji zrobię to jak należy...

To są takie stożki zrobione z pręta piątki i przyspawane do rurki.Cieńsza rurka wchodzi w środek obrotowo.Całość prętem gwintowanym do kozła przykręcona.A robi się tak:Najpierw kładzie się wewnętrzną stroną do góry,malujemy,odwracamy i malujemy środek tu gdzie siedzi opona i na koniec maluje się stronę zewnętrzną.Proste,a a razem skuteczne bo nie leży na niczym tylko cały czas w powietrzu.Zachowując kolejność nie brudzimy ani rąk ani felgi.

Ooo Sławek, widzę, porządnie się zaopatrzyłeś w materiały lakiernicze. Widzę, że wszystko Novol.

Widzę, że korzystasz też z reaktywnego podkładu, tak jak pisaliśmy ostatnio na PW.
Podejście profesjonalne. Ja te podkłady specjalistyczne dopiero zaczynam razem z Przemem testować. Wcześniej kładłem od razu podkład pod akryl i akryl i też było dobrze.

Podkład akrylowy nie posiada właściwości antykorozyjnych,dlatego trzeba zastosować grunt reaktywny albo epoksyd,choć technologicznie trzeba dać reaktywny.Następnie podkład akrylowy,potem wykonujemy szpachlowanie (oczywiście jak są to blachy)po przeszlifowaniu znów podkład akrylowy i lakier.Tę operację nakładania i szlifowania kitu i nakładania podkładu stosujemy tak długo aż uzyskamy zadowalającą nas powierzchnię.Miejsca przeszlifowane do gołej blachy trzeba każdorazowo pokryć podkładem reaktywnym.

Do rozcieńczania materiałów akrylowych stosujemy tylko i wyłącznie rozcieńczalnik do wyrobów akrylowych.Nitro możemy stosować do mycia narzędzi,nie nadaje się,po prostu lakier się zgotuje i odparza.

Nitro mozna spokojnie stosować do podkładów ale do lakierów akrylowych i bazowych trzeba dawać Thinner 100 jest rewelacyjny:p

No Sławek Pięknie się zaopatrzyłeś:D jak byś robił w NOVOLU...

Ja u siebie dawałem epoksyd potem akryl i dopiero lakier myślę że moje dzieci będą jeszcze miały, nie używałem reaktywnego bo nigdzie rdzy nie miałem a jak masz do gołego to epoksyd wystarczy reaktywny dobry jest tam gdzie nie doczyszczone jest z rdzy bo on wtedy reaguje z nią i zwiazkami utleniającego sie żelaza.

Ale jak dałeś reaktywny to bardzo dobrze to już dzieci po dzieciach.

Za felunek szacun*yes* Sławku piękna robota i profeska w podejściu do tematu i o to właśnie chodzi*tup*

Do podkładów też Nitro się nie nadaje, szczególnie do epoksydu. W razie braku dedykowanego spokojnie można zastosować rozcieńczalnik alkidowy, na bazie ksylenu.

Do akryli spokojnie można stosować także tani Neobisol.

Ja epoxydu nie rozcieńczałem bo 1:1 z utw.jest i tak rzadki ale do podkł.akrylowego jak najbardziej nitro można lać ,ja dawałem nitro i co jest git:p

Paweł spokojnie Mariusz przecież nitro daje i kazał mi tak mieszać i jest dobrze:D

Tak, ale sam wiesz co się dzieje po nitro z epoksydem

Po nitro jak się kiedyś zgotuje to się chłopaki przekonacie.Lakieru z dnia na dzień też nie można na świeżo przeszlifowany podkład kłaść...po kilku dniach najlepiej,bo raz po raz potrafią niespodzianki po tygodniach nawet wyjść...w postaci rys ...to efekt pośpiechu i tzw.siadania warstwy spodniej,podkładów i szpachli.