Forum RetroTRAKTOR

szubinska pisze: ↑25 maja 2026, 16:59 Czy to jest oryginalna, fabryczna śruba ?

Ciągnik z Nieborowa ma nieco inną

Wygląda na oryginał, u mnie jest tymczasowa, na razie nie mogę takiej znaleźć.
Kombinuję dorwać chociaż na wzór, dałbym dorobić.

Ten korek z Nieborowa wygląda na oryginał.


Sprowokowało mnie to zagadnienie.
Z takiego gotowca zrobiłem takie coś...
(Część gwintowana jeszcze nie skrócona)
Jak dorwę się do frezarki spróbuję zmienić sześciokąt z 13 na .... no właśnie, ile tu może być - 12, 11, czy może klucz 10 ?
Średnica części podkładkowej ma nie więcej niż 19mm, takie jest wycięcie, wypłaszczenie w rurze-kolumnie i tulei od gazu.
Uszczelka 14x18 według katalogu.

Jaki rozmiar gwintu ? Od czego jest ta śruba ?

Gwint jest 14x1,5, ale w rurze kolumny jest może z 1,5 zwoju więc pewnie z tego powodu wkręca się śruba 14x1,5 i 14x2,0...
Korek olejowy :
https://allegro.pl/oferta/korek-miski-o ... 8218622569

Trzeba przetoczyć część podkładkową , ze średnicy i z grubości ( nie można przesadzić z obniżaniem grubości od spodu bo zabraknie gwintu) obniżyłem też sześciokąt na wysokość jaką ma łebek śruby M6.
Tylko nie wiem na jaki klucz to przerobić.
Na org widać, że jest mnjej niż 13
W każdym razie da się taki korek wyrzeźbić.
Przydałby się się tylko ten rozmiar klucza.

Klucz 10