Forum RetroTRAKTOR

Czy takie cięgno będzie pasowało do podnośnika w Zetorze 25?? Chodzi mi o to czy zmieści się miedzy flanszami z otworami na obudowie podnośnika...

http://www.allegro.pl/item843230414_lac ... rznie.html

Zmieści się ale tylko wtedy jak obetniesz te wystające pierścionki na jabłkach. Wiem bo ja tak robiłem.

Rozmawiałem ostatnio z człowiekiem, który twierdzi, że wyremontował już nie jeden silnik do Zetora 25 zakładając panewki od Ursusa C-360 (bodajże na 6 szlif). Czy ktoś o tym słyszał i czy jest to w ogóle możliwe? Zależy mi na szybkiej odpowiedzi z waszej strony.

~krzmaz7 a chodziło mu o panewki główne czy korbowodowe?

Nie mam pojęcia, rozmawialiśmy przez telefon i powiedział mi tylko, że robił szlif wału i założył panewki od C-360 na szósty szlif.

Mateusz, a spróbuj z cięgnem od Władymirca. Może ono będzie pasować.

Nie bardzo mi się chce wierzyć ale zapytam kolegę, który robi na bierząco remonty. Może coś więcej się dowiemy.

tak też się da

miałem gdzieś takie panewki zetorkowe z wytoczonymi na wkładki listkowe miejscami - niestety we wszystkich przypadkach tam gdzie były - były zatarte . wadą jest to że listek jest węższy od oryginalnej panewki o jakieś 20% , więc trwalość musi się zmniejszyć

mozna by też rozhonować panewkę w korbowodzie(np na średnicę korbowodu c360 - czy dowolnego innego który pasuje średnicowo) i usiłować wklejać listki szerokie bez brzegów - na Loctite , chodziło mi to po głowie do czasu aż nie kupiłem oryginalnych - pomysł nie został sprawdzony choć ma szanse powodzenia moim zdaniem

Mam pytanie do użytkowników bądź posiadaczy instrukcji obsługi Zetora 25K. Czy taki ciągnik zmieści się między dwoma słupkami o rozstawie 2m?

W czeskiej instrukcji obsługi pisze, że przy najwęższym rozstawie kół szerokość wynosi 1965mm

Aha... dziekuje za odpowiedź Panowie

Może mi ktoś powiedzieć jak wygląda sprawa pompy hydraulicznej w zetorze, a mianowicie jej wymiana(dostępność) bądź regeneracja ?
Ciężko jest dostać się do pompy ? Może macie jakieś zdjęcia z demontażu ? Z niewiadomych mi przyczyn pompę mam zamontowaną z zewnątrz, a potrzebna mi będzie druga pompa, gdybym naprawił tą oryginalną, to miałbym już jedną gotową.

Pompa znajduje sie na spodzie obudowy podnośnika. Trzeba zdjąć ramiona wraz z deklem. Dobra pompa to nie lada rarytas. W ojcowym K25 ukęciła się kiedyś jej ośka - ot taka awaria. Możesz napisać do Hydrotoru z Tucholi - byćmoże zregenerują. A co do tego, że masz zamontowaną drugą - orginalna nie była zbyt mocna - byćmoże to powód jej ominięcia.

A jaki udźwig ma na oryginalnej pompie podnośnik ? słyszałem, że koło 400 kg, a czy w związku z tym jest możliwość, że teraz zwiększy się udźwig, ramiona wytrzymają ?
Nie dało by się zamontować wewnątrz obudowy jakiegoś lepszego zamiennika ? Jeszcze nie rozkręcałem więc nie wiem jak to wygląda

Wymiana pompy na inną = wymianie rozdzielacza, czasami siłownika itd. Bo inaczej słabszy element szybko padnie. Chodzi tu nie tylko o ciśnienie ale i wydajność pompy.

Sęk w tym, iż w zetorze rozdzielacz jest razem z tłokiem:), szczerze wątpię czy da radę zamontować wydajniejszą pompę w miejscu oryginalnej.
Najpierw polecam sprawdzić co tam siedzi, o ile w ogóle siedzi

Jeśli potrzebujesz hydrauliki zewnętrznej to zrób osobny układ hydrauliczny. Napędzić go możesz np. z WOM dzięki temu nie ingerujesz w konstrukcje pojazdu.

Zaś podnośnik i resztę zostaw o oryginale.

http://picasaweb.google.pl/Draxters/Zetor25#

U mnie pompa tak jest zamontowana, a co do hydrauliki zewnętrznej, to właśnie o to się rozchodzi, gdzie zamontować tą drugą pompę, gdyż chce zrobić TUR do zetora, a WOM będzie mi również potrzebny, zastanawiam się, czy nie zdjąc tego pojedyńczego kółka pasowego, założyć podwójne i nad tą pompą zamontować drugą, ale to wszystko się jeszcze okaże.

zębatka na WOM i pompę , napęd z WOM łańcuchem , pompa pod podnośnikiem lub z boku , ew dodaj 2 pompę obok tego co masz

Będę musiał zobaczyć jak będzie z możliwością montażu mojej obecnie pompy, jest ona z prasy hydraulicznej i jest dość sporych rozmiarów, znacznie większa, niż ta obecnie zamontowana do podnośnika. A dlaczego paski nie wystarczą ? Będa się ślizgać ? Mam zamiar każda pompę zamontować na osobnym pasku, a obecne kółko pasowe zmienić na podwójne. Nie zda to egzaminu ?