Forum RetroTRAKTOR

Odnośnie chromowania - Polak potrafi. Pewnie już niejeden raz im numer z polerowaniem przechodził, jeśli ktokolwiek wcześniej zgłaszał reklamację, więc po co mieli iść w koszty i robić od nowa:?

Niestety, ale wydaje mi się że duuużo jest firm działających na podobnej zasadzie
Sorki za OT

to jakieś kpiny z klienta...

to jakieś kpiny z klienta...

Tak wogule w numerach seryjnych poszczególnych elementów ciągnika jest zamieszczony dzień miesiąc oraz rok w którym zostało wyprodukowane ?

Nie ma.Potrzebny jest dobry katalog czesci.
Prowadze od 8mcy taki spis numerow z orginalnych tabliczek znamionowych dla wlasnego uzytku ciagnikow c355 i c360.Ten spis rosnie i w miare uplywu czasu bede mogl okreslic rok i miesiac produkcji ciagnika nawet bez dokumentacji.
Takie spisy prowadza tez administratorzy na roznych innych forach w kraju i zagranica,ale niestety w przypadku ciagnikow jest ciezko bo ludzie mysla ze jak dostana taka wiadomosc na email to pewnie jakis oszust:)Ale niektorzy podaja bez problemu.

Mam pytania na priva skad wziolem te orginalne elementy do chromowania jak powyzej.
Trzeba szukac tych elementow u handlarzy ciagnikami co je rozbieraja na czesci z olx lub alledrogo.Jezeli ktos chce w przyszlosci doprowadzic swoj ciagnik w miare orginalny stan to trzeba by sie juz za takimi czy innymi elementami rozgladac bo pozniej bedzie coraz ciezej

Zeby nie mieszac wroce jeszcze tylko ostatni raz do doboru orginalnego odcienia zoltego jakim malowal ursus.
Jak wczesniej napisalem zawziolem sie ze ustale raz na zawsze ten odcien zoltego z palety RAL na podstawie orginalnego lakieru z drugiego ciagnika.
Odciem juz mam i mam pewnosc 99%,jeszcze jedna osoba musi to potwierdzic tylko.
Do sprawy podeslismy profesjonalnie i bylo to skonsultowane z kilkoma osobami co siedza w doborze lakierow.
Ujawnie go na koniec tematu.Bo nagle sie moze okazac ze bedziemy mieli wysyp na alledrogo etc lakierow o tym odcieniu:)Tego odcienia zoltego nawet nikt nie sprzedaje na alledrogo.

Postaram sie wam przedstawic dowody ze ursus malowal tylko w jednym odcieniu zoltego i tu to od razu muwie to jest moja teoria i pewnosci nie mam i moge sie mylic

Ja natomiast miałbym prośbę do Adminów forum - pousuwajcie posty niezwiązane z tematem. Zrobił się niesamowity bałagan i bezsensowna dyskusja. Sam temat renowacji jest bardzo ciekawy, a teraz się to przykro przegląda.

Ja tez bym mial taka prosbe do Adminow forum zeby usunac posty nowego uzytkownika: URSUS C355M i znim powiazane lacznie z tym moim.
Niech nowy kolega z forum zalozy osobny temat o histori swojego ciagnika,wklejaniu zdjec,uzywaniu CAPS LOCK itd(jak ma jaja:D) prosze bo to sie robi juz zalosne.Robi sie niesamowity balagan.Sugerowalem nowemu koledze z forum uprzejmie zeby zalozyl nowy temat,a on ciagle swoje.

Ps.Ja edytuje swoje posty czesto bo chce poprawnie pisac po polsku w miare bo oczywiscie literowki sie gdzies zdazyc moga:)

Wycedzić pojedynczych postów z tematu do innego tematu jakoś w tym skrypcie nie mogę, dlatego te nie związane z tematem wyleciały + te które były z nimi powiązane. Jeżeli jeszcze coś po kasować w Twoim temacie daj znać na PW.

