Forum RetroTRAKTOR

Witam po dłuższej przerwie spowodowanej brakiem czasu. Wczoraj wraz z Bogdanem rozebraliśmy silnik z zetora wyciągniętego w tamtym roku z pokrzyw. Kupił także drugi i po odpowiednich szlifach złożymy z dwóch jeden porządny. *tup*



Prace trwały również nad capkiem zakupionym ostatnio. Odzyskał swoje siły fizyczne teraz czeka na piaskowanie i malowanie. *tup*



Z nowym rokiem dołączył do nas kolega Marka Spektry Krzysiek ze swoimi traktorkami tj. Massey Hariss KS 22 z 51r. I McKormick Farmall FCC z 56 r.



A oto kilka fotek z pracy nad silnikiem JEEPA w którym czwarty cylinder rozleciał się całkowicie.

Dodam jako suplement do wczesniejszego postu :







Ciapek "z OTL -u" już samodzielnie sie porusza - rozebrany w mak, wymienione niektóre łożyska i wszystkie uszczeniacze. Stan podzespołów - znakomity nawet pochwy zwolnic Jedynie oś przednia wymagała złożenia jej z dwóch innych. Wszystko wytulejowane, wyczyszczone... Slinik po szlifach.... Całośc pieknie gada i wywołuje usmiech na twarzy.

W tej chwili zaparkowany w stodole czeka w kolejce do malowania. Ale najpierw musimy uruchomić swoją klubową piaskarkę... :)Krzysiek "Gorbi " podstwaił swoje pierwsze dwa ciagniki...











I FCC

Imponująca kolekcja, bogata w ilość i różnorodność
Ile jest działających osób tam? Musicie mieć duże podwórka

STB to w tej chwili 7 osób. A z miejscem? faktem jest że bywa ciasno

Posiałem niestety gdzieś fotki z remontu silnika... w kazdym razie głowica wraz z zaworami - wyszlifowana doszedł nowy zawór z prowadnicą , uszczelka.. Dwie sprezyny zaworowe musiały zostać dobrane wg fabrycznych parametrów. Dlaczego ? a dlatego że przez wiele,wiele lat silnik stał unieruchomiony a sprzyny scisniete i po ich wyjeciu już tak zostały nie wyprostowały sie Przejrzane układy elektryczny i chłodzenia, skrzynia biegów i układ hydrauliczny... Pora zabrać sie za składanie.





Na koniec został nam filtr powietrza....



a tu niespodzanka... po zdjeciu miski odrzytnika, taki oto widok..



w srodkowej czesci - po prostu zwykły normalny piasek budowlany



A patrząc od góry do rury dolotowej filtra powietrza taki widok



Nie było łatwo usunąc ok 2 kg piasku..



W koncu sie udało ...i takim oto patentem wyczysciłem dokładnie rurę







W końcu wszystko poskładane...



pora na odpalenie...

https://www.facebook.com/video.php?v=83 ... =2&theater

Przy odpaleniu ktoś z załogi poczuł moc 6V ?

Stare Jelonki mają ciekawie rozwiązany układ kierowniczy, myślałem że tylko w trójkołowcach taki występuje.

Całe szczęście że to tylko 6V ! bo gdyby było 12 mógłbym tam leżeć już pod nim

Szczerze to silnik benzynowy ..i mimo braku tłumika nie spodziewałem sie aż takiego grzmotu.. Przestraszyłem sie że sie rozbiega , czy cos ..

Filmik z pierwszej jazdy... przydługi bo nie mam jak na razie czym obrobić...

Pierwsze wrażenie? Jelonek idealny do Driftu trzeba uważać na 4 biegu, bo staje bokiem

https://www.youtube.com/watch?v=bJhHUH_kr1Y

Gdybym wcześniej nie przeczytał że to bezyna tobym nie wiedział dzwiek silnika jak od 30stki , nie bałeś się jechać tak na korpusie? Fotel kierowcy tez jest tak nisko? Bo takie sprawia wrażenie...

Strachu nie było kierownica duża , to jest sie czego trzymac Fotel kierowcy istotnie jest nisko i daleko z tyłu :






Tłumik z c 360 - stąd być może ten podobny dziwęk. W tej chwili zastanawiam sie jaką opcję tłumika wybrać. Czy jak niektórzy wybierają słusznych rozmiarów pojednyczą rurę, czy jednak wykonać replikę oryginału. A jest szansa że bedę mógł mieć oryginalny wydech w rekąch .

