Forum RetroTRAKTOR

Skubana konstrukcja. Z jednej strony niezwykle ciekawa, a z drugiej dziwna. Ciekaw jestem czy ktoś kiedykolwiek podczas pracy przestawiał to z prawych obrotów, na lewej.


Co do lewych obrotów w dwusuwie, to nie nie rozumiem wszystkiego do końca. Co innego 4 suw.

agrotechnik napisał/a:
Ciekaw jestem czy ktoś kiedykolwiek podczas pracy przestawiał to z prawych obrotów, na lewej.

W czasie pracy nie da się zmienić obrotów, trzeba silnik zatrzymać i odpalić na nowo. B)

Aha, na pierwszej stronie mówił pan, że na małych obrotach może odbić w drugą stronę. Może to takie celowe konstrukcyjne udziwnienie, żeby nie musieć na nowo odpalać go.

Jeżeli odbije w drugą stronę, to tylko przypadkiem. Nie da się tego zrobić celowo, a poza tym będzie miał bardzo opóźniony zapłon, trzeba przełączyć na drugi aparat zapłonowy , żeby pracował prawidłowo.:yes: (wg. instrukcji)