Forum RetroTRAKTOR

Male a cieszy a właśnie diabeł tkwi w szczegółach pięknie pozdrawiam Sławku oby tak dalej

Linka od żaluzji idzie bez pancerza, tylko poprzez 'rurki' na zgięciach:?

Dokładnie bez pancerza,łancuszek jest tylko do rurki przynocowanej do zbiornika paliwa.

Staram się wszystko dorzucać,co było w oryginale...mamy parę odstępstw typu świeca płomieniowa,dodatkowy przewód w tylnej instalacji...ale to później...na dzień dzisiejszy obciążniki tył wypiaskowane i pompa wtryskowa na swoim miejscu...pewnie za chwilę zagada.Swoją drogą to już wszyscy pompiarze zaczynają mnie wkurwiać,bo pompy niby po regeneracji...(ja daję i chcę z powrotem swoje)nawet ich porządnie nie myją...postanowiłem więc przed oddaniem wyglancować każdą już na zero...żeby się nie musieli męczyć za tyle kasy co biorą...pozdrawiam moich pompiarzy!!!

Wyczyścić jak wyczyścić ale co nie którzy rzeźbiarze pseudo fachowcy robią to się w głowie nie mieści.

Do żaluzji fabrycznie to była taka żyłka biała, sparciała i pękła na końcu. To normalnie na linkę motocyklową zamieniłem.

Rurka przykręcana do zbiornika paliwa i rurka przykręcana do głowicy są takie jak w oryginale. Natomiast środkowa rurka powinna być inna, jako osobny element przykręcana do jednej ze śrub w okolicy rozrusznika. Rurka zespolona ze wspornikiem zbiornika paliwa to już późniejsze rozwiązanie występujące w ciągnikach c-360.

Do tej pory,a przewaliłem tych ciągników wiele,jeszcze się nie spotkałem.W żadnym 4011.

Jeden z lepszych pompiarzy ma zakład w okolicach Daszyny.

Wizualnie też jakość fabryczna przy tym wymięka. Niestety fabryczne C-4011 były składane na szybkiego i byle jak, a mimo to i tak były niezawodne.

chrapek3011 Prowadnica środkowa linki żaluzji chłodnicy przykręcona powinna być w okolicy rozrusznika najprawdopodobniej poprzez jedną ze śrub skręcających silnik ze skrzynią. Jest to kawałek rurki z uchem do przykręcenia, trudno dostępny dzisiaj element, udało mi się znaleźć tylko w jednym sklepie:

https://hurtowniarolnicza.pl/czesci-do- ... c-360.html

Ja osobiście tylko raz widziałem na własne oczy ten element i to chyba nawet nie był c-4011 tylko jakiś nowszy, np. c-355 ale pewien nie jestem. W każdym razie prowadnica pod bakiem była na pewno w C-360.

To tylko drobiazg bez większego znaczenia, choć to właśnie detale dodają smaku i klasy odnawianym pojazdom.

Pozdrawiam i z ciekawością czekam na efekt końcowy.

Nie sprawdzałem tego z katalogiem,ale sprawdzę.I dobrze wiedzieć,że coś takiego choć współczesne jest dostępne.Dzięki i pozdrawiam.

No i porażka totalna. Zamówiłem ten element ze zdjęcia a przysłali mi tą pierwszą prowadnice przez którą przechodzi łańcuszek. W sklepie jest błąd. Numer przedmiotu to faktycznie numer prowadnicy łańcuszka ale zdjęcie jest tej prowadnicy środkowej. Powiadomiłem ich, mają wyjaśnić ale nie wierzę że posiadają ten przedmiot ze zdjęcia. W żadnym sklepie tego nie można dostać pewnie przez to że ta prowadnica została zastąpiona prowadnicą ze wspornikiem baku. Także nie kupujcie tego u nich.

Ta prowadnica to rurka przyspawana do płaskownika przykręconego do śruby kołnierza skrzyni na przeciwko rozrusznika. Szubińska ma rację. Tak jest w 1970r jeszcze. Jednak nie ma co się przejmować szczegółami jak się robi Indyviduala.

można to jeszcze tu kupić:
http://www.eshop-rychle.cz/ceskenaradi/ ... anka-Zetor

Witam Sławku nie wiem jak to zrobiłeś ale ta pompa wygląda świetnie a nawet bardziej nisz świetnie widać ze musiałeś sie ostro wkurzyć na tych pompiarzy pozdrawiam i*rofl*

szubinska napisał/a:
można to jeszcze tu kupić:
http://www.eshop-rychle.cz/ceskenaradi/ ... anka-Zetor

Znalazłeś, Tak to jest oryginał.

Ja bym proponował zamiast odstojnika plastikowego dać szklane ładniej się prezentuje.

No pięknie , ale pompe pomalowliscie srebrem ...no panowie, to mozna pieknie wuszlifować np dracianka na maszynie...nie zrozumcie mnie żle...*annoy*
NOI ODSTOJNIK PRZY TAKIEJ PEREŁCE MUSOWO SZKLANY:D a z czego chłopaki bedą walić klina jak się okazja nadaży*yes*