Forum RetroTRAKTOR

Tak jak już tu Koledzy pisali najważniejsza jest wydajność kompresora ile l/min, a ciśnienie 6-8 bar w zupełności wystarcza.

Bossmann szukaj innego piaskarza. Ja za wypiaskowanie 2 felg przednich i 2 tylnych z ciapka zapłaciłem tylko 20zł, pół godziny trwało wypiaskowanie tych felg.

Wiem.temu każdy prubuje na wlasna rękę piaskować, zbierac sprzęt , bo to niezbyt tanio wychodzi.do tej pory po sasziedzku kamieniarz mi piaskowal male przedmioty ale ciapka mu niewstawie ....*yes*mam 2kompresory 80 i 25 litrow wiec może pomedze samemu, no i kompresor na sile od agregatu tynkujacego ale niewiem jaka to ma wydajnosć

Pod Białymstokiem wypiaskowanie felgi samochodowej to 30zł/szt.

Te kompresory 80 lub 25l to do oddychania przy piaskowaniu (zasilenie hełmu). Nie ważna objętość zbiornika, ale wydatek l/min.
Tymi "małymi" to można drobne detale piaskować. One mają góra 150-220l/min przy tych 6-8bar.
Do szybkiego piaskowania potrzeba min. 1200-1300l/min.

zabawa z małą piaskarką
http://www.youtube.com/watch?v=fN1kpRY9mkc

minimum
http://www.youtube.com/watch?v=Ln3rCP7kbcg

ta lepsza
http://www.youtube.com/watch?v=_M7Msd5q ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=_5moslIs ... ure=relmfu

Podaj adres pod białytok tez z tamtąd jestem.

Mam tylko telefon
606 206 149 os. Dojlidy Białystok.
A jakoś kojarzyłem, że to Księżyno... Tam na pewno prostują felgi i wały.

Aha
po prostu wrzuciłem w google i mi parę wyskoczyło to podzwoniłem. Jak zapisałem to chyba najtańszy był.

Ponieważ tu jest o czyszczeniu to nie będę zakładał nowego tematu tylko się podepnę. Czy próbowaliście wyczyścić szkła reflektorów i jeśli tak to czym.Co prawda kupiłem nowe ,ale tych nie chcę wyrzucać.To "szkło" jest chyba z plastiku.Ale zabrudzenia wyglądają na powierzchowne.A wygląda to tak.
[URL=http://imageshack.us/photo/my-imag ... .jpg[/img]

Uploaded with ImageShack.us[/url]

Ja kiedyś czyściłem denaturatem (ale to było szkło).

Wlałem do środka i potrząsałem jak schekerem przez jakiś kwadrans.

Marek - co prawda ja nie czyściłem, ale kumpel czyścił papierem wodnym 2000, a następnie 2500 i mleczko do polerki i naprawdę widać efekt. Podobnie robią to na tych filmikach z YT:
http://youtu.be/jr8D0XfKRe0

Stare zmatowiałe i żółte szkła plastikowe można polerować pastami. Mechanicznie trzeba uważać aby nie przypalić. Są firmy regenerujące reflektory, ale opłaca się to tylko w przypadku drogich oryginałów i braku zamienników. Najtaniej to pasta polerska TEMPO i trochę tarcia, a jak mocno zryte to polerskiego BOLLA na wstępie.

Ja czyściłem. Papier ścierny 2000, potem można i 2500 jak jest dostępny i pasta polerska.
1- nie przypalić
2 - po takim czyszczeniu szybciej matowieje (brudzi się).

Papier 2500 jak najbardziej na początek, żeby się pastą nie zajechać, chociaż ta BOLLA ciągnie i matuje zdrowo. Papier 2500 ostatnio można już kupić bez problemu.

Dzięki.Mnie też mówili ,ci co to czyścili o papierze wodnym.I przestroga.Jak kupiłem ten samochód to w lampach można było się przeglądać ale przez długi czas (ok 2 lat)stał centralnie do słońca i od tego tak zmatowiały.Teraz też tak stoi, ale już po zaparkowaniu przykrywam lampy, żeby nie miały kontaktu ze słońcem.

Marek, teraz klosze robią z poliwęglanu i do tego są one lakierowane specjalnym lakierem ochronnym. Niestety po spolerowaniu usuwamy znaczną częsć lakieru lub nawet całość. Dlatego później matowieje szybko. Jest dużo filmików na YT jak to się robi.

Pomalowałem kiedyś wyczyszczone lampy zwykłym klarem, było pięknie a po roku wszystko się zesrało. Tak że ten lakier też musi być jakiś konkretny.