Siedziska brakuje, w tej chwili mam siedzisko z Jeepa z 1958r. Na jego bazie bede chciał wykonać replikę oryginału.

Muszę przyznać, że kolekcja ciągników robi wrażenie, bo modele dość nietypowe jak na nasze realia. Tak trzymać i życzę jak największej liczby takich perełek w kolekcji!



Błotniki w jelonku będą typu "muszelki" jak w oryginale, czy planujecie coś innego? bo z wyglądu bardzo podobne do FERGUSON'kich

Filmik fajny jak i maszyna.Ostro ruszyłeś ledwie kot zdążył nawiać:D

Całe szczeście że uciekł mało brakowało ...

Traktorki owszem ciekawe, ale jak sie ma nieco odjechaną ekipę ( gdzie jeden drugiego napędza ) to nie może być inaczej... choćby ostatni przykład :

















Cudownie pokraczna konstrukcja - która ledwo co przyjechała a już staje sie klubową maskotką Zdradzę że nie jest to ostatnie słowo naszego nowego klubowego kolegi Krzyśka "Gorbiego"

To rzeczywiście ciekawy traktorek jeszcze bardziej bendziw ciekawa praca silnika nie mówiąc o jeździe.

tak masz racje Rysiu jest taki sympatyczny i śmieszny i patrzy tak przyjemnie tymi ślepiami na nas*rofl* Traktor tom przy nim to jak Ken z Barbi przy szreku:D

To jest v2 w bezynie ? Pali to ? Skąd wy to zwozicie? czesci pewnie tylko za granicą...

Silnik CUB jest rzedowy, dwu cylindrowy, moc ok 10KM

Nasze traktorki są krajowe - Jedynie Gorbi ma taką możliwość i wyszukuje dla siebie egzemplarze na zachodzie.

W niedzielę jesteśmy umówieni na kolejną wycieczkę po klimatycznych miejscach Tym razem ze sobą wezmę naładowany aparat

Jejku, ale cudok Ale trzeba przyznać że sympatyczny

Do czego służą długie dźwignie z prawej i lewej strony przy tylnych kołach:?

W koncu dotarł dłuuugo oczekiwany transport Dwa mega traktorki! Pierwszy to JD model B. rok 1948 . Kupiony od człowieka który podjął sie renowacji, ale nie podołał wyzwaniu. My za to damy radę !

Drugi to ford 8N z 1949roku. Istotne jest to że to wersja silnika dwu paliwowego, czyli możemy pracowac na benzynie lub na nafcie, która tuż po wojnie była zdecydowanie łatwiejsza do zdobycia.













<br><br><br><br>Ford 8N 1949r Benzyna/Nafta
Pieknie utrzymany w naprawdę nienagannym stanie dwu paliwowy Ford 8N. Będzie kiedyś przyciągał wzrok swoją doskonale dobraną kolorystyką...

K...a,Chłopy!Ale kosicie sprzęty!

Patrz na dzisiaj ...

































Warchalowski - spełnione marzenie...
Bogdan od zawsze o nim mówił... w końcu udało mu sie spełnić swoje marzenie... Dotarł własnie dzisiaj... po 800km samotnej podróży w tych trudnych warunkach. Bogdan zaparkował swojego busa pod domem.. Piotr pomógł wytoczyć malenstwo z auta.. Tak podekscytowany ,że zrobił to prawie sam (foto niebawem) .Reszta ekipy dotarła później... na herbatke :)Szkoda że nie mogł być z nami ani Marek ani Gorbi. Ale przecież wiemy że, co sie odwlecze...

W 1959r pewien Austryjak będąc młodym człowiekiem kupił ten traktorek w fabryce. Dzisiaj starszy o 56 lat zdecydował sie na jego sprzedaż... Wie, że jego wierny towarzysz trafi do ludzi którzy go pokochają jak on sam. Traktorek ma wszelkie dokumenty, i jest cały w oryginale włączając to nawet opony. Na których co prawda czas odcisnął już swoje piętno, ale dodają niesamowitej patyny. Maszyna od strony technicznej jest w pełni sprawna, ale najwieksze zdumienie budzą jej unikatowe rozwiązania techiczne...ale o nich jeszcze kiedyś opowiem... Na dzisiaj nacieszmy sie naszym Warchalowskim !

Ja pierdziu powalacie wszystkich tu obecnych kolekcjonerów chyba na kolana .... A czy do tych sprzętów są części?