Dzieki DK94 ze to wszystko upozadkowales bo juz sie cyrk robil:)

Ja podaje tylko informacje prawdziwe i sprawdzone,a jak cos niewiem to sie staram dowiedziec.

Jeszcze jedna sprawa i od tej pory tylko bede sie trzymal tematu renowacji.
Zupenie przypadkowo jak wiecie posiadam drugi ciagnik w orginale z C355 z 1973 roku w jasno niebieskich korpusach.
Ere konca niebieskich korpusow w ursusie jest praktycznie ustalona lipiec 1976.
1975-1976(lipiec) ciemnoniebieskie korpusy
Na to wyglada ze zupelnie przez przypadek posiadam tez ciagnik z poczatku ery niebieskich korpusow w ursusie C355(jasnoniebieskie)
Bardzo mnie to ciekawi.
Teraz pytanie czy rok 1973 mozna uznac za poczatek ery jasnoniebieskich korpusow w ursusie C355?

Jak się nie mylę w którymś wątku był temat malowań 55-tki i wiele osób określiło że 1973 jest początkiem niebieskich korpusów.Kolega chrapek powinien określić dokładną datę bo on jest dobry w tym

Od 1973 też weszły felgi 16-stki może jakieś drobne zmiany wprowadzali i zdecydowali że taki kolor korpusu

Zgadza się. Do 1972 wszystkie modele - C-330, C-355 i C-385 miały barwy korpusów szare. W 1973 roku wszystkie te modele miały korpusy niebieskie.

Super.Czyli zbiegiem okolicznosci te dwa ciagniki sa jeden z poczatku ,a drugi z konca ery ursusa w niebieskich korpusach.


Zdjecia konsoli.Ktore oczywiscie zostaly wypiaskowane,zapodkladowane wczesniej.
Nie mozna bylo dobrac farby w proszku w kolorze mlotkowym wiec zdecydowalismy sie na spray.Moze troche za ciemny wyszlo,ale ciezko trafic dokladnie ten sam odcien mlotkowego.





Pierwsze zdjecia kabiny malowanej proszkowo.Mimo ze z 3 kabin zostaly wybrane najlepsze elementy to i tak bylo duzo spawania i piaskowania bo ta stara farba nie chciala zejsc.
Ostatecznie kolor lakiernik dobral z wnetrza jednego z lusterek-kolor to RAL 7037.
Siedzenie Grammera tez poszlo w kolor kabiny.
Na koniec tematu moze jeszcze raz rozrysuje jakich kolorow z palety RAL ostatecznie uzylem.

Siedzenie w jakim kolorze skóry będzie obite ?

Poduszka siedzenia zostaje ta co byla(1sza strona tematu).Czarna z niebieskim pasem bo jest nowa i niema sensu zmieniac na czarna.

Nie wiem czy się nie mylę ale w tamtym czasie te siedzenia były takie http://www.farmphoto.com/image.aspx?n=9 ... s=original

https://olxkz-ring08.akamaized.net/imag ... taszow.jpg

Ty masz aktualnie późniejszy typ z wyższym oparciem

Byc moze,napewno byly 2 rodzaje z niskim i wysokim podparciem,ale nie udalo mi sie okreslic jednoznacznie w jakich rocznikach one byly montowane.Jedno jest pewne siedzenie Grammera wprowadzono w lipcu 1975roku.

Siedzenie grammera w ciągnikach ursus wprowadzono znacznie wcześniej. Chyba wtedy gdy weszły do produkcji c355 z niebieskimi korpusami, czyli w 1973.
Jednakże ciągniki z tymi siedzeniami był kierowane na eksport, w kraju pojawiły się dopiero wraz z ciągnikami c355m.
Nie jestem pewien, ale chyba na twój model ciagnika powinno być to siedzenie malowane na czerwono ( jak zresztą widać na twoim siedzisku), choć mogli różne kolory równolegle montować.

Byl plan malowania tego siedzenia w ten odcien czerwonego.
Ale ostecznie zdecydowalem sie isc kolor kabiny zeby choinki nie zrobic.
Z tego co wiem to te siedzenia byly tez w kolorze sivym-popielatym.