Forum RetroTRAKTOR

Wszystko bardzo ładnie, ale jak już pisałem w tym temacie, pamiętam dobrze pewnego Ursusa C 355 z 1973 i o ile dobrze pamiętam to nie bardzo mi pasuje kolor kilku elementów z tych ostatnich zdjęć.
1. to osłona wentylatora na chłodnicy to była chyba na pewno czarna, tak jak cała chłodnica, nie w kolorze korpusu.
2. mocowanie filtra powietrza (cała podstawa filtra i ten kolektor-rura nad chłodnicą oraz ten płaskownik mocowany do chłodnicy) to też w kolorze w jakim był cały filter, a nie kolor korpusu.
Czy te elementy ze zdjęć to już ostateczny ich kolor, czy to tylko "tymczasówka"?

Piekny traktorek
Tylko z przodu powinno być 4 obciążniki, a nie 5

Już tam nikt nie będzie zdejmował obciążników ile to jest w przyszłości się przydadzą

1.Oslona wentylatora chlodnicy miala byc czarna ,ale ostatecznie poszla w niebieski,byly tez w kolorze korpusow-strona 1 sza tematu zdjecia archiwalne
2.Chcialem uwidocznic ten filtr powietrza,ale orginalnie zgadza sie mocowanie i ta gorna rura -kolektor powinny byc w kolorze filtra powietrza.

Kolorystyka sie juz nic nie zmieni.Zdjecia najlepiej jednak wychodza w pochmurne dni bo to slonce wiosenne strasznie odbija.
Tych obciaznikow przeciez 5 powinno byc;)

Jaki ten korek wlewu paliwa powinien byc?Moze ktos ma zdjecie ?
Kolektor wydechowy sie rozsypal,kupilismy 2gi i otwory nie pasuja*dull*

Korek wlewu paliwa wygląda tak





Można go kupić na olx https://www.olx.pl/oferta/korek-wlewu-p ... anA0.html#

Szybko się uwijasz z tą 55-tką
Kieliszek odstojnika mogłeś dać szklany co fajnie wygląda albo aluminiowy pomalowany na odcień korpusu tak jak to było fabrycznie bo ten pożółknięty kieliszek nie pasuje do świeżo pomalowanej reszty.Ten przewód powrotu paliwa pomalowany wygląda trochę kiepsko tak samo jak ten badziewny kranik paliwa *hmm*
Opaski zaciskowe pomalowane na niebiesko trochę nie pasują z czarnym ocynkowane dobrze by się komponowały do reszty.Może to szczegóły ale diabeł tkwi w szczegółach *lol*
Myślę że to poprawisz i szybko poskładasz go do kupy *tup*

Dzieki kolego Rafallll360V1
Mialem taki korek ,ale sie specjaliscie od partactwa do rak przykleil*dull* i nie ma szans zeby go odkleic juz.
Szukam wlasnie na olx takiego teraz;)

Opaski zostaja bo specjalnie w kolor korpusu poszly zeby sie to wszystko zlalo kolorystycznie,kranik tez bo ten wciskany puszcza paliwo kazdy jeden z czasem.
Odstojnik i przewody nowe beda.
Te przewody byly przezroczyste fabrycznie?

To były czarne zbrojone przewody do paliwa.Pewnie nie rzadko były pomalowane jak korpus.

Dzieki
Mam ten korek tez juz;) na alledrogo byl

http://allegro.pl/korek-do-baku-ciagnik ... 3D#thumb/1



Po 2 miesiacach odezwal sie specialista od piaskowania i lakierowania bo nagle
dotarlo do niego ze jego partactwo jest opisane na wszystich mozliwych forach.
Niestety dostaje tak obrzydliwe,prostackie,wulgarne,uragajace godnosci ludzkiej emaile ze niemoge ich opublikowac w internecie,ponaddto grozby karalne pisze juz mi na email ktore juz
zglosilem organom scigania.Partacz obraza wszystkich po kolei,uzytkownikow tego forum,kierowce lawety,mechanika,nawet pamieci zmarlych nie uszanowal.
Nawet galki podnosnika i rekojesc recznego zapodkladowal i polakierowal i obwinia
za to caly swiat tylko nie siebie.
To sie w glowie nie miesci........wyszedl profesjonalizm ....

Znaczy, że jakiś ruch jest. Pamiętaj, że to Ty kontrolujesz sytuację teraz.
Trzymam kciuki.

Czyli antyreklama skutkuje i może się facet wkurza, bo musiał zwolnić kilku Ukraińców z 'doświadczeniem w branży' :p

Przy okazji wielki szacun że pomimo przeciwności się nie poddałeś i kontynuujesz remont

zostaw coś u takiego ,zapłać a potem wysluchuj co ma do powiedzenia. szok.

Szkoda gadac juz o tym papraczu.Jeszcze sie taki nie urodzil co by sie dorobil na oszustwie....Szczurza inteligencja...Professional cowboys


Tymczasem non stop reklamacje i zwroty,jakosc czesci ze sklepu tragedia:
-kolektor poszedl do reklamacji otwory nie pasuja-jest juz drugi
-kranik paliwa po kilku dniach cieknie -reklamacja

Podeszlo cos pod papke paliwa i nie dalo sie odpowietrzyc i trzeba bylo rozkrecic i oczyscic*dull*.
Niema latwo *dull*,ale idzie do przodu.

Jaki ten kranik zalozyc zeby to paliwo nie cieklo?












Jesienia 2016 wygladal tak:



Cofnijmy sie chociaz na chwile wirtualnie w lata 70te ubieglego wieku.

Retro photos 1970s:

o proszę. .... piękny. stoi i się świeci. ładnie.

Nie lubię się czepiać - ale jak widzę w traktorze odmalowanym i wyremontowanym porządnie... krzywą belkę! To aż oczy bolą Wyprostuj ją gdzieś na prasie albo inną załóż, albo nawet zdejmij w ogóle bo psuje efekt

Poza tym świetnie wygląda Czekam na fotki z detalami typu deska rozdzielcza itd

Z ta belka to dluga historia bo pamietam w jakich okolicznosciach
zostala wygieta*rofl*

Wygląda na 3- cim foto jakby mial oczy

widelec77 napisał/a:
Z ta belka to dluga historia bo pamietam w jakich okolicznosciach
zostala wygieta*rofl*

No wiadomo, że pewnie dociążenie przy ciągnięciu przyczepy było - więc historia na pewno ciekawa Jednak wizualnie przy ciągniku jak z fabryki (eee tam, lepiej jak z fabryki) to kiepsko jednak wygląda

Ładnie wyszedł

A z kranikami jest niestety taki problem, że współczesne chyba wszystkie prędzej czy później ciekną i nie idzie nic sprawnego kupić *helpless*

Co do kranika to pobaw się z tymi dwoma śrubkami.



Śrubka na trzpieniu po przez skręcanie ściska tulejkę która uszczelnia kanały tą górna ogranicza samo zamykanie kranika.Umnie po małej regulacji był szczelny przez miesiąc później zaczął się pocić *rolleyes*

Belka czasami nie powinna być na 15 otworów ? bo ta to chyba wymysł współczesny.

Szkoda, że wsporniki lamp w kolor blach dałeś.
Przednie reflektory Zelmot cudowne. Mam takich skitrane trzy nówki sztuki. Moim zdaniem, zaraz po czeskich, są to najładniejsze lampy stosowane w Ursusach serii S-400*.
Belka na pewno współczesnego wyrobu.