Forum RetroTRAKTOR

Dzis doszly nowe swiece. Jutro podłącze i zrobie próbę.
Pokazala sie jeszcze mala awaria. Z pod bocznej pokrywy popychaczy zaworow sączy sie olej. Orientujecie sie czy idzie ta uszczelke kupic, lub od czegos innego dopasowac? I jeszcze nie wiem ktoredy puscic przewody do tylnych lamp. Podpowiecie mi jak to u was macie zrobione?

Spojrzano na ten problem ze świecami i wymyślono inne pasujące z ówcześnie stosowanych w pojazdach w czasie produkcji, miałem gdzieś tą instrukcje z katalogiem świec....
Uszczelke można dorobić wycinając na kształt z grubszej gumy, sam u siebie tak robiłem kiedyś.

Swiece podlaczylem i wszystko ok. Odpalil z korby za pierwszym razem. Trzeba brac sie za swiatla bo wiosna coraz blizej, a roboty w polu troche jest. Ale od roboty na szczęście sa 3 inne traktory

Jutro wybieram sie do slepu z czesciami rolniczymi po kilka fantow i mysle nad nowym akumulatorem. Jakie macie w swoich zalozone? Wiem ze wg instrukcji powinien byc 150 ah, a ja myslalem zeby kupic 120ah.

Pierwszy aku w Zetorze 25 miałem właśnie 120Ah z Centry, nie pamiętam nazwy modelu ale jakiś do ciężarówki z podwyższonym prądem rozruchu, spokojnie dawał radę, wytrzymał jakieś 8 lat...
Teraz mam coś koło 100Ah z osobówki i w lecie daje radę, w zimie jak trzeba długo grzać świece żarowe to później nie bardzo jest czym kręcić.
Więc moim zdaniem 120Ah do Zetorka to jest minimum

Jeszcze dodam ze tez myslalem o firmie centra. Mialem z tej firmy w samochodzie, wytrzymal 9 lat. Gdyby nie te mrozy to jeszcze ten rok by przejezdzil pewnie (diesel). W dwoch innych ciagnikach tez mam z centry juz ladnych pare lat.

Też brałem Centrę, ale ostatnio albo się pogorszyły albo jakiś felerny mi się trafił (do osobówki) bo po 5 latach padł... teraz kupuję używki po ok stówce nawet nie patrząc na markę, wytrzymują ok 2 lata, maks 3 i kupuję następny - w ogólnym bilansie taniej wychodzi...

Nowy akumulator zalozone, swiatla swieca wszystkie, swiece grzeja, nawet szybko, no i jeszcze odnosnie przelacznika kierunkow mam taki bialy z danrolu. Tam w srodku powinna byc jakas zarowka, kontrolka? I od czego jest to srodkowe wejscie do przewodu?

Tak, tam idzie taka malutka żarówka w metalowej oprawce - z wyglądu podobna jak do kontrolek Ursus/Żuk tylko mniejsza - oznaczenia nie pamiętam niestety.
Jeden zacisk to masa tej żaróweczki

Aha. To juz jasne wszystko. Prace juz sa na finiszu, tylko troche mi sie nie podoba "obgryziona" kierownica. Jest moze gdzies jakas firma która nalewa kierownice?

Ponawiam pytanie, macie jakis sposob na odnowienie kierownicy?
No i jeszcze nie wiem jak przymocowac przewod do oprawki zarowki podświetlenia wskaznika cisnienia oleju pal z danrolu. Jest jakby do zaginania czy cos

Kierownicy u siebie nie odnawiałem. A z podświetleniem manometru nie wiem jak powinno się to zrobić prawidłowo, ale u siebie wsunąłem przewód między te 'ząbki', zacisnąłem kombinerkami żeby go chwyciło, na to dla pewności trochę cyny i kilka lat się już trzyma. Ewentualnie od wskaźników z Żuka pasują - tam masz na zwykłe konektorki

SEBRIGHT pisze: ↑24 mar 2021, 14:56 Ewentualnie od wskaźników z Żuka pasują - tam masz na zwykłe konektorki

To jest dobry pomysl. Musze jutro poszukac od innych wskaznikow. Musze jeszcze pomalowac emblemat na maske, tylko nie wiem na jaki kolor. Ciagnik jest caly niebieski, kola, żebra i siatka
maski zolte.
Poszukuje jeszcze wskaznika temp wody. Mam zamontowany stary, ale nie dosc ze oszukuje, pokazuje 10 stopni wiecej, to jeszcze troche nieladnie wyglada. Otwor w desce 65 mm. Ktos moze wie od czego pasuje, bo wszystkie dostepne maja 60mm?

Wstaw foto, bo nie zamawiałem tego wskaźnika nigdy i nie wiem o jakiej oprawce piszesz.

Co do wskaźników - pasują od góry te z ciężkiej serii z chromowaną ramką - ale jak masz jeden taki, a drugi taki - kiepsko to będzie wyglądać. Szukałbym mimo wszystko takiego jak oryginał do kompletu. Można kupić nowe 2 sztuki z białymi tarczami ze Słowacji, ale koszt operacji jakoś rok temu był ok. 600 zł za 2 szt.

Ursus pisze: ↑25 mar 2021, 7:42 Wstaw foto, bo nie zamawiałem tego wskaźnika nigdy i nie wiem o jakiej oprawce piszesz.

Chodzi o wskaznik ciśnienia oleju z danrolu firmy PAL. A dokladnie o mocowanie przewodu do oprawki zarowki podświetlenia tego wskaznika.

A z wskaznikiem temp wody jest ten problem ze otwór w desce na wskaznik mam srednicy 65mm, a wszystkie nowe wskazniki sa na otwor 60 mm.
Co do zdjec to niestety zapomnialem jak sie wstawia, a chetnie bym pokazal co mi sie udalo zrobic dzieki waszej pomocy

Poniżej ramki w którą wpisujesz w treść posta, z lewej strony masz niebieski napis 'dodaj zdjęcie do wiadomości', klikasz na niego, w ramce która wyskoczy wybierasz zdjęcia, dajesz ok i samo wrzuca Ci linki do wiadomości.

A zdjęcie manometru oleju jest tutaj dobre od tyłu:
https://danrol-sklep.pl/image,offer,814 ... ,900,0.jpg

To chyba teraz łatwiej dodawac zdjeciia jak kiedys?
Dzis poprawilem trochę tlumik. Moze nie wyglada pieknie, bo poobijany i mocne wzery, ale za to pieknie dzwoni. Jest bardzo lekki, pusty i dźwieczny. Jutro moze nim wyjade i zrobie parę zdjec na dworze i wstawie.

Sporo łatwiej

A co do oprawki, to najprościej wymienić ją na taką z tradycyjnym złączem

To tak na szybko z dzisiejszej przejażdżki.

Ładny wyszedł
Nie boisz się że zgubisz korbę gdzieś na dziurach