Forum RetroTRAKTOR

Dziś minęło dokładnie 2 lata jak zabrałem się za remont mojego ciapka - nie myślałem, że tak to długo potrwa. Pewnie był by już skończony, ale szukanie kilku części troche trwało - niestety.
Mam jeszcze do pomalowania kilka części nie licząc blach i felg, ale co mnie dziś najbardziej zdziwiło to, to że termostat z C-330 pasuje idealnie do obudowy starego typu, a gdzieś na forum czytałem, że nie będzie pasować. Ciekaw jestem jak będzie się sprawował.
Postaram się dodać niedługo jakieś foto z etapu składania

Pozdrawiam zaglądających w tym temacie.

PS. Ostatnio miałem okazje zobaczyć zdjęcia C 325 od jednego z naszych kolegów z forum - byłem w szoku *comfort*
Mam nadzieję, że się kolega pochwali wszystkim swoim ciągnikiem *yes*

Damber, gratuluję cierpliwości!
Poświęcony na remont czas z pewnością nie jest stracony.

Teraz jak skręcam już zregenerowane i pomalowane części to mam taką frajde jak małe dziecko, które rozpakowuje prezęty. Banan, to mam od ucha do ucha, nareszcie zaczyna przypominać ciągnik

Stawiam dobrego browara za fotki, jak termostat z C330 pasuje do obudowy termostatu z C325!!!!!*helpless* Ja z tym problemem walczyłem trochę czasu.

damber napisał/a:
Teraz jak skręcam już zregenerowane i pomalowane części to mam taką frajde jak małe dziecko, które rozpakowuje prezęty. Banan, to mam od ucha do ucha, nareszcie zaczyna przypominać ciągnik

To jest tak zwana wisienka na torcie. W przypadku takim jak twój, kiedy nie idzie się na stróty i każdy detal jest dopracowany, satysfakcja pewnie jest tym większa. Tym właśnie mnie wkurzasz i wywołujesz kompleksy

Damber niejednokrotnie podnius cisnienie swoja praca. To co prezeruje to np . zniecheca a i doruwnac niesposub lub poptostu niemozliwe.

Wiesiek napisał/a:
Stawiam dobrego browara za fotki, jak termostat z C330 pasuje do obudowy termostatu z C325!!!!!*helpless* Ja z tym problemem walczyłem trochę czasu.

Walczyłeś? Tzn. jak?
Termostat w C-325 , C-328 i C-330 jest taki sam. Sprawdzane w katalogach!!!:D:D:D

grrranool napisał/a:
... Tym właśnie mnie wkurzasz i wywołujesz kompleksy

Kompleksy? Grrranool co jak co, ale Twoja praca od mojej się nie różni. Kompleksy, to chyba miał ŚP. Rysiek z "KLANU"

bossmann napisał/a:
Damber niejednokrotnie podnius cisnienie swoja praca. To co prezeruje to np . zniecheca a i doruwnac niesposub lub poptostu niemozliwe.

Oj tam, Oj tam... aż tak chyba na nerwy nie działam

Wiesiek napisał/a:
Stawiam dobrego browara za fotki, jak termostat z C330 pasuje do obudowy termostatu z C325!!!!!*helpless* Ja z tym problemem walczyłem trochę czasu.

Chętnie wypiję z Tobą browarka
W czym był problem, że termostat Ci nie pasował?
Ja zabrałem obudowe termostatu do sklepu, aby coś do niej dopasować, a sprzedawca tylko zerknął na obudowe i włożył do niej termostat. Pytam go z jakiego ciągnika to jest, a On mi na to, że z C-330...

Numery w katalogach wszystkich trzech małych ciągniczków serii ,,C,,takie same.

Wiesiek jak widać koledzy potwierdzają, że termostat nie był zmieniany i we wszystkich typach pozostał bez zmian.



No, jedynie obudowa się zmieniła

...której w C-325 były trzy typy,różniące się od siebie gwintami czujników temperatury.

Chodziło mi o to, że w C 328/30 obudowa się zmieniła *yes*

Dopóki nie prześlesz fotek , nie dam wiary.
Obudowa się zmienila w modelach C328 i C330 (tak jak głowica) i wkłady z nich na pewno nie pasują. Jesli ci dopasował sprzedawca, to może założył od jakiegoś innego. U mnie sytuacja była podobna i długo trwało zanim dobrałem wkład o odpowiedniej średnicy i...uwaga! temperaturze otwarcia 82 st. C Samochodwe termostaty przeważnie otwierają przy temperaturze ponad 90 st.C. Przy takiej sytuacji mój wskażnik na desce wychylony był prawie na max.c co uniemożliwiało dokładną kontrolę temperatury podczas obciążenia silnika.
Więc czekam na fotki.To chyba nie sprawi ci wiele problemów a nam wyjaśni sytuację.

Jaki wskaznik ? Ten pierwsxy prostokatny? Czy juz nowej generscji.tum prostokatnym to ja bym nieeierzyl zbyynio.sam takir posiadam.ale na nich niebede sie opieral.

Przed chwilą zrobiłem test termostatu. Po uzyskaniu temp. wody 61,4'C na grzybku pokazała się woda, czyli od tej temp. zaczyna się otwierać, ale bardzo delikatnie. Szczelina ok. 0,5mm(na oko). Przy temp. 84,6 nastąpiło całkowite otwarcie grzybka. Ciekaw jestem jak w ciągniku będzie działać - powinno być ok.

Patrzę na te fotki..... i ...jakoś oczom nie wierzę!! Ty chyba zdobyłes oryginalne wkłady termostatu do c325!!
Nic z tego nie rozumiem. Musze to przemyśleć. Co wy o tym sądzicie?

Wypadało by jakieś nowe fotki dodać, bo pewnie większość z Was myśli, że remont stoi w miejscu
Jest parę dni wolnego, to pomyślałem, że warto to wykorzystać i zabrać się za koła.

Troche poczyściłem i doszedłem do wniosku, że oddam felgi przednie i tylnie razem z obciążnikami do piaskowania - tak będzie najszybciej.

Jedna felga była bardzo mocno pokrzywiona - pewnie od łyżki, ale już się z tym uporałem jak widać.
Myślałem, że felgi w środku będą mocno pordzewiałe, ale jak zrzuciłem opony to widać jeszcze fabryczny kolor. Jest troche do poprawienia, ale na ogół, to felgi są w dobrym stanie jak na swój wiek

Piknie

Koła to podstawa,nowe gumy,proste i ładnie wymalowane felgi.Co tu gadać.Wiem po sobie.Kwintesencja.

Coraz bliżej końca Będzie miał obciążniki w przednie koła