Forum RetroTRAKTOR

Nie mam tam kostki.
Wszystko upchane mam w prawej skrzynce akumulatorowej, włącznie z heblem, którego pokrętło wychodzi pod zbiorniczkiem na płyn hamulcowy, żeby było, dyskretnie, niewidoczne.
Mam tez zrobione kierunki awaryjne, włącznik jest pod spodem kokpitu na dospawanym wsporniczku.

Można jeszcze pomalować gałeczki i pedały na czarno...

Czy na zaciskach przewodów prądnicy masz gumowe fajeczki bo na zdjęciach nie widać ?

Tak, mam.
Na czujniku ciśnienia oleju tez mam , tylko nie wiem z czego ona pochodzi...

Wiesz może jakiego koloru powinien być pancerz linki licznika?
Niedawno, na jakiejś giełdzie, za 5 zl kupiłem linkę do dużego fiata. Z jednej strony trzeba by zrobić redukcję gwintu no i całość doczyścić.... zastanawiam się nad jej adopcją

Wydaje mi się, że linka właśnie taka jasna była oryginalnie.
A czy masz sitko pod korkiem baku ?

Pod korkiem paliwa nie mam sitka.
Sitko mam w zbiorniczku na płyn hamulcowy, co też jest ciężkie do zdobycia.....

Mam taką fotkę z c330. Linka jest jasna, fajnie to wygląda. Pasuje do starocia..

Fajeczki od motocykli WSK, WFM.
Np.
https://panrolnik.pl/pl/products/wfm-m0 ... -2842.html

Fajeczki od motocykli są dużo mniejsze.

Sitko do baku (i nie tylko) powinno pasować z Bizona. Tylko w sumie jego ani nikt nie używa, ani nikt nie będzie oglądał... Pewnie też nie każdy Bizon na złomie będzie je mieć.

do c355 to pasuje idealnie.
https://allegro.pl/produkt/sitko-wlewu- ... 8658776090

Ale ono jest oblane plastikiem? Powinno być raczej całe metalowe.

Tylko przy takim sitku ani włożyć lejek, ani pistolet. Trochę płytkie.
Z sitkiem... to bezpośrednio lać z kanistra czy wiaderka, wtedy wszytko ochlapane do okoła.

W kwestii sitek..
Kombinuję coś takiego, filterek paluszkowy do pistoletów, agregatów malarskich. Trzeba nagwintować kranik i filterek ( filterek można zepsuć przy gwintowaniu ponieważ jest z tworzywa)

Czy masz u siebie takie gumki jak na zdjęciu ? Powinna być założona na gwincie mocowania lampy przedniej. Wiesz może gdzie można takie nabyć ?

Dawno się nad tym zastanawiałem, takie kapturki można dobrać z cewek zapłonowych , ale czy na pewno powinny być?
Tutaj, na zdjęciu nie ma kremowych osłon na przewodach więc nie wiadmo z czego to jest...

Ta z Nieborowa ma jakieś inne.
Osłony też różne.

W C-360 w oryginale z 84r u mojego znajomego są te gumki

Gumki występowały, ale wydaje mi się że nie zawsze.

Na upartego można kupić takie coś:
https://allegro.pl/oferta/oslona-obudow ... 2973655893

Ja tak zrobiłem, niestety są nieco za małe i musiałem je podgrzewać zapalniczką aby weszły na gwint.

Wydaje mi się również że przewody do lamp nie zawsze były w koszulkach, u mnie np. do lamp wchodzi wiązka plaska 3-żyłowa czarna bez koszulki tak jak ma traktor poniżej.

Czas namieszać

Przeglądałem zdjęcia z PRL'u oraz egzemplarzy zachowanych w oryginale. Na wszystkich zdjęciach widziałem tylko i wyłącznie czarne wiązki:

Z moich obserwacji wynika, że koszulek w kolorze kości słoniowej w ogóle nie montowano fabrycznie w instalacji lamp przednich, ani jakichkolwiek koszulek bo na takie mi nie wyglądają. Te pojawiały się tylko na przewodach akumulatorowych.

Słusznie, bardzo to możliwe.

Pewności nie mam, na tej wydają się kremowe .

...ale chyba sami wiecie , że w produkcji tych gratów nie wszystko było regułą
https://youtube.com/shorts/9qetJUw6lPQ? ... jQ5JjhBSXi

szubinska pisze: ↑28 lip 2026, 9:54 Czy masz u siebie takie gumki jak na zdjęciu ?(...) Wiesz może gdzie można takie nabyć ?

Gwint na mocowaniu lampy ma niecałe 18mm, przewody w osłonie około 8-10mm.
Nie mierzyłem, nie znam średnic, ale szedł bym w tym kierunku - przewody wysokiego napięcia Fiat 126p, 125, i jakieś z tamtego okresu żuki czy coś...