Forum RetroTRAKTOR

Mógłby ktoś napisać jaki podkład najlepszy na felgi? Będę je malował w kolor- kość słoniowa. Wyczysczę, wyszlifuje- i teraz pytanie: Ile warstw podkładu ile farby?>?

Rozebrałem drugą zwolnicę, pochwę i znalazłem przyczyne dlaczego blokada działa jak chce. Jest połamane koło zębatę. Jakie łożyska polecacie? Chce wymienić te co widać na fot.https://picasaweb.google.com/1005569613 ... 4106274658

Nie ma czegoś takiego jak chce albo działa albo nie,wymyj dokładnie to miejsce i zrób lepszą fotkę. Opisz jak to blokada działa jak chceczy są problemy z jej załączeniem czy jak..
I z tego co widzę masz jakąś zupę olejopodobą w skrzyni,nic dziwnego ,że oberawło trybo przesuwne widzę na fotce spore wżery to było przyczyną zakleszczenie i oberwania go ..

Zrób lepsze fotki..

Zelin zawzięcie chce malować swój traktor, a ja go zdecydowanie zniechęcam do tego.
Po prostu nie wierzę że traktor jest w dobrym stanie. Takich "kwiatków" jest więcej. Dlatego radzę wszystko posprawdzać, a dopiero potem wziąć się za malowanie.

X lat temu dziadek kupił sama i pierwsze co zrobił to go pomalował (fakt że wyglądał okropnie, a po malowaniu bardzo ładnie) cóż z tego skoro większość jego pracy poszła na marne przy nieuniknionym remoncie ....

Dokładnie,jeśli zaczynać remontować,a już całego "Władka"to przemyśleć wszystko kilka razy,żeby roboty sobie nie dokładać..

Tak wyglądaja felgi w czasie szlifowania:https://picasaweb.google.com/1005569613 ... 3227251042 . Zrobiłem kilka fot

Nie chcę Cię martwić, ale żeby poprawnie wymalować felgi trzeba zdjąć opony.

Pamiętaj żeby przed malowaniem zmatowić powierzchnię papierem ściernym.

Nie będę zdejmował, tak dam radę. Owszem, felgi są zmatowione, maszyna ładnie brała to do gołej blachy zjechałem, Ten lakier jest odporny na Scansol ;/



Korpus pomalowany https://plus.google.com/photos/10055696 ... 8011229515

To się napracowałeś, dawałeś jakiś podkład i jaka farba, typ i kolor może się komuś przydać podczas remontu, sam myślałem o pomalowaniu.

Dodam fotki po założeniu kól itd. To tak podkład dałem firmy Blue Car z utwardzaczem 5;1 kolor taki bezowy, bardzo dobrze wypełnia, lecz musiałem dać 2 warstwy miejscami 3 bazy bo były prześwity. Baza to chlorokauczuk Śnieżka kolor: czerwony jasny. Zużyłem ok. 1,5l podkładu, dałem mocne warstwy, w każde zakamarki, po prostu nie żałowałem. A bazy zużyłem nieco ponad litr. Do tego rozczienczalniki to wiadomo. Malowałem bak, filtry i te inne wspórki i blaszki. Zostało mi jedynie pomalować blachy, czyt. błotniki czyli tzw. (wanna)

Na blachy też chlorokauczuk, ciekawe jak się będzie sprawował, też myślałem co będzie najodpowiedniejsze, wiadomo ciągnik czesto ma kontakt z gałęziami i kszakami, jak ktoś ma jakiś inny pomysł co do farby to niech się podzieli.

Mógłby ktoś zmierzyć u siebie prześwit między błotnikiem a tylnim kołem? Bo dzisiaj przykładałem całą tzw. wanne z błotnikami i wydaje mi się że muszę podnieść do góry bo maly prześwit jest i np. w zimę może być problem z łańcuchami. Dodam ze koła mam od C-330. Dzieki

Też mialem taki mały prześwit,ale przyspawałem plaskowniki(30mm) na tą podstawe co sie przykreca do pochwy. Jak chcesz to jutro ci pomierze.

9,5 cm - ale opony 11,2 R28 sama opona też nie jest nowa.

Jak możesz to zmierz, bede wdzieczny

Daj na priv email to ci zdjecia wysle.

Ja mam oponki 12.4 i jakieś 2-3cm prześwitu *flower* Wygląda jakby siedział na kołach

wczoraj było pierwsze uruchamianie po naprawach, zapalił Bez problemu, tylko pojawił się problem z biegami. Zmieniłem olej w skrzyni itp ale : bieg szybki lub wolny wchodzi Bez problemu tak samo jak przód-tył ale poszczegolne biegi nie chcą. Wskakuje dopiero pod koniec sprzęgła nie wiem może mi sie tak wydaje bo ciągnik jest teraz bez całej tej wanny i pedał ma duży skok ale wydaje mi się ze coś nie tak. Skrzyni nie ruszalem. Jest opcja Ze po długim postoju tak się dzieje ?

Panowie, jako podkład na wyszlifowaną gołą blache powinno dawać się podkład epoxydowy. Chlorokauczuk to nie baza tylko farba do malowania płotów, szkoda roboty. Powinno się zastosować coś dwukomponentowego czyli z utwardzaczem, zwykły akryl matowieje więc polecam farbę przemysłową na bazie żywicy alkidowej. Jest dużo trwalsza od akrylu nie matowieje i nie rysuje się.

Pomoze ktos?

Moim skromnym zdaniem powinieneś sprawdzić odległość między łapkami sprzęgła a łożyskiem oporowym, prawidłowo powinno być 2-3 mm jeżeli jest więcej to właśnie sprzęgło może "ciągnąć"